汽车材料

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论汽车材料研发和推广应用的EVI模式
《机械工程材料》2025年第3期1-19,48,共20页马鸣图 路洪洲 赵岩 冯毅 王光耀 李波 袁国 缪心雷 蒙菁 
详细论述了在汽车材料研发和推广应用中的供应商早期介入(EVI)模式。介绍了这一模式发展的背景和内涵,以及在新材料研发和推广应用中的重要作用;详细介绍了国内外一些知名公司的EVI活动及其特点、鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司在数字车...
关键词：EVI模式 新材料研发和推广应用 标杆车 概念车 
高效液相色谱法测定汽车材料中的十溴二苯醚含量
《汽车实用技术》2025年第4期93-97,共5页张云霞 张盼盼 赵云霞 
为了解决气相色谱-质谱联用法测定十溴二苯醚存在的稳定性差和设备需经常维护等问题,建立了高效液相色谱法测定汽车材料中十溴二苯醚含量的方法:在0.5~5.0μg/m L范围内,有良好的线性关系(R^(2)=0.998),方法检出限为5 mg/kg;在37.5、75....
关键词：高效液相色谱法 十溴二苯醚 回收率 稳定性 准确度 
化学改性在降低汽车材料碳排放中的应用研究
《环境技术》2025年第2期82-85,共4页刘文 崔博建 魏来 孙强 王明旺 林毅 
基于全球气候变化加剧的背景,汽车行业作为温室气体排放的主要来源之一,急需降低碳排放。本文旨在探讨化学改性技术在汽车行业中的应用,为实现汽车材料的绿色化和低碳化提供理论支持,有助于推动汽车行业向低碳环保转型。本文首先分析了...
关键词：碳排放 汽车行业 化学改性 材料性能 
新质生产力视角下的汽车材料教学改革研究
《宜宾科技》2024年第4期17-20,共4页郭翠霞 王春 来升 高新梅 
随着全球经济的快速发展和科技的不断进步,新质生产力逐渐成为推动经济社会发展的核心动力。在这一背景下,汽车材料课程教学也面临容过于理论化、陈旧,教学方法单一等问题。本文从新质生产力的视角出发,通过对当前汽车材料教学现状的分...
关键词：新质生产力 汽车材料 教学改革 教学方法 
汽车材料热处理技术发展探析
《汽车维修技师》2024年第20期113-115,共3页王成环 
本文探讨了汽车材料热处理技术的发展现状与创新趋势,分析了传统技术与先进热处理技术的特点及应用,强调了新材料与热处理技术结合、智能化与自动化发展以及环保与节能趋势的重要性。同时,本文也指出了面临的技术挑战,并提出了相应的对...
关键词：汽车材料 热处理技术 技术创新 环保与节能 智能化与自动化 
气相色谱-质谱法在汽车材料检测中的应用研究
《质量与认证》2024年第9期65-69,共5页赵文豪 
本文提出了汽车材料中多环芳烃检测的方法研究,具体做法为汽车材料经液氮粉碎机粉碎后,加入有机溶剂,经微波萃取、旋转蒸发仪浓缩、定容后,用气相色谱-质谱仪分析测定,用外标法进行定量。通过目标组分的质谱图和保留时间与计算机谱库中...
关键词：气相色谱-质谱法 汽车材料 多环芳烃 
高职院校汽车专业课程思政教学研究——以“汽车材料”为例被引量：2
《汽车维修技师》2024年第14期112-114,共3页罗运鹏 
课程思政是实现立德树人根本任务的重要途径,如何在专业课程教学中推进课程思政,是当前教育亟待解决的课题之一。本文以高职汽车专业“汽车材料”课程为例进行思政元素挖掘和应用实践研究,分析课程思政的重要性以及存在的问题,探讨思政...
关键词：汽车材料 课程思政 高职院校 
汽车轻量化研究现状及发展趋势探讨被引量：1
《汽车工艺师》2024年第6期6-8,19,共4页雷先华 文涛 鲁仕豪 阳移恒 毛圣 
随着汽车数量的增加,空气质量问题变得越来越受到关注。因此,积极寻求更先进的燃料和材料、更低的油耗、更高的安全性等方案,成为当今世界所面对的巨大挑战。在这种情况下,“低能耗”和“低排放”的汽车已经成为汽车行业必须解决的一个...
关键词：汽车轻量化 节能 汽车材料 结构优化 
校企共建课程研究与实践——以“汽车材料与测试”课程为例
《教育教学论坛》2024年第12期107-110,共4页陆建勋 程涛 杨明热 彭金山 
2022年度深圳技术大学校级校企合作人才培养项目“汽车材料与测试”(202223002);2022年度深圳市高等院校稳定支持项目基础研究专项“飞秒激光加工梯度纳米结构材料制备微模具工艺机理研究”(20220717180823001)。
校企共建课程是产教融合、校企合作深入发展的结果,也是高校培养应用型人才的重要措施之一。首先介绍了深圳技术大学城市交通与物流学院与深圳市京鼎工业技术有限公司共建“京鼎班”实施校企合作的背景与发展历程,然后讨论了“汽车材料...
关键词：校企共建课程 汽车材料与测试 教学改革 
B_(4)C-PrB_(6)/CeB_(6)汽车材料的制备及性能研究
《矿冶工程》2023年第6期169-173,共5页黄樱 睢利铭 李坤 
2019年度河南省高等职业学校青年骨干教师培养计划项目(2019GZGG102)。
分别以Pr_(6)O11和CeO_(2)为添加剂,采用无压烧结、热压烧结和放电等离子烧结法分别在2200℃、1900℃和1700℃制备了B_(4)C基复合材料,并对其微观结构和力学性能进行了研究。结果表明,通过原位反应形成的PrB_(6)和CeB_(6)可以填充B_(4)...
关键词：汽车材料 碳化硼 硼化镨 硼化铈 稀土掺杂 添加剂 制备工艺 断裂韧性 复合材料 致密性 
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