破损舰船

作品数：21被引量：57H指数：4
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不同海况下破损舰船进水过程及航行轨迹研究
《中国造船》2024年第5期53-66,共14页王世取 陈静 于欣 于博文 张维英 王晨阳 
国家青年自然科学基金项目(51309045);辽宁省高校杰出青年学者支持计划项目(LJQ2014075)。
针对水面舰船在不同海况下航行时的破损进水和航行轨迹变化,基于有限体积法(FVM)、VOF法、体积力法和重叠网格,应用STAR-CCM+软件,对一艘破损舰船在静水、迎浪和横浪海况下航行时的进水过程和航行轨迹进行了研究。研究结果表明,破损舰...
关键词：破损舰船 进水过程 航行轨迹 体积力 
水下爆炸载荷和随机风浪联合作用下破损舰船的运动及其倾覆概率计算
《舰船科学技术》2019年第20期4-6,共3页江忠 
达州职业技术学院科研课题(14DZY24).
针对当前在水下爆炸载荷和随机风浪联合作用下,破损舰船运动及其倾覆概率的计算结果误差较大的问题,对其进行研究。分析爆炸冲击波传播速度对战斗状态舰船的影响,推导出战斗状态下舰船横摇幅度加剧程度,得到水下爆炸载荷的倾侧力矩,并...
关键词：随机风浪 破损舰船 水下爆炸载荷 倾覆概率 
破损舰船瘫船状态倾覆概率评估方法被引量：5
《中国舰船研究》2016年第2期21-26,共6页吕振望 马坤 李新萌 
国际海事组织已基本确定了完整船瘫船状态下的第2层薄弱性倾覆概率评估方法。由于破损舰船在风浪中运动的复杂性,破损舰船瘫船状态下的倾覆概率评估方法还未提出。基于完整船瘫船失效模式评估方法的思想,对破损舰船的横摇运动进行简化,...
关键词：破损舰船 瘫船状态 倾覆概率 破损稳性 
破损舰船在波浪中的响应预报与试验研究被引量：1
《舰船科学技术》2014年第11期29-32,共4页冯乾栋 胡嘉骏 张凡 耿彦超 
为研究舰船破损后在波浪中的响应,开展舰船在完整正浮状态以及破损后倾斜状态的模型试验。基于三维线性势流理论,使用三维频域方法对模型破损前后的响应做数值预报。与试验结果相比,数值预报结果符合较好,验证了预报方法的合理性。最后...
关键词：破损舰船 模型试验 三维频域方法 
破损舰船最小初稳性高计算方法研究被引量：3
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2012年第6期1225-1227,共3页胡丽芬 马坤 纪卓尚 郑红霞 倪秀英 
为了更准确地反映舰船破损后的稳性情况,有效辅助损管决策,探讨了舰船破损后最小初稳性高的计算方法,并和横稳性高的计算结果进行了比较.该方法可归结为平面几何图形的面积要素计算,采用封闭曲线积分法来求解使计算更具通用性.通过实例...
关键词：破损舰船 最小初稳性高 横稳性高 损管 
破损舰船运动与波浪载荷预报方法被引量：1
《中国舰船研究》2012年第4期30-35,共6页王晓强 李陈峰 任慧龙 
国家自然科学基金资助项目(51079034/E091002);中央高校基本科研业务费资助项目(HEUCFR1003)
为了研究舰船舱室破损对船体运动与波浪载荷的影响,采用三维频域势流理论,计算了发生第二类舱室破损后舰船在斜浪规则波上的运动与垂向弯矩。以一典型破损情况为例,计算了船舶破损后的浮态及稳性,并与破损前进行了比较,结果显示,横摇运...
关键词：破损舰船 运动与波浪载荷预报 液舱晃荡 浮态 稳性 
水面舰船破损后的安全性分析
《船海工程》2012年第4期102-105,112,共5页陈三桂 滕树生 曾耀 
根据水面舰船破损的状态,分析其破损后的浮态和静水载荷,采用规范方法和非线性切片理论计算舰船破损后的波浪载荷,结合两种方法所得的载荷与极限弯矩,分析舰船破损后的安全性,并确定舰船安全航行时所对应的海况等级。
关键词：破损舰船 波浪载荷 安全性 
破损进水舰船非线性横摇运动的实验研究被引量：7
《船舶力学》2011年第5期480-488,共9页浦金云 刘辉 吴向君 陈晓洪 
武器装备科研项目基金(200805060202)
通过设计破损舰船非线性横摇运动实验,对不同状态下的船模进行定频率变波高和定波高变频率的横摇激振试验,探讨舰船横摇运动的水动力特性随横摇频率和横摇幅角变化规律,分析Ⅱ类和Ⅲ类进水舱对破损舰船横摇运动的水动力特性的影响。运...
关键词：横摇运动 破损舰船 混沌 响应 
水下爆炸及随机外力下破损舰船的倾覆概率分析被引量：1
《船舶力学》2011年第4期350-358,共9页张婧 施兴华 
江苏省高校自然科学基金资助项目(10KJB58002)
探讨了水下爆炸载荷和随机风浪联合作用下破损舰船的运动及其倾覆概率的计算。将爆炸载荷作用及平均风扰动力矩处理为定常横倾力矩,建立了爆炸载荷和随机风浪中舰船运动的非线性微分方程。结合扩维技巧,将横摇方程转化为五维Ito随机微...
关键词：破损舰船 倾覆概率 随机风浪 水下爆炸 路径积分法 
负初稳性高不对称进水时舰船抗沉方案研究被引量：2
《中国造船》2010年第4期142-148,共7页胡丽芬 马坤 纪卓尚 
为了有效辅助损管决策,研究了舰船负初稳性高状态下不对称进水时抗沉方案的生成。基于破损后的实时载况计算浮态和稳性;自由液面对静稳性曲线的修正采用规范法,提出了储备浮力的计算方法并据此生成抗沉方案。通过实例计算,证实了高层舱...
关键词：破损舰船 储备浮力 不对称进水 负初稳性高 
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