潜入式喷管

作品数：24被引量：59H指数：5
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固体火箭发动机Al_(2)O_(3)颗粒喷管沉积特性研究
《建模与仿真》2024年第3期2525-2534,共10页敬波 秦文瑾 孙智成 
论文以潜入式喷管固体火箭发动机为研究对象,基于CFD软件OpenFOAM,采用欧拉–拉格朗日两相流模型,选用颗粒沉积统计方法,分析了不同颗粒粒径、颗粒初速度和颗粒质量流量对发动机喷管沉积的影响。研究结果表明,对于含潜入式喷管的固体火...
关键词：潜入式喷管 颗粒沉积 欧拉–拉格朗日两相流 数值模拟 
固体发动机喷管热结构耦合数值仿真研究
《兵器装备工程学报》2024年第5期145-150,共6页龚建良 
针对在热载荷与内压联合作用下,固体火箭发动机潜入式喷管的热结构耦合数值仿真问题,采用流体仿真软件与结构计算软件,展开了数值模拟。在流体仿真软件中,计算了潜入式喷管工作过程的内部稳态流场,提取了高温燃气流动参数与固体壁面对...
关键词：固体火箭发动机 潜入式喷管 有限元方法 热结构 热应力 
后摆心潜入式喷管柔性接头力学特性数值仿真
《海军航空大学学报》2024年第1期147-152,181,共7页龚建良 徐朝起 胥亚亚 白梦雪 古呈辉 许桂阳 杨燕京 
针对后摆心潜入式喷管柔性接头在燃气压力与摆动联合载荷下,弹性件与增强件的力学特性计算问题,建立了对称刚体-柔性体结合的几何模型;采用了有限元方法,获取了柔性接头在燃气压力、摆动载荷及联合载荷下应力、弹性比力矩分布规律。研...
关键词：固体火箭发动机 摆动喷管 柔性接头 超弹性橡胶 有限元方法 
燃烧室压力对潜入式喷管喉衬热应力的影响被引量：4
《国防科技大学学报》2021年第3期45-51,共7页龚建良 胥会祥 
为了研究燃烧室压力对固体火箭发动机潜入式喷管热应力影响规律的问题,采用商业流体软件,基于压力求解器,求解了喷管纯气相的流场,确定了燃气温度、压力、壁面对流换热系数;采用有限元软件,依据流场计算的非均布壁面压力与非均布对流换...
关键词：固体火箭发动机 潜入式喷管 热防护材料 数值模拟 热应力 
潜入式喷管喉衬界面间隙优化设计被引量：3
《推进技术》2021年第2期415-420,共6页龚建良 胥会详 张正泽 薛瑞 王春光 
为了解决固体火箭发动机潜入式喷管喉衬在热载荷与内压联合作用下界面间隙优化问题,数值模拟方法求解了喷管热结构响应。采用流体仿真软件,计算了潜入式喷管流动过程的稳态流场,获取了高温燃气流动参数与固体壁面对流换热系数。并采用...
关键词：固体火箭发动机 潜入式喷管 有限元方法 热应力 界面应力 
国外固体火箭发动机铝熔渣机理研究被引量：1
《飞航导弹》2019年第2期89-94,共6页雷宁 熊唯 
对于采用含铝推进剂和潜入式喷管的固体火箭发动机来说,熔渣的沉积是不可避免的。熔渣会影响发动机内流场和粒子轨迹,降低发动机性能并导致控制和过度烧蚀等问题。总结了国外在固体火箭发动机铝熔渣沉积方面开展的研究工作,分析了对固...
关键词：固体火箭发动机 铝熔渣沉积 潜入式喷管 
潜入式喷管三氧化二铝颗粒沉积数值模拟被引量：1
《计算机与数字工程》2018年第10期2141-2145,共5页张勇 李丹 张振华 房子建 
金属铝粉在推进剂中大量使用,燃烧后产生的凝相颗粒一方面导致两相流损失,另一方面造成表面区域集聚和熔渣沉积。论文以潜入式喷管固体火箭发动机为研究对象,采用欧拉—拉格朗日模型和欧拉—欧拉两相流模型,模拟计算轴对称通道和带潜入...
关键词：颗粒随流性 表面集聚 熔渣形成 摄动法 
某型导弹助推器潜入式喷管失效机理分析被引量：5
《兵器装备工程学报》2017年第5期82-86,共5页许彪 高山 李高春 董可海 李建军 
针对某型导弹助推器喷管地面试车时出现喷管烧穿飞出的问题,采用故障树分析法,对喷管失效原因进行逐项分析,结合喷管热结构仿真计算获得的等效应力大小与状态,探讨了喷管的失效原因。结果表明:喷管内部绝热套脱粘使其在工作时产生较大...
关键词：潜入式喷管 失效 故障树分析 热结构分析 
潜入式喷管对固体火箭发动机工作稳定性影响被引量：2
《推进技术》2016年第8期1529-1534,共6页苏万兴 李要建 陈升泽 李吉 
为了揭示潜入式喷管对固体火箭发动机工作稳定性的影响,基于VKI(Von Karman Institute for Fluid Dynamics)模型发动机,利用大涡模拟数值方法与脉冲衰减法,计算分析了潜入式喷管对涡声耦合特性及喷管阻尼的影响。结果表明:在存在障碍物...
关键词：固体火箭发动机 燃烧不稳定性 潜入式喷管 涡声耦合 喷管阻尼 
涡脱落撞击潜入式喷管引起低频压力振荡研究被引量：1
《固体火箭技术》2016年第4期456-462,469,共8页杨羽卓 郜冶 
国家自然科学基金(11372079)
通过不同障碍高和不同加质的冷流数值模拟,着重研究碰撞频率(碰撞处压力振荡频率)与强度(碰撞处p_(rms)/p_(mean))对于SRM内压力振荡幅频特性的作用程度。研究结果表明,SRM内压力振荡幅度与碰撞处的压力振荡大小为相同量级。当碰撞强度...
关键词：不稳定燃烧 涡脱落 压力振荡 
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