汽车驱动桥

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大变形量汽车驱动桥壳综合矫正工艺的分析与研究
《机械科学与技术》2025年第4期609-615,共7页沈晔超 葛勇 
安徽省高校科学研究项目(KJ2020A1106);安徽省高等学校省级质量工程项目(2020jyxm0306);安徽省高校优秀青年人才支持计划项目(gxyq22275)。
针对大变形量汽车驱动桥壳的变形矫正问题。以某型汽车驱动桥壳为研究对象,设计正交试验优选了加热温度、加热线宽度、加热线长度、加热速度等桥壳变形矫正过程中的工艺参数取值范围,得到了各影响因素对汽车驱动桥壳变形矫正效果的影响...
关键词:汽车驱动桥壳 变形矫正 正交试验 火焰加热 
汽车驱动桥螺旋锥齿轮齿面测量误差补偿方法
《汽车安全与节能学报》2025年第2期197-206,共10页刘永生 谭佳敏 王瑞富 户盼茹 甘鑫斌 陈一馨 
陕西省自然科学基金项目(2022JM-295,2022JQ-576)。
提升汽车驱动桥螺旋锥齿轮齿面加工质量对整车的安全与节能性能有重要意义,该文针对汽车驱动桥螺旋锥齿轮实测和理论齿面存在的测量误差,提出了一种基于对偶四元数优化的迭代最近点(ICP)齿面测量误差补偿方法。将误差补偿问题转化为两...
关键词:驱动桥 螺旋锥齿轮 对偶四元数 迭代最近点算法(ICP) 全局优化 
基于UG的汽车驱动桥虚拟装配技术应用研究
《时代汽车》2024年第17期100-102,共3页苗苗 李瑞 何志忠 杨华 
陕西职业技术学院2023年度校级教科研项目《基于UG的汽车驱动桥虚拟装配技术应用研究》(2023ZRKX03)
为降低汽车开发成本,满足消费者对汽车节能环保性、美观性、舒适性等各种性能需求,本文应用计算机辅助三维设计的高端主流软件UG(Unigraphics)内置的装配模块,完成对汽车驱动桥虚拟装配。首先,介绍了汽车驱动桥组成。其次,应用UG三维设...
关键词:UG 汽车驱动桥 虚拟现实 虚拟装配 
汽车驱动桥寿命预测研究
《汽车维修》2024年第3期2-6,共5页刘帅 
河北省自然科学基金项目(E2018205193);河北师范大学教学改革项目(2022XJJG082)。
随着汽车销量的不断增长,对汽车的安全性和经济性提出了更高要求。然而,我国汽车制造业在产品质量与成本控制方面与国际先进水平存在差距。作为汽车的核心组成部分之一,驱动桥的寿命预测成为当前亟待解决的问题[1]。目前,对驱动桥寿命...
关键词:汽车制造业 汽车销量 寿命预测 驱动桥 权威分析 存在差距 亟待解决的问题 设计开发周期 
多工况分析下汽车驱动桥壳轻量化设计
《建模与仿真》2024年第1期701-716,共16页周威宏 
为了解决在汽车驱动桥壳的设计过程中满足刚度和强度要求的情况下,出现质量冗余的问题。通过静动态特性分析确定了驱动桥壳最大载荷下的工况,采用拉丁超立方体抽样法抽取样本点进行试验设计,根据试验设计结果构建响应面并得到目标函数的...
关键词:驱动桥壳 轻量化设计 有限元法 代理模型 多目标优化 
基于静态特性的某汽车驱动桥壳疲劳寿命分析
《农业装备与车辆工程》2023年第7期144-147,165,共5页郑忠才 孟红博 刘娜 张一凡 张腾 韩东越 吕怀健 
为了分析某汽车驱动桥壳在静态特性下的疲劳寿命能否满足使用要求,首先建立驱动桥壳三维模型,通过有限元分析对驱动桥壳进行静力学分析,得到驱动桥壳在5种典型工况下的应力值和形变值,最大应力为703.69 MPa,最大形变为1.164 mm;然后基...
关键词:有限元分析 驱动桥壳 静态特性 疲劳寿命分析 
汽车驱动桥壳开裂失效分析及改进措施研究被引量:1
《汽车测试报告》2023年第1期89-91,共3页程思 
针对某驱动桥壳因早期疲劳而断裂失效的问题,该文采用ANSYS Workbench对该桥壳强度、刚度及疲劳寿命进行分析,由此了解到导致该驱动桥壳出现开裂失效问题的主因在于疲劳寿命不满足使用要求,而导致驱动桥壳疲劳寿命不满足要求的原因则是...
关键词:汽车 驱动桥壳 开裂失效分析 
汽车驱动桥壳冷冲压模具设计被引量:1
《模具制造》2022年第9期20-22,共3页王晓峰 
分析了驱动桥半桥壳的成形工艺,通过Dynaform软件对冷冲压工艺参数及模具设计进行数值模拟分析对比,确定了最合理的冲压工艺结构,并设计了桥壳压形模具。同时,按设计图纸制造了桥壳压形模具,通过模具试冲获得了合适的制件。该弯管模的...
关键词:成形工艺 数值模拟分析 压形模具 
汽车驱动桥滚动轴承的有限元分析
《汽车周刊》2022年第7期93-95,共3页岳川 
滚动轴承是汽车传动系中非常重要的支承零件,为了满足汽车传动系的设计要求,需要对传动系中的滚动轴承进行分析。本文以圆柱滚子轴承为研究对象,系统地对滚动轴承进行有限元分析,提出了一套准确的、有效的有限元分析方法,为轴承以及汽...
关键词:驱动桥滚动轴承 有限元分析方法 接触分析 
汽车驱动桥主减速器总成装配工艺与调整技术
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2022年第5期73-76,共4页江晃 
汽车驱动桥主减速器总成的传动精度直接影响驱动桥总成的NVH结果,因此主减速器作为驱动桥总成的核心部件,其装配工艺和精度至关重要。为保证传动精度,装配过程中需要控制主动齿轮内外轴承预紧力矩、主被动齿轮啮合侧隙、半轴行星齿轮啮...
关键词:主减速器 差速器 NVH 接触印痕 预紧力矩 啮合侧隙 主被动齿轮 
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