燃油喷雾特性

作品数:20被引量:51H指数:4
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相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:苏万华李国岫雷卫常汉宝邵利民更多>>
相关机构:天津大学北京交通大学上海交通大学中国人民解放军海军工程大学更多>>
相关期刊:《航空动力学报》《航空发动机》《柴油机》《计算机系统应用》更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央级公益性科研院所基本科研业务费专项江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
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直喷发动机燃油喷雾特性经验公式定量研究被引量:2
《车用发动机》2021年第5期81-86,共6页王森 顾鹏 袁志远 徐宏昌 
基于对节能减排的需求,直喷发动机喷雾特性受到研究人员广泛关注.大量试验与数值仿真方法被应用于对直喷喷雾特性的测量与预测中.其中,基于试验的研究以获取描述喷雾特性的经验公式为目的展开.此类研究可获得大量数据,而从中提炼的经验...
关键词:燃油喷雾 直喷发动机 经验公式 定量分析 
超高压燃油喷雾特性及诱导激波传播特性的试验研究被引量:3
《工程热物理学报》2016年第10期2243-2247,共5页贾涛鸣 虞育松 李国岫 
国家自然科学基金资助项目(No.51306014);国家自然科学基金资助项目(No.51476008)
在现代柴油机的研究中,提高喷射压力对于改善射流雾化效果及燃烧性能具有重要意义。本文通过自主搭建的超高压燃油喷雾系统,对超高喷射压力条件下射流雾化宏观特性(喷雾贯穿距、喷雾锥角)进行研究。采用纹影系统和高速摄影仪相结合的实...
关键词:超高喷射压力 宏观喷雾特性 激波传播特性 
喷射压力对船用柴油机燃油喷雾特性的影响被引量:2
《舰船科学技术》2016年第8期67-71,75,共6页晏飞 杜雨辰 张建 王黎辉 刘博 刘辰朋 
为了深入研究船用柴油机燃油喷雾特性,本文以某船用孔式喷油器为研究对象,运用液滴破碎模型、大涡湍流模型、液滴碰撞聚合模型对燃油喷雾过程进行数值分析,研究喷射压力对喷雾特性的影响规律,并与试验结果对比以验证数值模拟结果的正确...
关键词:喷射压力 喷雾 液滴破碎模型 
高压喷油器喷雾瞬态的喷雾角检测系统被引量:2
《计算机系统应用》2016年第6期64-68,共5页吴侠 万丽 朱均超 李建文 
浙江省级质监科研项目(20140251)
燃油喷油器是汽车发动机的关键部件,其喷雾特性是影响其工作性能的重要因素.喷油器的喷雾角是喷油器喷雾特性的重要参数之一,检测喷油器性能时需要对其进行测量.一般的测量方法是通过集油盘收集多次喷射的燃油量进行测定,效率低、准确性...
关键词:GDI喷油器 燃油喷雾特性 喷雾角 边缘检测 霍夫变换 
空化效应下高压喷嘴结构对燃油喷雾特性的仿真研究被引量:2
《科学技术与工程》2015年第5期113-119,共7页王娟 李明海 宋少文 
针对喷孔内部出现的空化现象,运用计算流体力学和计算燃烧学,数值模拟了喷嘴结构对燃油喷雾及燃烧情况。结果发现:喷孔入口圆角半径和喷孔直径对燃烧过程都有显著影响。喷孔入口圆角半径的增加以及喷孔直径的增大,从根本上都会使得对燃...
关键词:喷孔 空化 喷雾特性 燃烧特性 
缸内直喷汽油机燃油喷雾特性影响因素试验研究
《小型内燃机与摩托车》2014年第1期1-4,共4页邢志海 莫润康 袁佼 
在喷雾试验装置基础上,利用高速摄影技术研究了喷射压力、背压、喷油脉宽对缸内直喷汽油机多孔喷油器喷雾特性的影响。
关键词:缸内直喷汽油机 喷雾特性 试验研究 
豆油甲酯/柴油混合燃油喷雾特性的试验被引量:2
《内燃机学报》2013年第5期414-419,共6页王谦 张程程 何志霞 施爱平 
国家自然科学基金资助项目(51276084;51176066);江苏高校优势学科建设工程资助项目(2010)
对豆油甲酯/0号柴油混合燃油的瞬态喷射过程进行了试验,采用高速摄影与相位多普勒粒子分析仪技术分别对喷雾锥角与液相贯穿距的变化、喷雾中心轴上轴向速度与径向速度的变化以及油滴粒径的分布情况进行了测试分析,并进一步对热强化条件...
关键词:柴油机 豆油甲酯 喷雾 高速摄影 
针阀运动和油压波动对燃油喷雾特性的影响被引量:7
《吉林大学学报(工学版)》2013年第4期897-902,共6页解方喜 姚卓彤 胡雪松 曹晓峰 贾贵起 洪伟 
国家自然科学基金项目(51206059);吉林大学基本科研业务费项目(450060481165)
针对一多孔喷油器数值模拟研究了喷嘴内针阀运动和油压波动对燃油在孔内流动过程及孔外雾化过程的影响。研究结果表明,引入油压和针阀升程的变化后,喷雾形貌及贯穿距离和锥角等喷雾特征参数均与实验结果更为吻合;而将油压和针阀升程视...
关键词:动力机械工程 柴油喷嘴 针阀运动 油压波动 燃油流动 喷雾 
高压共轨燃油喷雾特性数值模拟研究被引量:1
《内燃机》2013年第4期13-16,21,共5页邢志海 李刚 
利用FLUENT软件,基于DPM模型建立了高压共轨单孔喷油器燃油喷雾特性计算模型,并验证了模型的准确性。在此基础上,进行了高压燃油喷雾微观特性数值模拟研究。研究结果表明,喷射压力越大,液滴粒径越大,气体背压越大,液滴粒径越大。
关键词:高压共轨 喷雾场 粒径分布 数值模拟 
燃油喷雾特性对预混合压燃氢气/柴油发动机排放影响的数值模拟研究
《军事交通学院学报》2011年第3期45-50,共6页姜大海 资新运 姚广涛 宁智 宋云超 
国家自然科学基金资助项目(50676107);天津市自然科学基金资助项目(08JCYBJCl3600).
准均质压缩点火燃烧是一种新型的燃烧系统,能够同时降低碳烟和氮氧化物的排放,并且有良好的经济性。预混合压燃氢气/柴油发动机是对准均质压缩点火燃烧方式新的探索,使用改进后的KIVA-3V程序对预混合压燃氢气/柴油发动机燃烧过程进行了...
关键词:准均质压缩点火燃烧 燃油喷雾特性 预混合 氢气 柴油机 KIVA-3V 数值模拟 
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