倾覆概率

作品数：24被引量：43H指数：5
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随机风浪中破损船横摇与瘫船倾覆概率计算
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2022年第2期235-241,共7页赖国锐 毛筱菲 詹星宇 
海装预研重点基金项目(61402070105)。
现有的瘫船稳性研究主要围绕完整船进行计算,而针对破损船瘫船稳性的研究较少.为评估处于瘫船状态的破损船在随机横风横浪中的安全性,计算第三类舱室破损形式船舶的倾覆概率,并与完整船比较.建立单自由度横摇运动模型,应用CFD方法计算...
关键词：破损船 瘫船稳性 横摇阻尼 非线性横摇 倾覆概率 
基于完整稳性倾覆概率风险的内河客船主尺度优化
《船舶工程》2021年第10期49-54,61,共7页汪敏 娄月华 王丽铮 金雁 
绿色智能内河船舶创新专项。
通过建立内河客船在规则波中的横摇频幅响应模型,将船舶倾覆概率表达为横摇角概率密度函数的积分,提出适用于船舶初步设计阶段的内河客船倾覆概率计算模型。采用一艘长江干线旅游客船作为母型船,将倾覆概率作为安全性指标,融入优化决策...
关键词：完整稳性 倾覆概率 主尺度 风险分析 
内倾船型在横风横浪状态下的倾覆概率评估方法
《舰船科学技术》2020年第19期23-25,共3页贾如存 
评估横风横浪状态下内倾船型的倾覆概率可有效预防内倾船型倾覆,提高内倾船型航行的稳定性。设计一种适用于内倾船型在横风横浪状态下的倾覆概率评估方法。首先设计船舶的运动状态方程,并引入4个不同的坐标系对其详细描述,计算出风倾力...
关键词：内倾船型 倾覆概率 横风横浪 风倾力矩 波浪力矩 
四维路径积分法解随机海浪下船舶横摇倾覆概率被引量：1
《水动力学研究与进展（A辑）》2020年第2期155-163,共9页何诚亮 范菊 朱仁传 缪国平 
国家自然科学基金资助项目(51479117)。
该文利用二阶自回归模型制作的滤波器,将输入的白噪声转化为有色噪声以模拟真实海况的海浪谱。通过分析船舶大幅横摇运动,建立船舶非线性微分运动方程。将上述两个方程相结合,并转化为伊藤微分方程,通过路径积分法,求解相应的四维Fokker...
关键词：船舶倾覆 有色噪声 FOKKER-PLANCK方程 路径积分法 有限差分法 
水下爆炸载荷和随机风浪联合作用下破损舰船的运动及其倾覆概率计算
《舰船科学技术》2019年第20期4-6,共3页江忠 
达州职业技术学院科研课题(14DZY24).
针对当前在水下爆炸载荷和随机风浪联合作用下,破损舰船运动及其倾覆概率的计算结果误差较大的问题,对其进行研究。分析爆炸冲击波传播速度对战斗状态舰船的影响,推导出战斗状态下舰船横摇幅度加剧程度,得到水下爆炸载荷的倾侧力矩,并...
关键词：随机风浪 破损舰船 水下爆炸载荷 倾覆概率 
横风横浪中破损船舶瘫船稳性倾覆概率研究被引量：3
《中国造船》2019年第1期80-87,共8页胡丽芬 李刚 齐慧博 厉晓莹 
国家自然科学基金项目(51509124;51681340360);工信部高技术船舶项目(2016[26])
为了评估船首破损以后的倾覆概率,基于完整船舶瘫船稳性研究,尝试将破损船舶时域进水过程和倾覆概率计算结合。用Monte Carlo方法数值模拟某船破损以后的倾覆概率,采用四阶Runge-kutta方法求解横摇运动方程,研究不同载况下的倾覆概率和...
关键词：破舱稳性衡准 瘫船稳性 倾覆概率 进水过程 时域计算 
瘫船稳性倾覆概率评估方法研究被引量：2
《水动力学研究与进展（A辑）》2018年第6期794-800,共7页胡丽芬 李武斌 鲁江 
国家自然科学基金(51509124、51681340360);工信部高技术船舶项目(2016[26]);山东省自然科学基金(ZR2015PE010)~~
国际海事组织(IMO)正在制定第二代完整稳性衡准,瘫船稳性作为五种失效模式之一,如何评估其倾覆概率是目前要解决的难点。该文首先基于复原力臂GZ曲线分段线性方法的概率评估方法,提出基于单自由度横摇运动方程对北大西洋波浪短期分布表...
关键词：第二代完整稳性衡准 瘫船稳性 倾覆概率 分段线性方法 
IMO瘫船稳性倾覆概率分段线性化和敏感性分析被引量：1
《舰船科学技术》2018年第7期22-28,共7页马骋远 马宁 王廷昊 顾解忡 
财政部;教育部重大科研专项资助项目(KSHIP)(GKZY010004);国家自然科学基金资助项目(5157914)
国际海事组织(IMO)第2代完整稳性规则预计将于2019年定稿,目前仍处于大量样船的计算与完善阶段。处于横风横浪联合作用下产生大幅横摇甚至倾覆的瘫船状态,被公认是相对危险的稳性失效模式。因此基于瘫船稳性第2层衡准,针对2艘集装箱船,...
关键词：瘫船稳性 第2层薄弱性衡准 分段线性化 倾覆概率 
风翼助航船舶在规则波浪中的稳性被引量：2
《大连海事大学学报》2018年第1期59-64,共6页王欢 黄连忠 何智勇 陈伟南 
为研究风翼助航船舶在波浪中的稳性,以一艘46 000 t油轮为目标船,首先,根据目标船的船型数据,在Maxsurf软件中进行三维建模并验证其正确性;其次,将航行时船舶与波浪的相对位置分为4种情形,分析加装风翼后船舶在不同的船-波位置中的稳性...
关键词：风翼助航船舶 稳性 倾覆概率 
基于局部线性化方法的瘫船稳性敏感性分析及衡准完善被引量：1
《中国舰船研究》2018年第1期65-72,共8页王廷昊 顾解忡 马骋远 马宁 
财政部;教育部重大科研专项资助项目(GKZY010004);国家自然科学基金资助项目(51579144)
[目的]瘫船稳性是当船舶失去动力后,在横风横浪状态下发生共振横摇甚至倾覆的运动模式,是公认的较危险的稳性失效模式。国际海事组织(IMO)船舶设计与建造分委会(SDC)预计将于2019年完成第2代完整稳性衡准规则定稿,目前亟需大量的样船计...
关键词：瘫船稳性 第2层薄弱性衡准 局部线性化 倾覆概率 
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