袁裕鹏

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发文期刊：《系统科学与数学》《武汉理工大学学报》《船舶工程》《交通信息与安全》更多>>
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基于CNN-BiLSTM双通道特征融合的PEMFC水淹故障识别方法
《太阳能学报》2025年第4期30-38,共9页赵旭阳 袁裕鹏 童亮 朱小芳 李骁 
国家重点研发计划(2021YFB2601601)。
为及时准确地识别质子交换膜燃料电池(PEMFC)水淹故障,提出基于卷积神经网络(CNN)和双向长短期记忆网络(BiLSTM)双通道特征融合的PEMFC水淹故障识别方法。首先,采用归一化消除原始特征之间的量纲;在此基础上利用随机森林(RF)评估数据的...
关键词：质子交换膜燃料电池 故障诊断 卷积神经网络 长短时记忆网络 随机森林 支持向量机 
船舶混合动力系统容量配置研究综述
《舰船科学技术》2025年第8期1-7,共7页张洪伟 袁裕鹏 胡磊 
国家自然科学基金区域创新发展联合基金资助项目(U23A20680);江苏省碳达峰碳中和科技创新专项资金(产业前瞻与关键核心技术攻关)重点项目(BE2023091-2);2023年韶关市省科技创新战略专项(230317166277914)。
随着世界各国对船舶排放污染问题越来越重视,混合动力船舶开始发展推广并逐步应用,其可有效降低燃料消耗,减少污染气体排放。现有的混合动力船舶研究大多集中在船舶能量管理方面,混合动力系统容量配置优化同样是提高混合动力船舶节能减...
关键词：混合动力船舶 容量配置 动力系统谱系化 
基于AHP法的减阻涂层模糊综合评价分析
《船舶工程》2024年第12期1-10,共10页孙海欢 宋金阳 袁裕鹏 白秀琴 
国家重点研发计划(2022YFB4300805)。
为满足国际海事组织(IMO)日益严格的排放要求,亟需深入研究涂层减阻技术的节能减排效果。将层次分析法和模糊综合评价法引入到涂层减阻技术的节能减排效果评价工作中:首先,制定合理的技术能效评估指标体系;其次,利用层次分析法和模糊综...
关键词：模糊综合评价法 船模拖曳试验 涂层减阻技术 能效评估 
基于庞特里亚金极小值原理的柴电混合动力船舶能量管理策略
《哈尔滨工程大学学报》2024年第11期2176-2184,共9页郭晓东 袁裕鹏 童亮 
国家重点研发计划(2021YFB2601601).
提升混合动力船舶的能源利用率,制定合适的能量管理策略以实现功率合理分配、减小船舶燃油消耗、节约成本,是混合动力船舶的亟需解决的关键技术问题。本文基于Matlab/Simulink仿真建模软件,建立对象船舶的动力系统仿真模型,研究不同功...
关键词：混合动力船舶 柴电混合 能量管理 控制策略 船舶动力系统 逻辑门限值 庞特里亚金极小值原理 优化控制 燃油消耗 
穿山港区制氢加氢一体站的输氢管道设计
《交通科技》2024年第5期160-164,共5页吴承志 童亮 袁裕鹏 张乾能 袁成清 
国家重点研发计划项目(2021YFB2601603)资助。
利用水路交通自然禀赋,通过太阳能和风能制氢,是构建港口绿氢“制-储-注-供-用”产业链的重要环节。制氢加氢一体站是未来的发展趋势,从安全角度保证制氢加氢一体站之间的管道输送十分重要。以穿山港区制氢量为500 Nm3/h的制氢加氢一体...
关键词：制氢加氢一体站 输氢 管道设计 应力分析 
PEMFC系统空气流量与压力前馈PID协同控制
《武汉理工大学学报》2024年第9期127-135,共9页薛国庆 袁裕鹏 李娜 危卫 童亮 李骁 
国家重点研发计划(2023YFB4301701);国家自然科学基金区域创新发展联合基金(U23A20680)。
空气供应系统是大功率质子交换膜燃料电池(PEMFC)系统的核心之一,合适的空气流量和压力控制可以提高系统工作效率和稳定输出功率,同时提高耐久性。作者针对改善空气流量和压力协同控制的动态性能,提出了一种基于前馈PID的空气质量流量...
关键词：燃料电池发动机 大功率质子交换膜燃料电池系统 空气流量与压力协同控制 前馈PID控制 
船用金属氢化物储氢技术研究综述
《中国舰船研究》2024年第4期32-47,共16页胡磊 李勃成 袁裕鹏 童亮 
国家重点研发计划资助项目(2023YFB4301701);国家自然科学基金区域创新发展联合基金资助项目(U23A20680);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2024IVA012);2023年韶关市省科技创新战略专项资助项目(230317166277914)。
金属氢化物储氢是一种基于化学吸收原理的氢气储存方法,具有高体积储氢密度和高安全性的特点,在船舶储氢领域的应用潜力备受关注。在此背景下,对于金属氢化物储氢技术在船舶上的应用,有着材料性能、反应器性能、热管理系统、成本等一系...
关键词：船舶储氢 金属氢化物 储氢性能 反应器设计 热管理 
港口多能源融合系统综述
《交通运输工程学报》2024年第4期83-103,共21页袁裕鹏 许朝远 李娜 唐道贵 袁成清 钟晓晖 严新平 
国家重点研发计划(2021YFB2601601)。
调研了当前国内外港口风能、太阳能、氢能及其他清洁能源应用现状,评估了多种自然资源禀赋特征,结合港口用能类型与负荷特性,分析了直流并网、交流并网、交直流混联并网3种微电网系统架构和不同储能方式特性;针对风光储氢多能源融合系...
关键词：水路运输 绿色港口 多能源融合系统 节能减排 氢能 风光发电 
基于支持向量机与模型预测控制的混合动力船舶能量管理策略
《交通信息与安全》2024年第4期125-135,共11页梁天驰 袁裕鹏 童亮 
国家重点研发计划项目(2021YFB2601601)资助。
为了提高混合动力船舶能量利用效能,提升混合动力船舶燃油经济性,将在线工况识别与实时优化策略相结合,提出了基于支持向量机(support vector machine,SVM)与模型预测控制(model predictive control,MPC)的混合动力船舶能量管理策略。引...
关键词：能量管理 混合动力船舶 控制策略 模型预测控制 模式识别 
基于改进相关向量机的锂电池剩余使用寿命预测被引量：5
《电源技术》2024年第2期289-298,共10页侯小康 袁裕鹏 童亮 
国家重点研发计划(2021YFB2601603)。
精确预测锂离子电池剩余使用寿命对于保障设备安全运行十分重要。但电池寿命预测中存在诸如数据噪声和容量再生等不确定性来源,这将导致预测精度大幅下降。为解决这一问题,使用变分模态分解方法对从充电和容量数据中提取的健康因子进行...
关键词：锂离子电池 剩余使用寿命 变分模态分解 贝叶斯优化 多核相关向量机 
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