汽油缸内直喷

作品数:54被引量:173H指数:7
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相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:王建昕王志韩文艳李波田国弘更多>>
相关机构:清华大学吉林大学中国汽车技术研究中心中北大学更多>>
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米勒循环结合两次喷射对缸内直喷发动机起动工况下混合气的影响
《西安交通大学学报》2023年第4期11-21,共11页魏胜利 张绍邦 丁统元 倪士栋 张志成 
国家重点研发计划资助项目(2017YFB0103402)。
为探究直喷发动机第二次喷油时刻、两次喷油比例对燃油蒸发与混合气形成质量的影响,在一台汽油缸内直喷(GDI)发动机进气门早关(EIVC)米勒循环单次喷射的基础上,采用控制变量的方法,在两次喷油量相同的情况下,设计了7组不同的第二次喷油...
关键词:汽油缸内直喷发动机 米勒循环 喷油时刻 喷油比例 附壁油膜 
喷油时刻对高速缸内直喷汽油机性能的影响被引量:1
《科学技术与工程》2022年第28期12402-12408,共7页唐竞 许恩永 王毅 李佳隆 黄豪中 
广西自治区科技重大专项(桂科AA19182002-2)。
汽油缸内直喷(gasoline direct injection,GDI)技术有利于发动机的进气过程,表现出较好的NO_(x)排放和燃油经济性,被广泛运用于乘用车领域。喷油起始时刻(start of injection,SOI)严重影响着缸内油气混合的均匀性,进而对发动机的燃烧和...
关键词:汽油缸内直喷(GDI)发动机 喷油时刻 油气混合 湍动能 燃烧和排放性能 
运行参数对燃油稀释机油影响的研究被引量:4
《内燃机工程》2022年第2期64-70,共7页段伟 牛贝妮 孔峻青 解方喜 洪伟 
吉林省科技发展计划项目(20200403150SF)。
基于某混合动力车型,通过发动机台架和整车转鼓进行燃油稀释机油试验分析了冷却液温度、喷油起始相位、电池荷电状态(state of charge,SOC)和车辆运行循环对燃油稀释机油的影响。结果表明:冷却液温度为影响燃油稀释机油水平的主要因素,...
关键词:混合动力 汽油缸内直喷 燃油稀释 喷油起始相位 监控模型 
喷油器积碳对直喷汽油机燃烧和排放的影响
《内燃机学报》2021年第6期488-497,共10页张文彬 张周 马骁 帅石金 
国家自然科学基金资助项目(51636003)。
基于汽油缸内直喷(GDI)光学机测试台架,利用高速摄影获取干净喷油器和积碳喷油器在去除尖端积碳前、后的喷油液滴吸附和缸内燃烧黄色火焰图像,并测量排气中的颗粒物排放,重点分析了在不同喷射策略下喷油器尖端积碳对直喷汽油机喷油、燃...
关键词:汽油缸内直喷发动机 喷油器积碳 高速摄影 燃油吸附 颗粒物排放 
环境温度对汽油缸内直喷汽车排放的影响被引量:5
《北京航空航天大学学报》2021年第4期828-834,共7页胡守信 赵耀炜 李兴虎 
国家重点研发计划(2017YFB0103402)。
选取2辆典型汽油缸内直喷汽车(GDIV),在环境舱内进行了不同环境温度下,车辆冷启动和热启动后按照全球轻型车统一测试循环(WLTC)运行时的排气污染物试验,测量并分析了GDIV排气中的气态污染物和颗粒物,旨在为GDIV排放系统设计、控制策略...
关键词:环境温度 气体排放 颗粒物排放 汽油缸内直喷式发动机 汽油车 
金属型GPF对GDI发动机颗粒物微观特性的影响被引量:5
《内燃机学报》2021年第2期130-137,共8页马志豪 尹振龙 杜维新 刘成 吕恩雨 
国家重点研发计划资助项目(2016YFD0700800).
采用高分辨透射电镜(HRTEM)对安装了金属型汽油机颗粒捕集器(GPF)的汽油缸内直喷(GDI)发动机颗粒物进行观察,研究了转速为1500 r/min,负荷分别为25%、50%、75%和100%工况下的GPF前、后端颗粒物微观形貌及微观结构参数变化.结果表明:组...
关键词:汽油机 汽油缸内直喷 汽油机颗粒捕集器 高分辨透射电镜 微观结构 分形维数 
高背压闪急沸腾条件下GDI喷油器喷雾特性的试验
《内燃机学报》2020年第6期490-496,共7页战超 唐志涛 张景宇 李雁飞 帅石金 
国家重点研发计划资助项目(2018YFB0106000).
在定容燃烧弹内利用高速摄影技术研究了5孔喷油器在不同油温和背压条件下的喷雾特性,采用的燃料为正己烷,燃料温度范围为130~220℃,背压范围为0.08~0.90 MPa.结果表明:在低于大气压环境下,正己烷喷雾的各油束向喷油器的轴线位置偏移,聚...
关键词:汽油缸内直喷喷油器 高背压 闪急沸腾 喷雾坍塌 
汽油机缸内直喷喷嘴结构参数对雾化特性的影响研究被引量:1
《内燃机工程》2020年第5期9-15,共7页孙英杉 王金鹏 葛冀欢 
国家创新创业训练计划基金项目(201910497117)。
为了改进缸内直喷汽油机用电磁涡旋式喷嘴的喷雾特性,对喷嘴孔径、螺线管电阻和涡旋片等结构参数进行了优化设计,并在喷雾试验台上对燃油质量流量、喷雾发展过程、喷雾锥角、喷雾贯穿距、针阀延迟和喷雾粒径分布进行了试验验证。结果表...
关键词:汽油机 汽油缸内直喷 喷嘴设计 雾化特性 
汽油缸内直喷喷油器控制原理及波形分析
《内燃机与配件》2020年第15期73-74,共2页余小龙 
缸内直喷的喷油器能够将汽油直接喷射在气缸的内部,具有控制精准、瞬态响应快等特点,并且还能够利用多次喷射实现分层燃烧的功能,因此,目前缸内直喷的喷射方式得到了广泛的应用,本文主要是针对缸内直喷喷油器的控制原理以及控制的波形...
关键词:缸内直喷喷油器 波形分析 控制原理 
汽油缸内直喷喷雾在不同壁温和二次喷射下的附壁油膜特性研究
《内燃机工程》2020年第3期1-8,共8页叶自旺 裴毅强 郭瑞涛 彭志军 秦静 许锴 
国家自然科学基金资助项目(51676136)
采用激光诱导荧光(laser induced fluorescence,LIF)法测量缸内直喷喷油器喷雾附壁油膜的厚度分布,研究了附壁油膜质量和平均厚度随不同的壁面温度和喷射策略的变化。结果表明:常温壁面下油膜呈“波浪状”,热壁面下油膜的边缘轮廓呈“...
关键词:缸内直喷 壁面温度 二次喷射 附壁油膜质量 附壁油膜平均厚度 
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