汽车税收

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汽车税收政策评估及新一轮汽车绿色税制建议
《汽车工业研究》2024年第4期41-45,共5页刘可歆 简晓荣 霍潞露 陈宜霖 石红 
本文系统梳理了中国汽车税收政策体系,对已发布的汽车税收政策进行了全过程评估。结合政策评估需要,引入了双重差分模型,以影响广泛、税额较大的车辆购置税政策为例,实证分析了税收优惠政策对于小排量乘用车及新能源乘用车的需求拉动作...
关键词：汽车税收 政策评估 税制改革 绿色税制 
汽车税收走低的要谁来买单
《轿车情报》2022年第5期2-2,共1页李耕 
原油价格的居高不下,让电动车成了市场的香谭谭,再加上疫情后需要提振消费者购车意向,部分燃油车的购置税也都打折,甚至在企业的补贴下全免,再加上原本电动车就没有购置税,国家税收收入自然也就下降。虽说税务总局的收入本身就在国家财...
关键词：税收收入 原油价格 购置税 资金缺口 电动车 税务总局 汽车税收 提振消费 
碳中和背景下日本汽车税制研究及启示被引量：1
《时代汽车》2022年第8期4-6,共3页杨长幸 伍伟 
日本提出2050年碳中和目标,为此积极改革汽车税制,加快推动环保汽车应用。本文主要从消费者端剖析日本私人乘用车现行汽车税收体系,分析其鼓励环保汽车应用的具体举措及暴露出的弊端,力求为我国在碳中和背景下推动汽车税收改革支撑汽车...
关键词：碳中和 日本 汽车税收 环保汽车 
从全局高度统筹汽车税收
《瞭望》2017年第35期47-47,共1页南辰 
比单一的税种立法更迫切的，是站在中国汽车税制改革的高度，将汽车税收法定的立法计划与改革的稳步推进有机结合起来，这样做可以一箭双雕财政部、国家税务总局会同有关部门起草的《中华人民共和国车辆购置税法（征求意见稿）》近日起...
关键词：汽车税收 中华人民共和国 车辆购置税 税制改革 国家税务总局 立法计划 征求意见稿 中国汽车 
汽车税收应先宽后紧
《支点》2015年第6期19-19,共1页王梦恕 
汽车税负结构应由'抑制购买,宽松使用'转变为'宽松购买,节约使用',优化汽车税制结构,促进节能减排。随着中央新一轮财税改革启动渐进,车企减负成为核心思路。汽车产业税负高,减负势在必行。目前,汽车税与价格、排量挂钩,未与反映车辆节...
关键词：汽车税收 税收收入 税制结构 
汽车税收制度仍有改革空间
《新晋商》2014年第8期25-25,共1页贾新光 
7月3日,国务院法制办公布《车辆购置税征收管理办法（征求意见稿）》,向社会征求意见.对比现行的《车辆购置税征收管理办法》,《征求意见稿》的改动并不算大.根据《深化财税体制改革总体方案》,未来财税改革的重点有三个方面,分别是改...
关键词：财税体制改革 税收制度改革 汽车税收 征求意见稿 车辆购置税 空间 国务院法制办 预算管理制度 
我国汽车税收政策与汽车消费的思考
《时代金融》2011年第7X期238-238,共1页朱保一 
汽车消费在扩大内需、带动关联产业发展、促进就业、增加税收等方面都起着非常重要的作用。在我国,与汽车相关税种繁多,税制的合理程度会影响汽车的消费意愿。因此,税收政策必须和汽车消费目标相一致,同时要考虑到节能减排、交通承受力...
关键词：汽车税收 汽车消费 税制调整 
重新审视汽车税收
《汽车杂志》2009年第10期64-64,I0005,共2页
今年1-7月国内汽车产销量创造了历史新高，累计产量达到710．09万辆，比上年同期增长20．23％，累计销售718．44万辆，增长23．38％。在金融危机横扫全球的情况下，中国汽车市场仍然能获得这样突出的业绩，在世界上是极其罕见的。汽车...
关键词：中国 汽车 市场 税收 累计产量 金融危机 汽车消费 产销量 乘用车 排量 
汽车税收是国家重要的税收来源
《中国汽车工业（中英文版）》2003年第1期83-85,共3页
汽车税收是国家财政收入的重要来源，我国已连续5年实行积极的财政政策，促进了汽车工业的发展，目前，在购买、保有阶段，国内汽车的相关税费主要有4项：增值税17％、消费税3％～8％、车辆购置税10％、关税3％～43％，有些地方收增容费...
关键词：2002年 中国 汽车工业 汽车税收 税费 税目 税收征管 
日本汽车税负居高不下——兼析中日汽车税收之比较
《汽车与配件》2003年第16期28-30,共3页杨妙梁 
日本汽车税收之高是举世闻名的。从下文的图表中也可一目了然,因此引起了包括一些议员在内的汽车消费者严重不满。而我国国内汽车税费又是如何呢?撇开高昂的汽车价格不谈,仅价外税费占汽车销售价的比例与日本相比也显得离奇。
关键词：日本 汽车税 税收 中国 比较研究 税金 
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