汽车缸套

作品数：23被引量：32H指数：4
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SiC增强汽车缸套用Mg_2Si/Al复合材料的组织与性能研究
《铸造技术》2018年第10期2182-2185,共4页张搏 刘晓波 陈世超 
研究了不同Si C颗粒添加量的Mg_2Si/Al复合材料的显微组织和耐磨性能,并分析了Si C的增强作用机理。结果表明,未添加Si C的Mg_2Si/Al复合材料中主要物相为Al、Mg_2Si、Si和Al_2Cu相;添加Si C颗粒后,主要物相除了Al、Mg_2Si、Si和Al_2Cu...
关键词：SIC颗粒 Mg2Si/Al 复合材料 组织 耐磨性能 
Ni-Co合金镀层的制备及其应用于汽车缸套的可行性分析被引量：8
《电镀与环保》2017年第1期25-28,共4页兰新武 
采用单因素试验法得到制备Ni-Co合金镀层的最佳工艺条件。采用最佳工艺条件,在汽车缸套内表面电沉积Ni-Co合金镀层。对镀Ni-Co合金的汽车缸套的硬度及内表面的耐磨性进行测试,并与镀硬铬的汽车缸套进行比较。结果表明:镀Ni-Co合金的汽...
关键词：Ni—Co合金镀层 硬铬镀层 替代 汽车缸套 耐磨性 
HBR-02缸套专用车床液压系统设计
《黄冈师范学院学报》2016年第6期64-67,共4页李亮 陈正国 
黄冈师范学院横向项目(2014000611)
根据扬州某汽车缸套毛坯零件粗车外圆工艺要求,研制了一种专用机床:设计了上、下两组排刀架,上刀架同时定位装夹6把车刀,可完成一次加工零件的5个外圆尺寸任务,外圆加工效率提高近5倍;下刀架液定位安装2把车刀,可完成加工零件的2个端面...
关键词：专用机床 液压系统 汽车缸套 
镍基功能陶瓷镀层用于汽车缸套减摩保护的可行性分析被引量：1
《电镀与环保》2016年第5期7-9,共3页李雷 
采用对比试验方法,分析了镍基功能陶瓷镀层用于汽车缸套减摩保护的可行性。比较了电镀镍基功能陶瓷镀层的汽车缸套和电镀硬铬镀层的汽车缸套的耐磨性,对照了两种缸套的磨损形貌,并分析了磨损形式。得出结论:镍基功能陶瓷镀层能够起到减...
关键词：镍基功能陶瓷镀层 汽车缸套 耐磨性 减摩 
B_4C对汽车缸套激光熔覆修复涂层组织与性能的影响被引量：4
《热加工工艺》2016年第14期124-126,共3页唐利平 刘海雄 李雪丰 
采用激光熔覆方法在缸套材料表面制备出高强高硬度耐磨涂层。使用光学显微镜、洛氏硬度计、磨粒磨损试验机等仪器研究了B_4C含量对涂层组织和性能的影响。结果表明:当B_4C含量为0时,涂层组织为铁素体和指纹状的共晶组织α-Fe+M_(23)C_6...
关键词：气缸套 激光熔覆 B4C 耐磨性 
失效汽车零件的修复试验研究
《电镀与环保》2015年第4期30-32,共3页艾锋 
采用表面镀覆微粒增强镍基复合镀层的方法修复失效的汽车缸套。考察了复合镀层中微粒的质量分数、微粒粒径及复合镀层厚度对汽车缸套磨损量的影响规律,并分析了各自的影响机制。通过优化施镀工艺,达到有效修复受损部位的目标。测试结果...
关键词：修复 汽车缸套 镀覆 磨损 
汽车缸套毛坯减重技术研究被引量：1
《内燃机与配件》2015年第4期31-35,共5页高浩 
通过毛坯模具结构和涂料涂敷方式改进、熔炼过程计算机自动优化配料及自动浇注过程控制,减小了汽车缸套毛坯外圆、内孔加工余量、提高了铸件成品率和内在质量。
关键词：离心铸造 缸套毛坯 减重 
气缸套离心铸造凝固数值模拟研究被引量：3
《铸造》2014年第12期1241-1244,共4页吴龙 高浩 艾子健 
中国博士后基金(2013M541851);福建省科技厅高校产学合作重大项目(2012H6018);福建省高等学校新世纪优秀人才支持计划(JA13290)
建立了汽车缸套离心铸造凝固的数学及物理模型,借助计算机模拟求解得到汽车缸套离心铸造过程中的温度场、液固相分布及缩孔缩松状况。由数值模拟结果总结了汽车缸套凝固规律,为汽车缸套的铸造工艺优化设计提供了数值依据,进而指导优化...
关键词：汽车缸套 离心铸造 凝固 温度场 缩孔缩松 
汽车缸套离心铸造凝固数值模拟研究被引量：5
《汽车零部件》2014年第2期22-25,共4页高浩 吴龙 艾子健 
福建省教育厅科技项目(JA11253);福建省科技厅重大项目(2012H6018)
建立汽车缸套离心铸造凝固过程的数学及物理模型,对汽车缸套离心铸造的凝固过程进行数值模拟,得到汽车缸套离心铸造过程中的温度场、液固相分布及缩孔缩松状况。结果表明:采用数值模拟分析能够使汽车缸套的高速、高温、复杂的卧式离心...
关键词：汽车缸套 离心铸造 凝固 温度场 缩孔缩松 
基于ProCAST的汽车缸套离心铸造数值模拟研究被引量：4
《内燃机与配件》2014年第1期12-14,17,共4页艾子健 吴龙 高浩 
福建省教育厅科技项目(JA11253)
建立了汽车缸套离心铸造凝固过程数值分析的数学及物理模型,阐述了离心铸造凝固的数值模拟方法,求解得到了汽车缸套离心铸造过程中的温度场、液固相分布及缩孔缩松状况。总结了汽车缸套的一般凝固规律,为汽车缸套的铸造工艺优化设计提...
关键词：汽车缸套 离心铸造 凝固 温度场 
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