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中置轴挂车列车的应用场景探析被引量:1
《专用汽车》2022年第4期5-7,共3页王焕伟 申杰 
降本增效一直是物流行业不断追求和探索的目标,减少人力成本和提高运输的时效性都是降本增效的方向,新物流装备的出现同样对运输时效性的提高有着重要作用。中置轴挂车列车是欧美国家和地区物流行业普遍使用的车型,具有高效、经济、灵...
关键词:降本增效 中置轴挂车列车 应用场景 制约因素 
中置轴货车列车关键零部件选型及应用介绍被引量:1
《专用汽车》2021年第7期78-83,共6页宋延文 尹红霞 
本文介绍了货运汽车与中置轴挂车组成的中置轴货车列车链接中,牵引杆、牵引杆机械连接器和支承装置的种类、选型和使用要求。同时,介绍了欧洲标准对这些中置轴货车列车关键零部件的技术要求,以及市场上主流产品的技术特征和使用差异性,...
关键词:中置轴货车列车 货运汽车 中置轴挂车 牵引杆 机械连接器 中置轴挂车支承装置 
谈中置轴轿运车市场的“起”与“落”
《专用汽车》2021年第4期19-19,共1页张筱梅 
对于2021年专用车各细分领域市场的走势,各企业已经在年初就进行了预判。总体来说,大家对今年专用车的整体市场走势持乐观的态度。前两年市场极具戏剧性的中置轴轿运车也不例外。本刊为此专门针对中置轴轿运车做了一期专题报道(详见本...
关键词:细分领域 轿运车 专用车 专题报道 耦合器 市场走势 环境和市场 预判 
中置轴轿运车车型如何选择?
《专用汽车》2021年第4期23-25,共3页申杰 
在2021年轿运车市场有所改善的情况下,针对中置轴轿运车如何选择的问题,笔者从排放、前车驱动和后挂轴数三个维度进行了分析,最后再针对近期比较热议的一款车型——双轴牵引车+单轴挂车进行简单介绍。排放:选择国Ⅴ还是国Ⅵ?按照国家法...
关键词:发动机机油 轿运车 牵引车 尿素液 单轴挂车 国Ⅵ 排放要求 车型 
浅谈中置轴挂车列车连接系统的解决方案
《专用汽车》2021年第4期26-30,共5页倪正韬 
物流运输作为联通全国各区域经济发展的血管通道,可以说是国民经济的活跃度的"晴雨表"。近10年随着网购电商的崛起,快递包裹量激增,物流运输在国计民生中扮演着越来越重要的角色。
关键词:物流运输 区域经济发展 连接系统 快递包裹 电商 活跃度 国计民生 解决方案 
17米5大板没打掉 小心中置轴平板车成为新的超载“神器”
《专用汽车》2020年第6期26-28,共3页王旭敏 纪鹏飞 
从2019年7月江苏沛县某专用车企业首发至今,中置轴平板车在争议中不断增长,总长可达20m、超大的载货量,被部分企业和卡友认为是替代17.5m大板的最佳产品。中置轴平板车真的能替代17.5m大板吗?对于眼下这款产品的"爆红",在此谈一谈个人...
关键词:江苏沛县 专用车企业 平板车 神器 载货量 
国内外中置轴挂车及汽车列车技术发展被引量:1
《专用汽车》2020年第4期22-32,共11页宋延文 
随着大气污染压力的增大,提高货运车辆的运输效率,减少机动车使用频次成为道路货运车辆研究的重要课题。欧美等发达国家在本世纪20~30年代开始研究中置轴货运挂车的应用,因半挂汽车列车的运输效率已经不能完全满足物流运输的发展需要,...
关键词:半挂汽车列车 货运车辆 运输效率 甩挂运输 运输车辆 挂车 物流运输 使用频次 
代替17.5米大板车成为下一个热门车型? 争议中的中置轴平板车
《专用汽车》2020年第1期20-23,共4页张筱梅 
2019年以来,国内运输市场出现了一款新车型——中置轴平板车,按照记者的理解它是中置轴货车列车的引申产品。据了解,该车型在上半年就已出现,到了下半年因安吉日邮一次性采购120辆该车型之后开始走红。
关键词:平板车 新车型 货车 列车  
纵向质心位置对中置轴挂车的横向稳定性影响被引量:1
《专用汽车》2019年第2期84-88,共5页张义花 赵东 杨玉娥 安延涛 
为提高中置轴挂车的横向稳定性,根据TruckSim软件构建卡车-中置轴挂车模型,包括轮胎模型、载荷模型、道路模型,进行整车在空载和满载下的双移线工况仿真分析。根据各个状态变量的变化趋势,得知中置轴挂车是引起整车失稳的主要因素,并得...
关键词:交通安全 卡车-中置轴挂车 纵向质心位置 横向稳定性 
合规运输后 下半年中置轴轿运车为何不火?
《专用汽车》2018年第11期31-33,共3页宁文祥(本刊记者) 
据《车辆运输车治理工作方案》规定,从2018年7月1日起,全面禁止不合规车辆运输车通行,符合新修订GB15 89要求的标准化车辆运输车比重达100%。今年的7月1日,也就成为了不合规轿运车的“大限”之日,之前有不少人预计今年7月1日之后我国中...
关键词:车辆运输车 中置  治理工作 标准化 市场 企业 
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