重型牵引车

作品数：190被引量：176H指数：7
导出分析报告
相关领域：交通运输工程机械工程经济管理更多>>
相关作者：雍文亮李亮常媛媛李海波居刚更多>>
相关机构：动力有限公司合肥工业大学安徽江淮汽车股份有限公司吉林大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划安徽省自然科学基金陕西省自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=汽车实用技术x
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
LNG重型牵引车经济性及动力性研究
《汽车实用技术》2021年第3期106-108,共3页张恒 郑志强 肖城 
文章针对不同动力匹配的LNG重型牵引车,采用CRUISE仿真分析与车辆实际运行数据分析相结合的方法进行经济性及动力性研究,确定了仿真分析方法的可行性,为通过仿真分析进行动力匹配的优化提供了借鉴。
关键词：CRUISE LNG重型牵引车 经济性 动力性:动力匹配 
某重型牵引车后桥稳定杆前翻故障分析及整改被引量：1
《汽车实用技术》2018年第2期118-119,共2页徐垒 甘林 贾大权 
针对某重型牵引车出现后桥稳定杆前翻的问题,文章对故障发生的模式进行了分析,随后从理论数据方面入手找到问题的根源并制定相应整改方案。通过整改后的验证效果,说明理论分析的正确性。
关键词：稳定杆 重型汽车 故障分析 
重型牵引车转向轻便性的优化提升被引量：2
《汽车实用技术》2017年第21期29-31,共3页李静 杨璐璐 
针对某重型牵引车的转向轻便性试验中出现的转向沉重问题,进行优化提升。鉴于此车型的前期设计过程中已进行了转向系统液压系统参数的理论校核计算,文章重点从力传动比的角度进行理论校核计算。在优化转向系的机械传动机构的传动比之后...
关键词：牵引车 转向轻便性 试验验证 
某重型牵引车车架横梁断裂的原因分析和改进设计被引量：4
《汽车实用技术》2017年第12期1-3,共3页白亚鹏 童世伟 张永生 许威 
针对重型牵引汽车在使用过程中出现的车架横梁异常断裂问题,文章采用有限元分析的方法对其进行结构及强度分析校核。根据有限元分析结果,车架横梁异常断裂现象是梁连接部位应力值大于材料的屈服强度引起的,这与实车车架断裂结果吻合,再...
关键词：牵引汽车 车架 异常断裂 有限元分析 
某重型牵引车排气减振管断裂分析及改进设计被引量：3
《汽车实用技术》2016年第7期237-239,共3页张辉 李志刚 董学朝 李静 钱时俊 
文章针对某重型牵引车排气减振管断裂的问题,通过市场调查及实际工况路谱采集进行问题分析,提出了改进方案,改变减振管结构,改进减振管伸缩管部分长度及增强支架强度,通过市场跟踪结果看,改进效果较明显,为以后排气系统减振管的设计提...
关键词：牵引车 减振管 路谱采集 
基于Trucksim的整车动力性能仿真分析被引量：6
《汽车实用技术》2016年第6期63-65,共3页吴涛 焦静 范学琼 曾丽华 
陕西省自然科学基金项目(2015JM8454);总后卫生部项目(BWS14J035)
利用Trucksim软件对某重型商用车进行建模及动力性能仿真,将仿真结果与理论计算值进行比较和分析。结果表明,采用Trucksim建模仿真得到的动力性指标结果均比理论计算结果更加准确。
关键词：重型牵引车 Trucksim 参数化建模 动力性 仿真 
基于ADAMS的某重型牵引车操纵稳定性仿真分析被引量：2
《汽车实用技术》2016年第3期128-131,共4页王俊伟 李海波 
以某6×4重型牵引车为分析对象,采用ADAMS建立了整车的仿真模型,根据国标《汽车操纵稳定性指标限值与评价方法》,进行整车操纵稳定性仿真试验,从不同角度反映在运动过程中的稳态响应和瞬态响应,综合评价牵引车的操纵稳定性。同时,通过...
关键词：重型牵引车 ADAMS 操纵稳定性 仿真分析 
基于ADAMS/Car的重型牵引车平顺性建模与仿真分析
《汽车实用技术》2015年第12期58-60,共3页陈太荣 杨佳睿 
文章利用ADAMS/Car模块建立了整车虚拟模型,并进行了平顺性仿真分析,得到振动加速度随车速的变化关系,预测了整车的平顺性,为后续改进提供依据。
关键词：ADAMS/CAR 平顺性 仿真 
某重型牵引车传动系匹配分析
《汽车实用技术》2015年第8期83-85,共3页何山 
文章根据重型牵引车搭载柴油发动机车型,通过传动系的优化匹配,在满足满载运输的条件下,保证发动机在常使用的转速区间与经济性转速区间相吻合,以达到整车动力性和经济性的改善。并运用计算机仿真、转毂试验台、道路分别模拟实际使用条...
关键词：计算机仿真 传动系 动力性 经济性 
某6×4重型牵引车的性能计算
《汽车实用技术》2015年第7期81-84,共4页何山 
本文对车辆动力性以及燃油经济性理论计算进行了研究,并在理论计算的基础上,运用MATLAB程序模拟计算某6×4重型牵引车动力性和燃油经济性,通过道路试验数据对比,最终验证了计算的准确性。
关键词：牵引车 动力性 经济性 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部