吊箱

作品数:757被引量:956H指数:14
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相关作者:徐伟任回兴贺茂生张延河孙克强更多>>
相关机构:中铁大桥局集团有限公司中交第二航务工程局有限公司中国铁建大桥工程局集团有限公司中国铁建港航局集团有限公司更多>>
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中马友谊大桥主桥深水基础临时结构设计及施工技术被引量:12
《桥梁建设》2023年第4期147-154,共8页李宁 杜松 王振 刘修成 
援马尔代夫中马友谊大桥主桥为(100+2×180+140+100+60)m混合梁V形支腿连续刚构桥,主墩均采用高承台群桩基础。该桥主墩基础施工面临珊瑚礁地层、深海、长周期波涌浪、航空限高及31个月超短工期等不利条件,桩基础采用全栈桥+钻孔平台方...
关键词:刚构桥 高桩承台 栈桥 钻孔平台 大直径钢管桩 钢吊箱围堰 临时结构设计 施工技术 
水下无现浇封底混凝土钢-混组合吊箱围堰施工技术被引量:13
《桥梁建设》2022年第1期132-138,共7页宁晓冬 杨晨光 
广东佛山龙翔大桥主航道桥为(118+2×202+93)m连续梁桥,主墩均采用圆端形承台(尺寸为39.25 m×17.5 m×5.0 m)。3号、4号主墩位于水中,均采用无现浇封底混凝土的钢-混组合吊箱围堰施工,围堰主体结构为混凝土底板-钢板桩壁体组合。在围...
关键词:连续梁桥 圆端形承台 无封底钢-混组合围堰 装配化施工 基础施工 施工技术 
广州明珠湾大桥主墩吊箱围堰定位施工技术被引量:10
《桥梁建设》2021年第6期139-144,共6页梁新礼 
国家自然科学基金项目(51268031)。
广州明珠湾大桥主桥为(96+164+436+164+96+60)m中承式三主桁钢桁拱桥,该桥27号主墩采用25根直径2.5 m钻孔桩基础、高桩承台,承台尺寸56.5 m(横桥向)×17.5 m(顺桥向)×5.5 m(高)、底标高-2.84 m,桥位处于往复流环境下。27号主墩基础采...
关键词:中承式拱桥 三主桁钢桁拱 双壁钢吊箱围堰 定位系统 靠墩 定位船 重锚 施工技术 
平潭海峡公铁大桥通航孔桥桥塔墩围堰设计被引量:13
《桥梁建设》2021年第1期115-120,共6页徐启利 
平潭海峡公铁大桥3座通航孔斜拉桥的6个桥塔墩均采用哑铃形高桩承台,元洪航道桥N04号墩承台平面尺寸为81.0m×33.0m,厚9.0m,混凝土方量为18104m3。为节省造价,桥塔墩承台施工均利用主体防撞箱作围堰侧板,增加底板、系梁桁架、单壁隔舱...
关键词:斜拉桥 哑铃形承台 吊箱围堰 防撞箱 系梁桁架 单壁隔舱 围堰设计 
平潭海峡公铁大桥施工关键技术被引量:31
《桥梁建设》2019年第5期1-8,共8页刘自明 
平潭海峡公铁大桥的FPZQ-3标段全长约11.15km,包括3座通航孔桥(双塔钢桁混合梁斜拉桥)、34孔简支钢桁结合梁桥、119孔混凝土箱梁桥。针对风大、浪高、水深、流急、潮差大及地质条件复杂等工程特点,对施工期间的风浪进行监测及预报,以指...
关键词:跨海峡大桥 公路铁路两用桥 斜拉桥 超大直径钻孔桩 吊箱围堰 钢桁梁 混凝土梁 施工技术 
复杂海域桥塔墩防撞吊箱围堰施工关键技术被引量:9
《桥梁建设》2019年第5期103-107,共5页张红心 
平潭海峡公铁大桥处于典型的大风海洋环境,其FPZQ-3标段的3座通航孔桥均为双塔双索面钢桁-混凝土混合梁斜拉桥,均采用H形钢筋混凝土桥塔,桥塔墩承台采用哑铃形防撞吊箱围堰施工。围堰采用“永-临”结合的原则设计,施工后将围堰作为防撞...
关键词:跨海大桥 公路铁路两用桥 斜拉桥 哑铃形承台 防撞吊箱围堰 施工技术 
平潭海峡公铁两用大桥深水区围堰施工关键技术被引量:30
《桥梁建设》2019年第2期13-16,共4页肖世波 
平潭海峡公铁两用大桥深水区非通航孔引桥为跨径80(88)m的简支钢桁梁桥,采用钻孔桩基础,承台基础采用钢吊箱围堰施工。钢吊箱围堰尺寸为32.0m×19.8m×20.4m,承台顶面以下围堰为双壁结构,壁厚1.0m,内设2层内支撑,封底混凝土厚3.5m。考...
关键词:跨海大桥 公路铁路两用桥 简支钢桁梁 钻孔桩基础 钢吊箱围堰 限位系统 施工技术 桥梁施工 
平潭海峡公铁两用大桥总体施工方案被引量:34
《桥梁建设》2017年第2期1-6,共6页马晓东 
中国工程院重点咨询研究项目(2016-XZ-13)~~
平潭海峡公铁两用大桥的FPZQ-3标段全长约11.15km,包括3座通航孔桥(双塔钢桁混合梁斜拉桥)、119孔非通航孔桥(混凝土梁桥)、34孔引桥(简支钢桁结合梁桥)。针对桥位处施工条件恶劣、工程量巨大、作业时间短等特点,基础施工采用长栈桥、...
关键词:跨海桥 公路铁路两用桥 斜拉桥 结合梁 钢桁梁 超大直径钻孔桩 吊箱围堰 大节段架设法 施工方案 
平潭海峡公铁两用大桥非通航孔引桥围堰设计与施工被引量:26
《桥梁建设》2016年第3期1-5,共5页王东辉 
平潭海峡公铁两用大桥浅水区非通航孔(水深15m以内)引桥为跨径48m的预应力混凝土梁桥,采用钻孔桩基础,基础采用围堰施工。围堰采用钢吊箱结构,平面尺寸为14.8m×23m,高12.3m,围堰内设2层内支撑,经围堰封底后抽水抗浮和浇注承台后抗沉工...
关键词:跨海大桥 公路铁路两用桥 钻孔桩基础 钢吊箱围堰 设计 桥梁施工 
三维波浪与圆端形吊箱围堰相互作用的数值模拟被引量:16
《桥梁建设》2013年第6期82-87,共6页祝兵 康啊真 邢帆 韩兴 
国家自然科学基金资助项目(51178397);国家科技支撑计划(2012BAG05B00)~~
为研究波浪效应下不同吃水深度的圆端形吊箱围堰受波浪力的作用,运用多层σ坐标变换模型追踪随时间变化的波浪自由表面,引入浸没边界法(IBM法)处理不规则结构物界面,建立三维数值模型。以京沪高速铁路南京长江大桥7号墩施工采用的围堰...
关键词:围堰 波浪效应 多层σ坐标 浸没边界法 数学模型 数值分析 
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