轻型柴油机

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相关机构:江苏大学潍柴动力股份有限公司同济大学广西玉柴机器股份有限公司更多>>
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专访江铃骆旭薇: 蓝焰平台如何再造一代动力传奇?
《商用汽车新闻》2025年第4期27-28,共2页商车 
在2025年还有企业大手笔投入轻型柴油机的研发,尤其作为一家主机厂,放在轻型商用车新能源渗透率快速增长的大背景下,让人难以想象。但是,江铃汽车做了,并做成了。3月10日,江铃汽车在南昌发布了全新动力品牌——“蓝焰动力平台”,这是江...
关键词:蓝焰动力平台 江铃汽车 轻型柴油机 
轻型柴油机尾气排放后处理技术进展
《内燃机与配件》2025年第2期128-130,共3页王必亮 
随着全球对环境保护标准的提升,柴油机排放的控制尤其受到关注。特别是轻型柴油机的尾气排放,其中的氮氧化物和颗粒物成为主要的环境污染源。本文综述了柴油机尾气的主要成分、机内控制技术以及尾气后处理技术,包括选择性催化还原、颗...
关键词:柴油机尾气 后处理技术 颗粒物 催化氧化 
某轻型柴油机工艺缸盖的开发研究
《柴油机设计与制造》2024年第4期16-20,共5页闫福永 胡琦山 王利雨 王有治 
由于缸孔变形量是影响发动机机油耗和漏气量的重要指标,越来越多生产线开始使用工艺缸盖进行缸孔的加工,以改善装配后缸孔变形的问题。工艺缸盖的设计开发关键是确保其刚度与产品缸盖刚度一致,为此,通过定义缸孔变形离散度评价指标,对...
关键词:工艺缸盖 缸孔变形 刚度 优化 
轻型柴油车还原性颗粒捕集器控制策略及排放试验研究被引量:1
《内燃机与动力装置》2024年第5期1-7,共7页马标 张方戈 程晓章 汪陈芳 
国家自然科学基金项目(62033012)。
为使某轻型柴油车排放达到国六b排放标准,基于国六b轻型车排放标准对柴油机NO_(x)排放要求,制定柴油机选择性催化还原颗粒捕集器(selective catalytic reduction-coated diesel particulate filter,SDPF)后处理系统技术方案,建立结合前...
关键词:轻型柴油机 SDPF 后处理系统控制策略 WLTC试验 
满足国六排放标准的直列4缸轻型柴油机活塞销孔和活塞销设计被引量:1
《柴油机设计与制造》2024年第2期13-18,共6页李倩 楚翔宇 贾志勇 曹江鹏 李珂 
针对轻型柴油机活塞销孔部位失效问题,设计4种满足国六排放标准的直列4缸轻型柴油机活塞销孔和活塞销方案。利用有限元分析软件对其进行模拟计算,对活塞销孔接触应力和疲劳,以及活塞销应变和疲劳进行比较;同时,为验证模拟分析的准确性,...
关键词:活塞销 活塞销孔 有限元分析 失效分析 
某轻型柴油机进气门油封结构优化设计
《内燃机与配件》2024年第1期35-37,共3页闫福永 胡琦山 齐伟 王有治 
进气门油封泄漏率是影响气门积碳的主要因素之一。经过对进气门油封结构研究,提出一种解决气门积碳的低泄漏率进气门油封结构。通过气门油封泄漏率试验和耐久试验验证,并对比试验前后的进气门杆直径变化量和进气门下沉变化量,结果表明,...
关键词:进气门油封 泄漏率 气门积碳 
国六轻型柴油机PN排放试验研究被引量:1
《内燃机与配件》2023年第20期1-4,共4页宋军太 王明明 张勇 房瑞雪 
为探究国六柴油机PN排放的影响因素,本文以某国六轻型柴油机为研究对象,研究万有工况PN原排的分布特点,以及主喷提前角、轨压、预喷、近后喷、EGR率、进气节流阀开度等参数对单一工况PN原排和WHSC循环PN排放的影响;同时还研究了PN排放和...
关键词:PN排放 柴油机 EGR NOx 
基于柴油机整车驾驶性能标定优化研究
《重型汽车》2023年第5期1-2,共2页朱兴军 王振宇 张小田 吴全君 
本文阐述了通过对柴油机进行发动机电控标定来优化整车驾驶性能的方法。在现有发动机具备的电控功能的基础上,对影响驾驶性能的相关功能及功能标定对整车驾驶性的优化效果进行介绍。通过理论数据分析和驾驶员的主观感受评价,对不足之处...
关键词:轻型柴油机 电控标定 驾驶性能 
某轻型柴油机涡轮增压器断轴失效分析及对策被引量:1
《汽车科技》2023年第5期45-52,共8页金明 王芳 邓基峰 余国强 周波 
本文列举某轻型柴油机开发过程中出现的涡轮增压器断轴失效案例,阐述了涡轮增压器由于压端止推轴承异常磨损导致的断轴故障的失效原因排查及对策过程。本文以止推轴承受力最苛刻的工况进行了增压器推力轴承系统的受力分析、设计及校核,...
关键词:涡轮增压器 涡前压力 增压压力 止推轴承 保护策略 
水-柴油乳化燃料轻型柴油机性能研究
《小型内燃机与车辆技术》2022年第6期10-12,共3页卫飞 代玉虎 郝佳胜 秦奋 
使用水-柴油乳化燃料,验证不同水添加率情况下轻型柴油机NOx的排放量以及发动机的运行稳定性,最后通过试验结果得出最优的水添加率可以同时满足NOx的排放量降低以及发动机的运行稳定性两方面,试验结果显示,20%的水添加率最符合要求。
关键词:柴油机 乳化燃料 性能 排气特性 氮氧化合物 
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