汽车动力性能

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基于电机驱动的汽车动力性能优化研究
《大众汽车》2024年第8期0067-0069,共3页马骥 
本文首先论述了电机驱动对电动汽车的重要意义,分析了动力性能优化所遇到的挑战,主要包括电池能量密度和续航里程之间的平衡、电机效率和热管理、动力系统集成和控制策略的复杂性、驱动系统响应速度和精确控制困难等。为应对上述挑战,...
关键词：电机驱动 电动汽车 动力性能 
商用汽车动力性能检测与故障诊断
《商用汽车》2023年第4期98-99,共2页刘睿卿 贾晓珍 张影 
目前我国的汽车维修服务虽然能够满足市场实际维修需求,但却没有涉及高端技术领域,这在一定程度上制约了我国汽车行业的快速发展。特别是近些年新能源车辆迅猛增加,智能化系统不断升级改造,商用汽车的用途也更加多样化,给车辆维修工作...
关键词：商用汽车 动力性能 检测 故障诊断 
MATLAB在汽车动力性能仿真优化中的应用
《汽车知识》2023年第5期230-232,共3页刘荣学 
随着我国经济和科技水平的不断发展,人们对于汽车的需求也越来越大。为了满足市场上日益增长的需要,各大车企都加大了研发力度。但目前国内很多企业仍然采用传统的设计方法来进行汽车产品开发,这种方式不仅效率低下而且成本高昂。因此,...
关键词：MATLAB 汽车动力性能 仿真优化 
汽车动力性能检测与故障诊断维修被引量：2
《汽车与新动力》2022年第4期93-95,共3页景广 
随着汽车制造技术的快速发展,现代汽车功能也越来越多样化,其复杂的结构增加了故障诊断与维修的难度,为了提高车辆维修质量,应不断创新和提升汽车动力性能检测与故障诊断技术。从控制系统、电子电路、零部件劳损、软件系统等多个层面分...
关键词：汽车性能检测 故障诊断 汽车维修 
基于MATLAB的汽车动力性能的仿真与分析被引量：2
《农业装备与车辆工程》2021年第9期160-163,共4页常高爽 孙江 
对整车车型和结构尺寸进行选择和设计,选定了汽车总成的结构型式和尺寸性能。通过理论公式运用MATLAB对客车的最高车速和最大爬坡度进行仿真计算,求出客车行驶的最高车速和最大爬坡度等一系列参数。对变速器各挡齿轮的传动比以及主减速...
关键词：动力性 最高车速 仿真分析 传动比 
汽车动力性能主观与客观评价相关性研究被引量：2
《汽车实用技术》2019年第24期101-103,共3页王一博 
为研究汽车动力性能主观评价与客观评价的相关性,采用逐步回归分析方法构建数学模型。介绍了逐步回归分析的基本理论和求解步骤,明确了基于加速性能、爬坡性能以及舒适性能的13项汽车动力性主观评价指标,并建立了结合十分评分制的打分...
关键词：汽车动力性能 主观评价 客观评价 主观与客观相关性 
提高汽车动力性能的策略
《科学咨询》2017年第38期157-158,共2页陈超 
本文探讨了如何提高汽车动力性能的几个方式，主要从汽车的加速时间、最高车速、发动机功率、驱动力的线性输出等方面考虑，从而达到优化汽车性能，提升汽车动力的目的。从汽车总成的结构设计、各总成之间的合理匹配、使用环节以及管理...
关键词：动力性 改装 升级 
基于LabVIEW的汽车动力性能测试系统研究被引量：7
《国外电子测量技术》2017年第2期41-48,共8页王丽 郭红霞 
榆林学院能源工程学院系级教改项目;榆林市科技局市级项目(2015CXY-22-03)资助
设计的测试系统相较于传统的检测仪器而言,具有携带方便、易于修改等明显的优势,是未来研究汽车性能的重要手段。以LabVIEW软件为实验测试平台,配以传感器、数据采集卡、数据保持卡等硬件设备,完成了汽车实时车速、最大车速、百公里加...
关键词：实时车速 最大车速 百公里加速 LABVIEW 
汽车动力性能的主观评价研究
《中国机械》2015年第23期13-14,共2页刘铁军 
主观评价在市场中对于新产皮的开发和市场的推广起着极为重要的作用，因此，汽车动力性能能够使用主管评价获得较为准确的评价结果。笔者主要分析汽车动力性的一些理论性问题，概述汽车动力性能问题，进而分析汽车动力性能的主观评价的...
关键词：汽车动力性能 主观评价 评价方式 运转情况 
基于熵值法的汽车动力性能主观评价指标权重确定方法被引量：32
《公路交通科技》2015年第7期153-158,共6页王生昌 付迪 陈娟娟 蔡凤田 张学文 
运输车辆运行安全技术交通行业重点实验室开放课题项目(KFKT2012-01)
为了客观地确定汽车动力性能主观评价指标的权重系数,采用熵值法进行研究。介绍了熵值法的基本原理和求解过程,并结合层次分析法的基本思想构建主观评价体系,确定主观评价的试验道路以及试验工况。选取3位评车师,对5辆乘用车进行主观试...
关键词：汽车工程 动力性能 熵值法 权重系数 主观评价 
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