综合飞行

作品数:22被引量:57H指数:5
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一代“超重-星舰”综合飞行试验情况总结分析
《中国航天》2025年第1期68-72,共5页龙雪丹 杨开 王林 褚洪杰 
在不到两年的时间里,SpaceX成功完成了超重-星舰的第一阶段试飞,这一阶段的试飞工作在推动项目发展进程中起到了关键作用。本文对超重-星舰的第一阶段试验历程、在此过程中的迭代改进进行了总结分析,并对该项目未来任务规划进行了介绍。
关键词:超重-星舰 综合飞行试验 迭代改进 
“超重-星舰”第四次综合飞行测试情况简析
《中国航天》2024年第6期58-66,共9页龙雪丹 杨开 王林 褚洪杰 
2024年6月6日,太空探索技术公司进行了“超重-星舰”的第四次综合飞行试验,与上一次试飞仅仅相隔不到3个月,首次实现海上精准受控软着陆,标志着该项目取得了又一重要里程碑。本文对此次试飞情况进行了梳理和分析,并重点关注该型号在第...
关键词:太空探索技术公司 “超重-星舰” 综合飞行试验 升级改进 
“超重-星舰”第三次综合飞行试验情况简析
《中国航天》2024年第3期60-65,共6页龙雪丹 杨开 王林 褚洪杰 
2024年3月14日,美国太空探索技术公司完成了“超重-星舰”的第三次综合飞行试验,虽然未能实现全部试验目标,但首次达到人轨速度,收获了重要实验数据。本文对此次试飞情况进行了梳理和分析,并重点关注该型号在第二次综合飞行试验后的主...
关键词:美国太空探索技术公司 “超重-星舰” 综合飞行试验 升级改进 
基于试验状态点矩阵的航电系统综合飞行试验设计
《弹箭与制导学报》2020年第1期31-34,共4页李靖 张兴国 陈宇 
总装和航空工业联合基金(614B05110302)资助。
随着装备技术的发展及实战化考核要求,航空装备飞行试验需要由单系统验证模式向综合运用条件下的系统综合验证模式转变。文中提出一种基于试验状态点矩阵的航电系统综合飞行试验设计方法,通过建立综合飞行试验约束条件,构建试验状态点...
关键词:飞行试验 试验状态点 航空电子系统 
综合飞行控制系统效能评估技术研究
《现代工业经济和信息化》2018年第8期10-11,15,共3页赵慧 李刚 李吉宽 刘小雄 
航空科学基金(20150753009);陕西省飞行控制与仿真技术重点实验室资助
为了提高综合飞行控制系统的使用效能,在借鉴国内外效能评估理论的基础上,围绕飞机飞行/推力综合控制系统的效能评估进行研究和探索,采用ADC和层次分析法对系统的能力进行评估,得出系统的可用性、可信性和能力,进而求出系统的总体效能。
关键词:飞行/推力综合控制系统 效能评估 层次分析 
基于扩展线性矩阵不等式的鲁棒模型预测控制被引量:2
《科学技术与工程》2014年第10期99-103,共5页李乐尧 王新民 尹海韬 郑翌 
提出了一种基于扩展线性矩阵不等式的鲁棒模型预测控制器的综合方法。通过引入松弛矩阵变量,实现了Lyapunov矩阵变量与系统矩阵的解耦,提供了额外的设计自由度,同时也降低了Lyapunov变量的保守性;通过将提出的方法应用于某型飞机综合飞...
关键词:鲁棒模型预测控制 扩展线性矩阵不等式 综合飞行 推进系统 
支线飞机综合飞行仿真平台设计被引量:1
《航空科学技术》2011年第6期44-45,共2页黄雄 
针对支线飞机机械操纵系统的特点,设计了由模块化的功能单元组成的综合飞行仿真平台,可以实现机械操纵系统数字仿真,在支线飞机的设计与制造中有着重要的应用价值,此平台通过改进还可用于支线飞机的试飞科目训练,从而降低试飞风险并缩...
关键词:支线飞机 机械操纵系统 综合飞行仿真平台 数字仿真 
航空智能发动机的研究进展被引量:8
《航空制造技术》2009年第19期32-37,共6页黄春峰 刘志友 
智能发动机是一种21世纪正在发展之中的先进新概念航空发动机技术,是美国IHPTET计划及其后继VAATE计划的最核心内容,将是对综合信息、推进系统和综合飞行/推进控制技术的挑战。状态监视和故障诊断技术是智能发动机的关键技术之一。未来...
关键词:航空发动机技术 智能发动机 IHPTET计划 故障诊断技术 综合信息 控制技术 综合飞行 推进系统 
你Q我A
《现代兵器》2008年第6期58-58,共1页
Q:什么是综合飞行/火力控制系统?它具有什么样的特点?请简要介绍一下。江苏淮安市读者袁天舒问A:综合飞行/火力控制(IFFC)技术是美国在20世纪70年代中期提出的一种新的航空技术。它以飞机主动控制技术为基础,通过飞行/火力耦合器将能解...
关键词:火力控制系统 飞行控制系统 主动控制技术 船舶 攻击能力 综合飞行 平衡位置 飞机 航行性能 浮性 
无人机综合飞行/推力矢量控制被引量:8
《航空学报》2008年第B05期150-156,共7页王文娟 马洪忠 刘长林 
总装预研项目
以某无人机为背景,主要研究大机动时带推力矢量的综合飞行/推进控制系统的设计方法。应用非线性动态逆方法,根据无人机本身具有明显不同时间尺度差异的动力学特性,结合奇异摄动理论将控制变量按照响应快慢分为4个回路进行了控制器的设...
关键词:无人机 非线性动态逆 推力矢量 飞行/推进综合控制 
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