怠速振动

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某运动型多用途车怠速振动分析及优化
《振动与冲击》2025年第4期165-175,共11页陈清爽 钟秤平 郭荣 王理周 罗鑫 肖俊平 
国家重点研发计划(2022YFB2503505);南昌市重大科技攻关项目(洪科字[2023]137号)。
针对某运动型多用途车开启空调所引发的怠速振动问题,进行了激励源及路径分析与优化。通过频谱分析和部件独立运行法识别出问题主要贡献频率和激励源。利用齐次坐标变换建立风扇转子不平衡计算模型,阐明了制造参数与装配位置对不平衡激...
关键词：怠速振动 风扇转子 不平衡 冷却模块衬套 频率分离 
某皮卡车动力总成悬置性能优化
《汽车实用技术》2024年第17期103-108,共6页黎绍涛 杨年炯 任磊 杨艺豪 孟浩伟 
国家自然科学基金项目(11502056);广西汽车零部件与整车技术重点实验室开放课题(2015KFYB01)。
动力总成悬置系统是影响车内振动响应的关键因素,是噪声、振动和声振粗糙度(NVH)性能优化中的重要一环。针对某皮卡车主观评价时方向盘怠速振动过大问题进行研究,通过测试发现,因动力总成悬置隔振能力不足,导致动力总成激励无法有效衰减...
关键词：怠速振动 悬置隔振 能量解耦 遗传算法 
某自卸车怠速间歇振动改善研究被引量：1
《汽车科技》2023年第5期53-58,共6页夏毓芳 杨少刚 龚泽远 李志豪 
某自卸车在怠速工况下,存在间歇性振动,严重影响驾乘舒适性。通过怠速振动时频域分析、针对激励源-传递路径-响应进行原因分析与方案验证;得知怠速间隙性振动的原因为发动机曲轴1阶与空压机转动频率接近经过调制而诱发间歇性振动,最后...
关键词：怠速振动 空压机 间歇性振动 
应用动力吸振器的商用车方向盘怠速抖动控制研究被引量：2
《机械设计与制造》2023年第9期116-119,124,共5页展新 叶明松 冯哲 何水龙 
广西创新驱动发展科技重大专项(AA18242033)。
商用车方向盘怠速抖动作为驾驶舒适性重要指标直接影响整车综合性能表现。针对目标商用车方向盘怠速抖动问题,通过整车怠速试验及转向系统模态测试确定出方向盘异常抖动原因。应用虚拟仿真技术建立整车刚柔耦合动力学模型及具有共振特...
关键词：方向盘 怠速振动 动力吸振器 共振特性 多体动力学模型 
某6x4自卸车底盘怠速振动问题分析与研究
《重型汽车》2023年第4期16-18,共3页杨胜 孔刚 任护党 王伟 刘祖峰 
某6x4自卸车底盘出现怠速振动问题,并对怠速工况试验结果进行综合分析,得知其动力总成悬置系统和辅助悬置系统的参数和布置结构需进一步优化。鉴于整车的总布置结构,利用ADAMS软件,对发动机悬置系统的刚度参数和结构设计方面提出优化措...
关键词：悬置系统 怠速振动 刚度参数 
某3吨柴油叉车怠速振动大的分析被引量：1
《西部特种设备》2023年第1期21-24,共4页万伟 
对某3吨柴油叉车的固有频率分别进行模型的有限元模态分析、整车振动加速度测试,发现怠速时车体的固有频率与发动机的激振频率不存在共振,设计的发动机和车架之间连接减振垫的隔震效果差是导致该3吨柴油叉车怠速时振动大的原因。
关键词：柴油叉车 振动测试 模态分析 
商用车怠速车内振动优化研究
《内燃机与配件》2022年第16期21-23,共3页吴萍 刘现青 刘志蒙 陈超 陈帆航 
针对某商用车怠速车内振动大且劣于竞品车的问题,通过实车测试排查,主要原因为动力总成悬置隔振性能较差。建立悬置系统模型,采用多目标优化方法,以系统固有频率、各方向模态解耦率为目标,以悬置软垫三向刚度为变量,结合供应商制造能力...
关键词：商用车 怠速振动 悬置系统 优化 
一种MPV数据开发阶段的NVH性能分析被引量：1
《时代汽车》2022年第5期157-158,共2页肖春燕 申秋燕 曾庆懿 
本文为解决发动机怠速D、R档整车抖动的问题,通过有限元法模拟仿真悬置系统及副车架。通过优化前后悬置系统和副车架结构,有效的降低了发动机怠速的抖动问题。同时路噪变化都在理想范围内,使整车性能得到了明显提升。
关键词：模态分析 怠速振动 悬置系统 副车架 
冷启动怠速R挡座椅振动优化
《汽车实用技术》2021年第10期52-54,79,共4页史晓宁 潘威 田子龙 黄颖 任超 
某款A级SUV研发调校过程中,常温冷启动后立即挂R挡时驾驶员座椅振动非常明显。针对该问题,首先建立座椅振动控制模型,分别从激励源、传递路径和响应进行分析[1],得出发动机激励大和传递路径上抗扭拉杆隔振不足是问题的主要原因。提出了...
关键词：冷启动 怠速振动 座椅 隔振 
基于能量法的组合梁桥拥堵车辆怠速振动所致疲劳损伤评估被引量：2
《中国公路学报》2021年第4期80-92,共13页陈华婷 王伟 段守辉 黄艳 亓路宽 
国家自然科学基金青年基金项目(51008006)。
针对拥堵车辆怠速振动造成的城市桥梁疲劳失效风险,利用ABAQUS建立车辆拥堵荷载作用下的车-桥耦合有限元模型,通过动力响应分析和应力循环计数,采用能量法以总应变能密度为损伤参量,计算4种拥堵工况下城市组合梁桥钢箱构造细节的疲劳累...
关键词：桥梁工程 组合梁桥 能量法 疲劳损伤 车辆拥堵荷载 车-桥耦合分析 
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