最佳航速

作品数:20被引量:27H指数:3
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相关领域:交通运输工程更多>>
相关作者:宋金城袁裕鹏严新平李军秦大同更多>>
相关机构:大连海事大学宁波大学武汉理工大学重庆交通学院更多>>
相关期刊:《中国水运·航道科技》《中国船检》《水运管理》《上海船舶运输科学研究所学报》更多>>
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基于MATLAB编程求解船舶最佳航速被引量:1
《中国航海》2017年第4期132-136,共5页魏鹏 朱新河 刘泽泽 
充分考虑船舶航次的所有实际支出和船舶到港时间要求,以航次总支出最少为目标,建立更符合实际的船舶最佳航速优化模型。采用更易MATLAB编程的外点惩罚函数和鲍威尔算法对模型中的有约束非线性问题进行求解。通过算例分析验证该模型和程...
关键词:实际支出 时间要求 航速优化 MATLAB编程 船舶 
船舶最佳航速优化选择问题探讨被引量:1
《内燃机与配件》2017年第13期138-138,共1页洪玉燕 
通常来说,船舶为降低燃料消耗会选择降低主机转速的方式。对企业而言,船舶承担着货物运输的重要职能,如果盲目地控制航速会导致船舶航行时间的增加,从而对船舶运输效率造成较大影响。即便是燃料的使用量降低了,但综合其他各种因素,企业...
关键词:船舶 最佳航速 优化选择 
浅谈船舶动力装置的节能管理被引量:1
《中国水运·航道科技》2016年第4期21-24,共4页曹晔 周建中 
船舶动力装置为船舶提供动力,是船舶的主要组成部分。船舶是高能耗设备,消耗船舶能源的装置主要是动力装置。本文主要探讨长江南京航道工程局船舶在长途航行时加强船舶动力装置技术管理和维护保养的基础性管理,使船舶在最佳航速下运行,...
关键词:船舶 动力装置 节能 最佳航速 维护保养 
5000t散货船清洁推进系统配置论证与控制设计被引量:2
《舰船科学技术》2015年第9期67-71,共5页王凯 袁裕鹏 严新平 万江龙 
国家科技支撑计划资助项目(2013BAG25B03);中央高校基本科研业务费专项资金资助(No.2015-yb-009)
近年来,随着燃油价格的攀升以及船舶节能减排的呼声越来越高,船舶能效提升方法研究显得尤为必要,目前其研究主要集中在设计与优化管理2个方面。本文针对5 000 t散货船设计了其清洁推进系统的配置形式,并分析其能效设计指数EEDI;此外,通...
关键词:清洁推进系统 EEDI EEOI 最佳航速 控制策略 
对存量船舶节能途径的探索
《航海》2014年第6期50-52,共3页陈林 
针对存量船舶,船长及经营管理人员,在满足主机基本工况良好、保证航行安全的前提下,可从改变船舶的吃水状态、优化航线设计,选择最佳航速等各项措施,达到降低船舶营运的变动成本的目的。
关键词:动态吃水差 最佳航速 优化电力 利用潮汐 
“慢速航行”的经济分析被引量:1
《水运管理》2014年第11期7-12,共6页马硕 
1国际航行船舶慢速航行的现状及研究 国际贸易运输船舶的航速既是一个技术问题也是一个经济问题。技术决定了船舶最高可以达到的速度。技术的不同使木船(帆船)的航速与钢船(热机动力船)的航速之间不可同日而语。当把船舶运输作为...
关键词:国际航行船舶 经济分析 最佳航速 时间成本 运输船舶 国际贸易 经济问题 经济活动 
INTERTANKO将推出最佳航速计算公式
《中国船检》2012年第9期I0008-I0008,共1页胥苗苗(编译) 
据悉,受高燃料费和运力过剩的影响,INTERTANKO正致力于减速航行达成的共同谅解工作。一艘船舶在既定航程中的最佳航速取决于运费与燃料成本之间的比率。不同航速的燃料消耗将因船而异。船舶运营商能够使用一个标准公式并在他们获得的...
关键词:最佳航速 标准公式 计算 燃料成本 运力过剩 减速航行 燃料消耗 信息基础 
不定期船最佳航速优化研究被引量:15
《中国航海》2012年第1期94-97,118,共5页殷翔宇 张俊 谢新连 
国家自然科学基金资助项目(50778029);博士点基金(20102125110002)
不定期船的航次日均盈利额主要受航速及燃油价格波动的影响,对于多艘不定期船,固定成本的不同也会造成航次日均盈利额的差异。首先,采用控制变量法分别研究燃油价格及不同船舶固定成本的变化对不定期船航次日均盈利额的影响,然后以航次...
关键词:交通运输经济学 不定期船 最佳航速 盈利航速 经济航速 
各船级社纵论船舶最佳航速
《中国船检》2009年第9期I0006-I0006,共1页胥苗苗(译) 
德国劳氏船级社执行委员会成员Hermann Klein认为,大型现代集装箱船的经济航速为14节甚至更低。一年前,由于船舶载货量大幅减少,利率、租金走低,加之油价相对较高,这些因素促成了一个新的船舶最经济航速。但由于普通大型集装箱船...
关键词:德国劳氏船级社 最佳航速 船舶 大型集装箱船 经济航速 Klein 设计航速 装机功率 
高油价迫使业界重新思考最佳航速
《中国船检》2008年第9期65-65,共1页马燕(译) 
在高油价背景下.降低航速无疑是提高船舶燃油经济性的最好选择.但问题是速度到底可以降到什么程度。有研究显示,在当今的贸易格局下,21~22节是船舶的最低航速,如果再降低.就要投入更多数量的船舶来维持同等的服务。但是有观点认...
关键词:最佳航速 油价 燃油经济性 环境友好 船舶 服务 时间 货物 
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