钻孔桩基础

作品数：119被引量：237H指数：9
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G3铜陵长江公铁大桥桥塔基础设计被引量：2
《世界桥梁》2024年第5期9-14,共6页孙立山 陈翔 赵进节 
G3铜陵长江公铁大桥主桥为主跨988 m的斜拉-悬索协作体系桥,桥塔采用钢筋混凝土门形结构。3号桥塔基础比选了钻孔桩基础与沉井基础方案,4号桥塔基础比选了钻孔桩基础与地下连续墙基础方案,综合考虑基础受力性能、经济性、施工风险等,均...
关键词：公路铁路两用桥 斜拉-悬索协作体系 桥塔 钻孔桩基础 承台系梁 结构设计 
日本北陆新干线大藏余座桥
《世界桥梁》2024年第3期127-128,共2页刘海燕(编译) 
日本大藏余座桥(Okurayoza Bridge,见图1)位于建设中的北陆新干线金泽—敦贺间,距终点敦贺车站约1 km,由2联桥长分别为215 m和216 m的3跨连续PC箱梁刚构桥和1联桥长172 m的2跨连续PC箱梁刚构桥组成。设计荷载为P-16标准列车荷载。该桥...
关键词：钻孔桩基础 日本新干线 实体墩 刚构桥 联桥 预制构件 设计荷载 外框架 
超长大直径钻孔桩基础现场压缩静载荷测试分析
《江西建材》2024年第4期101-103,共3页王润青 
文中以某桥梁工程为例,对静载作用下不同类型桩的沉降量时程响应曲线以及荷载随深度的传递机制进行分析。结果表明,相同荷载水平下,2号桩的沉降量与1号桩相比降低了55.3%~67.8%。所有荷载水平下,钻孔灌注桩的桩身轴力随着深度的增加呈...
关键词：基坑工程 大直径钻孔桩 现场压缩 静载测试 沉降量 轴力 
乌金屯松花江大桥维修加固新方案
《中国公路》2024年第8期50-53,共4页杨忠 白万鹏 李微 
乌金屯松花江大桥位于国道102线吉林省扶余市境内,跨越松花江,处于长春市与松原市交界,桥孔布置为45.65+3×45+2×45.52+3×45+2×45.52+3×45+2×45.52+3×45+45.65米,桥宽11米(含行车道9米,以及两条1米宽的人行道),桥梁全长915.52米,...
关键词：松花江大桥 钻孔桩基础 肋板式桥台 下部结构 桥孔布置 节段拼装 重力式桥墩 维修加固 
超长大直径钻孔桩基础现场测试
《四川建材》2023年第9期87-88,97,共3页余能师 郭月召 徐玉年 
对大直径超长桩基的抗压性能进行研究,制作了3个52、73、83 m长桩,直径分别为1500、1500、1800 mm。考虑到需要大载荷,介绍了一种改进的压缩静载荷试验,并分析了载荷传递机理、桩侧摩阻的发展和分布。研究发现,在每次施加荷载的过程中,...
关键词：超长大直径 钻杆 桩基 现场测试 
美国韦尔斯堡大桥
《世界桥梁》2022年第6期128-128,共1页张妮 
美国韦尔斯堡大桥(Wellsburg Bridge,见图1)跨越俄亥俄河,连接西弗吉尼亚州韦尔斯堡市与俄亥俄州布瑞连特镇,主桥为网状吊杆系杆拱桥,主跨长253m,桥面系为钢板梁与混凝土桥面板组合结构。桥面布置3条3.6m宽的行车道、2条1.8m宽的路肩和1...
关键词：钻孔桩基础 预制混凝土梁 系杆拱桥 桥面系 路肩 组合结构 西弗吉尼亚州 俄亥俄州 
动荷载试验桩在设计阶段中的应用
《运输经理世界》2022年第28期104-106,共3页张家维 
为了提高软土地基桥梁设计水平,以哥伦比亚西部有轨电车30街大桥为例,对比分析试验桩前后桥梁设计采用的桩基础工程数量,提出在设计阶段对软土地区进行动荷载试验,优化黏结系数,可以节约项目成本的结论,以期为同类型施工提供参考。
关键词：软土 钻孔桩基础 PDA动荷载试验 黏结系数 AASHTO 
成贵铁路宜宾金沙江公铁两用桥副拱施工技术被引量：4
《桥梁建设》2022年第3期133-139,共7页沈炫 代皓 
中国中铁股份有限公司科技开发计划项目(2014-重大-04)。
成贵铁路宜宾金沙江公铁两用桥主桥为(116+120+336+120+116)m双层桥面系杆拱桥,120 m和116 m跨副拱为混凝土简支系杆拱,副拱桥墩均采用钻孔桩基础,上层铁路梁为单箱单室预应力混凝土结构,下层公路梁为π形断面双边主梁预应力混凝土结构...
关键词：公路铁路两用桥 系杆拱桥 副拱 钻孔桩基础 现浇支架 施工技术 
常泰长江大桥专用航道桥设计被引量：16
《桥梁建设》2020年第6期85-90,共6页徐伟 王恒 李少骏 
中国中铁股份有限公司科技研究开发计划项目(2020-重点-10)。
常泰长江大桥天星洲和录安洲2座专用航道桥均为刚性梁钢桁拱桥,跨度布置均为(168+388+168)m。桥梁采用双层桥面,上层布置6车道高速公路,下层下游侧布置4车道普通公路、上游侧布置双线城际铁路。主梁采用2片主桁双层板桁组合结构,N形桁,...
关键词：公路铁路两用桥 钢桁拱桥 双层板桁组合结构 非对称截面 正交异性钢桥面 钻孔桩基础 桥梁设计 
甬舟铁路西堠门公铁两用大桥金塘侧桥塔深水基础方案研究被引量：15
《世界桥梁》2020年第S01期34-39,共6页严爱国 文望青 刘振标 王鹏宇 李桂林 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(N2018G033);中国铁建股份有限公司科技研究计划课题(2018-B16);中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研发项目(2017K006,2017K007,2018K005,2018K011,2020K003)。
甬舟铁路西堠门公铁两用大桥主桥采用主跨1 488m斜拉-悬索协作体系桥方案。金塘侧桥塔基础位于深水裸岩区,上覆弱风化英安岩,持力层为微风化英安岩,最大水深28m,建设条件复杂。对3种桩径(直径4.0,4.5,5.0m)钻孔桩基础以及设置沉井基础(...
关键词：公路铁路两用桥 裸岩区 深水基础 钻孔桩基础 设置沉井 方案比选 
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