缸内直喷汽油机

作品数:182被引量:692H指数:13
导出分析报告
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程更多>>
相关作者:王建昕王志帅石金解方喜洪伟更多>>
相关机构:吉林大学清华大学天津大学同济大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
碳烟累积对汽油机颗粒捕集器性能的影响
《汽车电器》2024年第6期35-38,共4页楚萌恩 陈曦 江学明 沈瑞豪 毛海凤 
文章简单介绍缸内直喷汽油机内颗粒物的生成机理、汽油机颗粒物捕集器的结构、工作原理,综述GPF内碳烟累积对GPF捕集效率、背压和再生性能的影响,并对GPF未来的发展进行展望。
关键词:缸内直喷汽油机 汽油机颗粒物捕集器 碳载量 捕集效率 背压 再生 
汽油机喷油嘴快速积碳方法及特征表征研究
《现代车用动力》2024年第2期48-53,共6页王珊 郝婧 危红媛 汪晓伟 景晓军 吴春玲 
基于吉利JLE-4G18TDB型1.8T汽油机,利用台架和光学三维轮廓测量仪对缸内直喷汽油机的积碳过程和喷油嘴积碳特征进行了探索,从积碳加速剂、长期燃油脉宽修正系数(LTFT)、汽油机循环工况3个方面着手,实现了接近实际道路情况的快速积碳,在...
关键词:缸内直喷汽油机 喷油嘴快速积碳方法 喷油嘴积碳特征 
米勒循环汽油机燃用氢气燃烧及排放特性分析
《机械科学与技术》2024年第5期750-755,共6页吴广权 杜家坤 陈泓 占文锋 高文志 吴威龙 
国家重点研发计划(2017YFB0103300)。
基于一台高压直喷米勒循环汽油机加装氢气喷射系统,试验研究了发动机燃用汽油与氢气时燃烧与排放的差异。结合电子增压器,通过增大过量空气系数,探索氢气发动机超稀薄燃烧模式热效率潜力,分析了汽油机三效催化转化器对氮氧化物转化效率...
关键词:缸内直喷汽油机 氢气 稀薄燃烧 排放 
基于射流点火和气道喷水技术的缸内直喷汽油机稀薄燃烧特性研究被引量:1
《内燃机工程》2024年第2期8-17,共10页李勇 吴威龙 李钰怀 陈泓 张宗澜 杜家坤 
在一台4缸涡轮增压汽油机的基础上,增加预燃室和进气道喷水系统,在最佳油耗工况附近(转速2500 r/min,平均有效压力为0.8~1.2 MPa)开展了试验,研究和分析了汽油机稀薄燃烧特性,以及射流点火和进气道喷水技术对稀薄燃烧性能的影响。结果表...
关键词:汽油机 稀薄燃烧 预燃室 射流点火 喷水 
面向缸内直喷汽油机燃烧调控中若干基础问题研究综述被引量:1
《时代汽车》2023年第6期13-15,共3页张鸣稚 车金涛 王凤滨 陈铭世 
汽油机缸内直喷技术可比进气道喷射自然吸气均质混合气汽油机热效率提高20-25%。然而稀燃时火焰传播速率低,火核生成困难,因此采用分层混合气燃烧组织方式用于提高点火性能和燃烧速率,采用提高缸内充量运动强度和废气再循环在保证燃烧...
关键词:缸内直喷汽油机 分层燃烧 多段喷射 
缸内直喷汽油车颗粒物化学组分特征被引量:4
《环境科学》2022年第12期5464-5469,共6页李家琛 葛蕴珊 王浩浩 王欣 郝利君 谭建伟 
随着缸内直喷汽油车(GDI)的大量使用,其尾气颗粒物排放问题日益凸显.研究缸内直喷汽油车尾气颗粒物构成组分是有效控制其颗粒物排放的重要前期工作之一.选取了5辆满足国六排放标准的缸内直喷汽油车进行了尾气颗粒物碳质成分、水溶性离...
关键词:轻型车 缸内直喷汽油机 尾气颗粒物 碳质 水溶性离子 多环芳烃 
炭载量对缸内直喷汽油机颗粒捕集器性能的影响被引量:3
《车用发动机》2022年第6期9-14,共6页楼狄明 余玉麒 房亮 张允华 杨小东 
江西省技术创新引导类计划项目(20212BDH80015)。
基于发动机试验台架研究了增压直喷式汽油机在稳态工况下不同炭载量对汽油机颗粒捕集器(GPF)捕集特性的影响。结果表明:GPF背压随炭载量增大不断升高,升高趋势由快趋缓,并且GPF背压与发动机运行工况密切相关,高转速和大负荷时,GPF背压...
关键词:直喷式汽油机 汽油机颗粒捕集器 炭载量 背压 过滤效率 
缸内直喷汽油机与高压共轨柴油机燃油供给系统对比被引量:2
《汽车实用技术》2022年第20期192-198,共7页王茂美 孔晓林 牛雅丽 刘敏杰 
缸内直喷汽油机和高压共轨柴油机均采用缸内直喷燃油的技术,因汽油和柴油性质不同,缸内直喷汽油机和高压共轨柴油机结构的不同,两者的燃油喷射系统有区别。文章从燃油系统结构组成和燃油喷射控制两方面对两者的燃油系统做了对比分析,可...
关键词:缸内直喷 高压共轨 燃油系统 汽油机 柴油机 
喷油时刻对高速缸内直喷汽油机性能的影响被引量:1
《科学技术与工程》2022年第28期12402-12408,共7页唐竞 许恩永 王毅 李佳隆 黄豪中 
广西自治区科技重大专项(桂科AA19182002-2)。
汽油缸内直喷(gasoline direct injection,GDI)技术有利于发动机的进气过程,表现出较好的NO_(x)排放和燃油经济性,被广泛运用于乘用车领域。喷油起始时刻(start of injection,SOI)严重影响着缸内油气混合的均匀性,进而对发动机的燃烧和...
关键词:汽油缸内直喷(GDI)发动机 喷油时刻 油气混合 湍动能 燃烧和排放性能 
冷启动下米勒循环对缸内直喷汽油机混合气形成影响研究被引量:1
《西安交通大学学报》2022年第8期122-130,共9页魏胜利 倪士栋 丁统元 张绍邦 张志成 
国家重点研发计划资助项目(2017YFB0103402)。
以一台缸内直喷(GDI)汽油机为研究对象,进行发动机台架试验与一维仿真工作,为三维仿真模拟的冷启动工况提供可靠的边界与初始条件,并进行了相关验证。设计了进气门早关(EIVC)米勒循环气门升程型线,构建了米勒循环发动机模型,探究了米勒...
关键词:缸内直喷汽油机 冷启动 附壁油膜 米勒循环 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部