张凡

作品数:21被引量:35H指数:3
导出分析报告
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文主题:波浪载荷模型试验船体结构波激振动颤振更多>>
发文领域:交通运输工程理学自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
发文期刊:《船舶力学》《船舶工程》《装备环境工程》《中国水运》更多>>
所获基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
铝合金典型节点疲劳性能模型试验研究
《舰船科学技术》2024年第18期29-34,共6页王艺陶 张凡 竺一峰 朱云龙 
国家重点研发计划资助项目(2024YFE0104300);国家自然科学基金青年项目(52001284,52192694);江苏省自然科学基金青年项目(BK20200166)。
为了合理地评估铝合金船体结构的疲劳强度,开展5083铝合金船体结构典型节点设计,并完成类标准试样和实尺度试样2种结构形式的疲劳试验。基于类标准试样试验结果得到纵向焊缝典型节点P-S-N曲线,并与IIW规范进行比较,试验所得曲线与规范...
关键词:铝合金船体结构 疲劳性能 模型试验 S-N曲线 
基于非线性超声技术的船用钢微观裂纹表征方法研究
《中国水运》2024年第7期134-136,共3页竺一峰 张凡 宋培龙 
疲劳破坏是船舶结构的一种典型失效模式,疲劳破坏的初始阶段表现为微观裂纹的萌生与扩展,对结构的早期疲劳损伤进行监测并对损伤程度进行评价具有重要的工程意义。本文基于非线性超声技术,在结构热点区域生成疲劳微裂纹,并在裂纹表面设...
关键词:非线性超声 微观裂纹 疲劳失效 船用钢 
基于可靠性的疲劳试验数据处理方法
《舰船科学技术》2024年第12期8-12,共5页张凡 王丹 竺一峰 
本文基于疲劳可靠性的基本原理,在疲劳寿命对数正态分布的假设下,根据t分布理论,结合船舶及海洋工程一般构件具有95%置信度和97.72%可靠度下的P-S-N曲线的基本要求,推算出了具有95%置信度和误差限度5%内的疲劳试件个数与允许的最大变异...
关键词:试件个数 P-S-N曲线 变异系数 可靠度 置信度 
成组法疲劳试件个数选取方法研究
《装备环境工程》2024年第1期74-80,共7页张凡 王艺陶 王丹 竺一峰 
目的 在成组法疲劳试验过程中,确定最少疲劳试件个数判据,获取有效可靠的疲劳试验结果。方法基于疲劳可靠性的基本原理,在疲劳寿命对数正态分布的假设下,根据t分布理论,结合船舶及海洋工程一般构件具有95%置信度和可靠度p=97.72%下的P-...
关键词:试件个数 P-S-N曲线 变异系数 疲劳可靠性 成组法 疲劳试验 船舶结构 
基于迁移学习的多源波浪载荷融合方法研究
《船舶力学》2023年第10期1431-1444,共14页陈帅 蒋彩霞 王子渊 张凡 王艺陶 
国家自然科学基金项目(52001284);江苏省自然科学基金项目(BK20200166)。
为了泛化模型试验小样本数据,减少试验成本,本文以某船波浪载荷短期预报为研究对象,基于迁移学习建立多源波浪载荷融合(multi-source wave load fusion,MSWLF)方法。首先,将拉丁超立方抽样(Latin hypercube sampling,LHS)、数据处理与...
关键词:MSWLF方法 LFWLIP方法 迁移学习 贝叶斯优化算法 模型试验 小样本数据 
湍流激振下天然气装置主管结构优化设计方法
《石油工程建设》2023年第5期51-56,共6页张凡 陈帅 吴迪 刘兆伟 王欣 刘秀全 
国家自然科学基金项目(52271300,52071337);国家高技术船舶项目(CBG2N21-4-2)
天然气装置运行过程中的湍流极易导致主管发生振动疲劳失效,为了减小湍流激振下天然气装置主管疲劳失效风险并保障其安全经济运行,建立了湍流激振下天然气装置主管疲劳失效概率评估模型,综合考虑天然气装置主管湍流激振疲劳失效费用和...
关键词:天然气装置 湍流激振 疲劳失效 模拟退火算法 结构优化 
基于AutoML的低频波浪载荷智能预报方法被引量:1
《船舶工程》2023年第7期124-131,142,共9页陈帅 蒋彩霞 王子渊 张凡 王艺陶 
国家自然科学基金(52001284);江苏省自然科学基金(BK20200166)
为了更加高效和准确地计算船舶在不同航速、海浪周期、波高及浪向角下任意剖面位置的低频波浪载荷响应,将贝叶斯优化算法和深度神经网络结合建立基于自动化机器学习(Auto ML)的波浪载荷智能预报方法。将拉丁超立方抽样(LHS)、数据处理...
关键词:Auto ML LFWLIP方法 贝叶斯优化 低频波浪载荷 深度神经网络 
复合材料T型接头疲劳分层损伤数值仿真研究
《舰船科学技术》2022年第21期14-20,共7页卞鑫 李国琛 张凡 赵南 
基于内聚力单元方法,开发自定义材料子程序,结合损伤判据和疲劳损伤演化准则,建立复合材料层间疲劳损伤计算模型,并通过有限元对复合材料T型接头层合结构在疲劳载荷下的分层扩展行为进行数值仿真研究,结果表明位移控制下裂纹初期扩展较...
关键词:内聚力单元 分层损伤 疲劳 
非线性波浪载荷在船舶剖面优化中的影响被引量:3
《舰船科学技术》2022年第5期22-26,共5页李飞 蒋彩霞 耿彦超 胡嘉骏 张凡 
南方海洋科学与工程广东省实验室(广州)人才团队引进重大专项(GML2019ZD0502)。
采用非线性波浪载荷程序对超大型集装箱船在不同船体梁刚度下垂向波浪载荷响应进行理论计算,分析了船体梁刚度对波浪载荷的影响,并给出民船结构优化模型中非线性波浪载荷的计算方法,对比非线性波浪载荷在船体剖面优化中的影响。计算结...
关键词:船体结构 刚度 非线性波浪载荷 极限强度 
舰船在恶劣海况中非线性波浪载荷与上浪载荷研究(英文)被引量:3
《船舶力学》2019年第12期1417-1424,共8页冯乾栋 李正国 张凡 
Supported by High-tech Ship Research Projects Sponsored by MIIT([2016]-25)
在恶劣海况中航行的舰船不仅会发生大幅的运动而且还会承受一些非线性波浪载荷,比如上浪与砰击载荷。这些高频的非线性波浪载荷的联合作用(尤其是砰击)会影响船体结构安全。为此,过去几十年里大量学者开展了相关的研究。本文介绍了在中...
关键词:波浪载荷 时域 非线性 NORS 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部