汽车悬架弹簧

作品数:25被引量:45H指数:5
导出分析报告
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>
相关作者:史小辉许明恒王思明高宏力黄玲更多>>
相关机构:江苏宏海汽车零部件制造有限公司四川宁鑫弹簧特钢有限公司昆山孚思格机电科技有限公司河南华纬弹簧有限公司更多>>
相关期刊:《汽车世界》《机械科学与技术》《汽车零部件》《汽车实用技术》更多>>
相关基金:广西教育厅科研项目更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
分析汽车悬架弹簧材料的改进及热处理
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2023年第5期80-82,共3页孟开仁 
汽车悬架弹簧作为汽车制造当中最为核心的零部件,直接决定了汽车运行的平稳与舒适性能。在汽车运行的过程中,汽车悬架弹簧起到了承载高频交变荷载的作用,可以对汽车整体起到合理缓冲减震作用。本文将针对汽车悬架弹簧生产水平现状进行分...
关键词:汽车悬架弹簧 材料性能 热处理 
汽车高端悬架弹簧专用粉末涂料研究
《涂层与防护》2022年第11期14-18,23,共6页文佳军 李嘉诚 
概述了汽车悬架弹簧专用粉末涂料体系,并通过研究不同环氧树脂、不同种类固化剂、不同填料对弹簧专用粉末涂料外观和理化性能的影响,进一步制备出满足汽车高端悬架弹簧标准要求的粉末涂料。该粉末涂料具备优异的低温碎石冲击性能、机械...
关键词:汽车悬架弹簧 粉末涂料 理化性能 
汽车悬架弹簧用55SiCrA线材的热模拟显微组织研究被引量:2
《中国体视学与图像分析》2022年第1期18-25,共8页赵良群 童为硕 蒋跃东 杨伟 刘继雄 
采用THERMECMASTOR-Z热加工模拟试验机,对汽车悬架弹簧用55SiCrA线材,在800℃、900℃和1000℃的冷却起始温度和15℃/s、10℃/s、5℃/s和1℃/s的冷却速度试验条件下得到的显微组织进行了分析和研究。结果表明:在800~1000℃不同冷却起始...
关键词:汽车悬架弹簧钢 55SiCrA 热模拟 冷却速度 显微组织 
汽车悬架弹簧用60SiCrV7钢的力学性能研究被引量:1
《热处理》2021年第6期11-15,共5页龚梦强 汪开忠 尹德福 张晓瑞 丁雷 姜婷 
60SiCrV7钢可用作高强度汽车悬架弹簧。采用φ6mm×91mm试棒在Gleeble—2000热模拟试验机上对60SiCrV7钢进行了热模拟试验以获得CCT曲线,研究了60SiCrV7钢的奥氏体晶粒度随加热温度的变化,目的是确定钢的淬火温度范围;对60SiCrV7钢进行...
关键词:60SiCrV7弹簧钢 CCT曲线 奥氏体晶粒 热处理 旋转弯曲疲劳极限 
汽车悬架弹簧用55SiCr热轧盘条的研发被引量:2
《河北冶金》2021年第3期12-15,68,共5页孙俊喜 郝志超 申文军 赵江 靳国兵 
介绍了河钢邯钢试制Φ12mm汽车悬架弹簧用55SiCr热轧盘条的研发过程及用户使用情况。通过采用无铝脱氧、窄成分控制、低过热度恒拉速等炼钢工艺;铸坯角部修磨;轧钢重点控制加热温度和加热时间,避免脱碳层超标等一系列技术措施。开发的55...
关键词:弹簧钢 力学性能 非金属夹杂物 金相组织 脱碳层 中心偏析 疲劳寿命 
汽车悬架弹簧断裂原因分析被引量:6
《理化检验(物理分册)》2020年第1期66-69,共4页薛喜才 邵白明 
某汽车悬架弹簧在质量测试过程中发生断裂。通过宏观检查、化学成分分析、断口分析、金相检验、残余应力测试、硬度测试和耐久性测试等方法对弹簧断裂的原因进行了分析。结果表明:弹簧钢丝在冷卷工序时与刀具接触过紧,两者剧烈摩擦后生...
关键词:汽车悬架弹簧 断裂 摩擦热 组织变形 白亮层 
汽车悬架弹簧多级减振刚度的应用性能分析
《汽车世界》2019年第23期8-8,共1页孙奇 楚金霖 
伴随社会的变迁与现代科技的飞速发展,人们越来越重视行车的舒适性。而汽车悬架设计质量、整个结构体系的减振性能等,直接决定着汽车的整体舒适性。所以,为了增强汽车的舒适性,很多厂家均引进了多级减振设备。基于此,本文从汽车悬架出发...
关键词:悬架弹簧 汽车刚度 多级减振 
随机路面激励下汽车悬架弹簧应力分析
《汽车实用技术》2015年第12期53-57,共5页陈双 梁金刚 
基于整车八自由度动力学模型和路面四轮相关随机输入时域模型,得到了悬架弹簧随机应力的时间历程,在此基础上采用离散二进小波变换,对弹簧随机应力时间历程进行多层小波分解及重构,并对分解后的应力历程应用改进的四峰-谷值雨流计数法...
关键词:汽车 悬架弹簧 随机应力 小波分析 雨流计数 
基于粒子群算法的汽车悬架弹簧的优化设计被引量:2
《汽车零部件》2013年第6期73-75,共3页刘培 黄玲 
粒子群算法容易理解、易于实现、编程简单。利用粒子群优化算法对汽车悬架弹簧进行优化设计,其速度要比用其他的方法快得多,仅迭代很少的次数就能得出比较优的结果。有利于提高设计的速度,使设计易于实现,更大程度地提高设计的质量,为...
关键词:粒子群算法 汽车悬架弹簧 优化设计 
基于粒子群算法的汽车悬架弹簧的优化设计
《中国科技博览》2013年第18期78-78,共1页刘培 黄玲 
粒子群算法容易理解、易于实现、编程简单。利用粒子群优化算法对汽车悬架弹簧进行优化设计,其速度要比用其它的方法要快得多,仅迭代很少的次数就能得出比较优的结果。有利于提高设计的速度,使设计易于实现,更大程度地提高设计的质...
关键词:粒子群算法 汽车悬架弹簧 优化设计 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部