人工脱粘层

作品数：14被引量：37H指数：5
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翻转条件下固体火箭发动机药柱-衬层界面力学响应
《推进技术》2022年第12期390-396,共7页贾乐凡 史宏斌 沙宝林 
为了研究翻转条件下固体火箭发动机燃烧室药柱-衬层界面力学响应、探究现有的固体火箭发动机翻转方式合理性,采用试验与数值模拟相结合的方法,对药柱-衬层界面在不同翻转时间内应力应变及位移变化进行分析。研究结果表明:翻转可以一定...
关键词：固体火箭发动机 固体推进剂 翻转条件 人工脱粘层 界面 
固体装药头部人工脱粘层应力应变仿真分析被引量：3
《装备环境工程》2015年第2期30-34,86,共6页刘伟 黄波 刘杰 罗天元 胥泽奇 
目的研究固体发动机药柱头部人工脱粘层在50,20,-40℃等3种温度下的应力应变。方法基于线性粘弹性有限元方法,利用ABAQUS分析软件对药柱应力应变进行仿真。结果得到了人工脱粘层在3种温度条件下的Mises和最大主应力应变云图,及Ⅰ,Ⅱ界...
关键词：固体发动机 药柱 人工脱粘层 应力应变 有限元 
人工脱粘层根部脱粘检测及修复技术被引量：3
《固体火箭技术》2014年第3期431-434,共4页关桢 陈永钊 邓安华 曹勤峰 刘荣臻 
为实现固体火箭发动机人工脱粘层根部脱粘的精确检测与修复,采用X射线照相和工业CT检测相结合的技术,检测脱粘缺陷三维位置和尺寸;应用配方调试技术,研制了适合的修复材料,并研发了高压活塞定量泵注装置,定向定量远距离大阻尼输送修复...
关键词：固体火箭发动机 人工脱粘层根部脱粘 综合射线检测 精确修复技术 
考虑人工脱粘层接触效应的药柱粘弹性分析被引量：1
《固体火箭技术》2013年第3期338-341,352,共5页岳健 邓斌 申志彬 李道奎 
国家自然科学基金(11272348)
考虑人工脱粘层的接触效应,以承受轴向过载的某型导弹二级固体发动机为例,应用有限元软件MSC.Patran/Marc对其药柱进行了粘弹性有限元分析。通过对比8种情况下药柱Von Mises应力/应变计算结果,探讨了动静态计算模式下接触效应对药柱应力...
关键词：接触效应 固体火箭发动机 有限元法 人工脱粘层 粘弹性 
含人工脱粘层固体装药结构应力应变场分析被引量：5
《应用力学学报》2012年第4期426-430,487,共5页张晓宏 郑晓亚 李宏岩 王中 
国防科技工业基础产品创新计划项目
针对某翼柱型固体装药结构,选取1/16子结构进行了有限元分析。通过将其分割成若干具有单一拓扑型式的组合体,获得了精度较高的结构化网格。在三维线性粘弹性理论和边界非线性理论基础上,基于接触算法模拟了人工脱粘层的边界条件;研究了...
关键词：固体装药 人工脱粘 热粘弹性 粘弹性接触 
固体装药人工脱粘层前缘界面脱粘分析被引量：6
《科学技术与工程》2011年第1期76-81,共6页徐瑞强 杨茂 郑晓亚 
基于某固体火箭发动机装药结构的人工脱粘结构,分别对壳体、绝热层、衬层和药柱进行结构化网格划分。在固化降温过程中,对装药结构尤其是头部人工脱粘层前缘部位分别进行线性结构分析和考虑到边界非线性的接触分析。通过对两种结果的比...
关键词：人工脱粘 应力应变分析 边界非线性 接触 有限元 
含人工脱粘层的固体发动机在固化降温过程中的应力分析
《山西大学学报（自然科学版）》2008年第A02期75-78,共4页王广 周算 周伟 
文章对固体火箭发动机药柱、绝热层及壳体进行三维实体建模，同时考虑到绝热层及壳体的不均匀性（筒段薄，前后封头处较厚），分析了固化降温过程对固体发动机结构完整性的影响．结果表明：人工脱粘层使得翼槽表面的应力减小幅度达到了9...
关键词：固体火箭发动机 燃烧室 固化降温 粘弹性 人工脱粘层 
固体推进剂药柱在内压载荷下的应力应变分析被引量：6
《上海航天》2004年第4期44-47,共4页杨月诚 傅学金 张永鑫 
采用有限元法,对含人工脱粘层的某固体火箭发动机药柱进行了线粘弹性分析,研究了在工作内压载荷下人工脱粘层和材料泊松比对药柱应力应变的影响。分析结果表明,增加人工脱粘层面积可导致药柱头部应力增大,增加泊松比也会加大药柱应力。
关键词：固体火箭发动机 药柱 有限元分析 人工脱粘层 泊松比 应力 应变 
固体火箭发动机人工脱粘层最佳深度的获取方法被引量：7
《广西科学》2004年第2期106-108,112,共4页蒙上阳 唐国金 雷勇军 
国防科技大学预研基金 ( JC0 2 -0 1-0 0 4);湖南省自然科学基金( 0 2 JJY2 0 0 9)资助项目
基于三维线性粘弹性有限元方法 ,利用 MSC/ NASTRAN有限元分析软件 ,以某含伞盘的星形与圆柱形组合药型的发动机为例 ,对温度载荷作用下发动机前人工脱粘层的深度进行调整 .通过建立各种脱粘层深度发动机的三维有限元模型 ,计算在温度...
关键词：固体火箭发动机 人工脱粘层 最佳深度 粘弹性 有限元法 
人工脱粘层制作工艺被引量：1
《航天工艺》2001年第4期49-50,共2页徐泽明 邹德荣 毛晓明 
论述了固体火箭发动机用人工脱粘层的研制过程，通过试验筛选了三种制作工艺，并采取技术措施完善了二次成型一次硫化工艺，生产状况和发动机试车结果表明所研制的制作工艺具有很高的可靠性。
关键词：固体火箭发动机 人工脱粘层 制作工艺 二次成型 一次硫化 
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