重载货物列车

作品数:30被引量:26H指数:3
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相关机构:青岛四方车辆研究所有限公司中国铁道科学研究院铁道建筑研究所中国铁道科学研究院呼和浩特铁路局更多>>
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浅谈重载铁路万吨货物列车智能驾驶
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2023年第7期189-192,共4页李少波 
随着中国经济的不断发展,货物运输需求有了显著的增长,所以积极的发展货物交通便有了突出的现实价值。对我国传统的货物运输进行分析会发现,虽然传统铁道运输的整体运量比较大,但是其在满足需要和成本控制方而依然不够理想,所以还需要...
关键词:重载铁路 万吨重载货物列车 智能驾驶 策略 
重载货物列车长大上坡道起车方法的探讨
《郑铁科技》2018年第3期7-8,15,共3页张航 
重载货物列车在长大上坡道上运行时,一旦遭遇机车或车辆故障、信号变换、不良天气等原因情况,会造成列车临时停车。待停车原因消除后,列车的启动将非常考验机车乘务员的心理素质和操纵水平。本文通过对重载货物列车在长大上坡道上起车...
关键词:铁路运输 重载列车 长大坡道起车 操纵办法 
长大重载货物列车制动控制方案探讨被引量:2
《铁道车辆》2014年第10期31-35,共5页王风洲 李培署 李国平 
在分析国内外长大重载货物列车制动控制技术特点的基础上,结合我国实际情况,提出了组合列车中单元列车协同控制和单元列车内部货车单元按需分布控制的制动控制方案。
关键词:长大重载货物列车 制动控制 协同控制 
大饭铺至马栅铁路长大下坡道取值分析研究被引量:2
《铁道运输与经济》2013年第11期50-53,70,共5页车燕 
从大饭铺至马栅铁路运输组织方式及限制坡度方案角度分析如何保证重载货物列车在长大下坡道的运行安全,并根据《列车牵引计算规程》和《铁路技术管理规程》等规定提出长大坡道取值的计算方法。最后按照周期制动的原理进行实例计算,确定...
关键词:大马铁路 重载货物列车 周期制动 长大下坡道 
我国铁路重载货物列车牵引质量的计算
《内江科技》2011年第4期135-135,共1页朱上全 
根据铁道部牵引计算规程,本文主要介绍我国开行重载货物列车牵引质量的计算方法。
关键词:重载货物列车 铁路线路纵断面 机车牵引力 计算限制坡道 牵引质量 
专用铁道和专用线适应重载货物列车的加固对策
《科技成果纵横》2011年第3期51-53,共3页刘志强 
为顺应国内外重载运输的发展趋势,铁道部按照铁路技术政策,结合国民经济对铁路运输的实际需求,在总结成熟经验的基础上,对我国铁路重载运输技术发展提出了明确的目标和要求,既有线采用25~27t轴重设计。既有线货运重载化是大势所...
关键词:专用铁道 重载货物列车 专用线 加固 铁路运输 重载运输 改造对策 发展趋势 
我国铁路重载运输再创世界奇迹 大秦铁路年运量突破4亿t被引量:3
《铁道运输与经济》2011年第1期14-14,共1页梁成谷 
2010年12月26日,随着77037次2万吨重载货物列车从位于山西大同的湖东站向秦皇岛方向疾驶而去,大秦铁路年运输煤炭突破4亿t。大秦铁路全长653 km,是目前世界上密度最大、运量最大、效率最高的重载铁路。
关键词:铁路重载运输 大秦铁路 年运量 世界 重载货物列车 重载铁路 秦皇岛 湖东站 
我国重载货物列车缓冲器设计参数研究(续完)
《铁道车辆》2010年第4期1-6,共6页王晓龙 于连友 王风洲 王俊龙 郝伟 
介绍了影响缓冲器设计参数的因素,包括车辆结构及车辆强度、列车运行工况和编组调车工况等,确定了我国重载货物列车缓冲器设计参数的目标值,并阐述了新型重载货物列车缓冲器的方案设计。
关键词:重载 货车 缓冲器 设计 
我国重载货物列车缓冲器设计参数研究(待续)被引量:3
《铁道车辆》2010年第3期8-12,共5页王晓龙 于连友 王风洲 王俊龙 郝伟 
介绍了影响缓冲器设计参数的因素,包括车辆结构及车辆强度、列车运行工况和编组调车工况等,确定了我国重载货物列车缓冲器设计参数的目标值,并阐述了新型重载货物列车缓冲器的方案设计。
关键词:重载 货车 缓冲器 设计 
浅谈V型轨道检查车检测数据的甄别
《科技信息》2009年第29期I0779-I0779,共1页罗源 
随着近年来铁路跨越式发展的不断深入,列车运行速度逐渐提高,重载货物列车开行密度加大,二者对轨道的破坏作用加强,导致轨道状态的恶化加剧。而为了保障旅客和国家财产,同时又对列车运行的安全、舒适性提出了更高的要求。两者成为...
关键词:轨道检查车 检测数据 列车运行速度 铁路运输安全 V型 重载货物列车 线路养护维修 铁路发展 
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