汽车主动悬架系统

作品数：38被引量：133H指数：6
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相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
相关作者：孙维超高会军宋晓琳陈无畏闫帅更多>>
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相关期刊：《系统科学与数学》《计算机仿真》《清华大学学报（自然科学版）》《重型汽车》更多>>
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汽车主动悬架系统发展研究综述被引量：3
《机电产品开发与创新》2012年第2期59-61,共3页韩天龙 
浙江省教育厅科研计划项目(Y201122582)
简要介绍了几种汽车主动悬架系统的特点,阐述了各种控制策略及其优缺点,最后提出了主动悬架系统研究开发几点建议。
关键词：汽车主动悬架系统 控制策略 发展现状 研究开发建议 
汽车主动悬架系统的离散最优控制
《宁夏工程技术》2008年第4期347-348,351,共3页陶永林 苗福生 
为改善汽车乘坐舒适性和操作性,研究1/4汽车主动悬架系统的离散最优控制问题,给出汽车主动悬架系统的离散化模型,并通过引入路面扰动补偿向量,给出悬架系统的有限时域前馈反馈最优控制律.通过求解矩阵微分方程得到扰动补偿向量.该控制...
关键词：汽车悬架系统 最优控制 前馈控制 主动控制 
汽车主动悬架系统的自适应模糊控制方法被引量：5
《汽车工程》2001年第1期9-12,共4页缪赟 屈文忠 邱阳 张陵 
国家自然科学基金(59875068);西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室开放研究基金资助。
本文提出了一种汽车主动悬架系统的自适应模糊控制方法,该模糊控制方法可以在线自适应调整模糊控制的有关参数。1/4车辆模型作为系统仿真对象,模糊逻辑控制器可以显著地减小车辆的振动及干扰,提高车辆受路面激励时车辆的舒适性。仿真结...
关键词：汽车 主动悬架 自适应模糊控制 悬架系统 模糊控制器 
汽车主动悬架系统的模糊控制被引量：10
《专用汽车》2000年第3期18-20,共3页宋晓琳 王运龙 何友朗 
对汽车主动悬架的模糊控制方法进行了研究。以阶跃函数和模拟路面为输入 ,对汽车 1/ 4主动悬架模型进行计算机仿真分析 ,并与被动悬架模型进行对比分析 ,结果表明 ,用该方法控制的主动悬架 。
关键词：主动悬架 模糊控制 计算机仿真 汽车 
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