弯折

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多段焊接式翼轨弯折工艺研究与应用
《热处理技术与装备》2025年第2期1-5,共5页赵勐 
基于焊接式翼轨加强型合金钢辙叉的加工工艺,进行了多段焊接式翼轨弯折工艺及其加热设备的研究,确定了贝氏体合金钢钢轨顶弯的加热温度和加热参数,验证了多段焊接式翼轨加热顶弯工艺的可行性,完成了多段焊接式翼轨及焊接辙叉的生产制造...
关键词：多段焊接 翼轨 弯折工艺 
硫酸体系中电积钴韧性的影响因素研究
《金属材料与冶金工程》2025年第2期17-22,共6页冯芝勇 黄心荣 黄一峰 钟灵强 叶兴龙 肖鹏 杨会 
针对硫酸体系下生产的电积钴板易出现变形弯曲、板面硬脆的问题,采取控制电积工艺参数和对始极片进行热处理的方式提高电积钴韧性。研究在电流密度180 A/m^(2)下,通过对电积液油分、钴浓度、硼酸、酸度、温度等工艺参数控制与调节可在...
关键词：电积钴 韧性 弯折法 析氢 阴极极化 
挠性电路板动态弯折性能仿真研究
《印制电路信息》2025年第4期39-45,共7页张振方 陈秋任 曹建诚 王志宝 廉正阳 胡宗敏 
动态弯折性能是挠性电路板(FPCB)的关键性能之一。采用Abaqus有限元软件对FPCB的动态弯折进行建模仿真。以该模型开展实验设计,研究各层材料属性、隔空长度、弯折半径对FPCB弯折寿命的影响。结果发现:位于弯折铜箔内侧的材料弹性模量越...
关键词：挠性电路板 动态弯折 材料属性 隔空结构 
内嵌多孔的弯折声学超材料吸声性能研究
《舰船科学技术》2025年第6期35-40,共6页肖英龙 童宗鹏 吴飞 杨明绥 朱晓健 曾秋宇 
针对中低频宽带噪声控制问题,本文提出一种内嵌多孔的变截面弯折声学超材料。首先采用阻抗转移法和Johnson-Champoux-Allard(JCA)模型构建了变截面弯折超材料单元吸声系数理论模型,设计了在736 Hz处实现0.98的准完美吸声和带宽高达392 H...
关键词：内嵌多孔 变截面 弯折声学超材料 低频超宽带吸声 
童年的花织伞
《东方少年(阅读与作文)》2025年第3期36-37,共2页杨谨睿 
在我的书柜里,珍藏着一把伞柄弯折的蓝色花织伞,每当看到它,我的心中就会生出无限暖意和深深的愧疚。记得上幼儿园的第一天,我哭得惊天动地,使劲拽着妈妈的衣角不肯撒手。妈妈只得安慰道:“睿睿乖,妈妈一会儿就来接你。”“可是那么多人...
关键词：蓝色花 弯折 幼儿园 
梁王山公路隧道弯折斜井施工通风污染物运移特性研究
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2025年第1期35-42,共8页杨坚 
国家自然科学基金(51508477);中铁十五局集团有限公司科技研发计划项目(2022-C28)。
为解决隧道施工通风中工区污染物运移缓慢,致使通风效率不佳的问题,依托福宜高速梁王山隧道工程,采用现场监测和数值模拟方法,探究了弯折斜井风流场稳定性及纵向衰减机制和隧道爆破下的污染物时空分布特征,揭示了风流场耦合效应与压差...
关键词：公路隧道 弯折斜井工区 施工通风 污染物 现场监测 
钛酸异丙酯改性柔性TiO_(2)薄膜的抗弯折及光电性能研究
《科技风》2025年第3期1-3,共3页李雨泽 王董是 沈民伟 程鹏元 王璟 
西北民族大学引进人才项目(Z15031)。
本研究采用水热法制备TiO_(2)浆料,以刮刀法在ITO/PEN柔性导电基底刮涂TiO_(2)浆料制备光阳极,以柔性膜拉伸测试装置对TiO_(2)光阳极进行抗弯折测试,用刮刀法在ITO/PEN柔性导电基底刮涂石墨浆料作为对电极,并将两者组装成柔性染料敏化...
关键词：柔性 染料敏化太阳能电池 抗弯折性能测试 水热法 
弯折钢筋初期损伤形成的规律及机制研究
《工程力学》2024年第12期95-105,共11页郑玉龙 孙玉涛 陆春华 刘翔 幸左贤二 
国家自然科学基金项目(52108147,51878319);江苏大学高级人才基金项目(20JDG19)。
为明晰混凝土膨胀作用下弯折钢筋脆性断裂的机理,从导致脆断的推测起源-钢筋初期损伤入手,开展月牙纹钢筋在弯折参量及梯度递增弯折角度下的加工试验与数值模拟。探究钢筋直径与弯心直径对初期损伤形成的影响规律,探索各细分阶段下受挤...
关键词：混凝土膨胀作用 箍筋断裂 初期损伤 有限元分析 残余应力 
一种四分裂导线转角操作仪的设计
《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第11期111-114,共4页刘伟 杨雪 李志芳 张亚磊 鲍永芳 
为解决四分裂导线跳线及引下线在转角处弯折的问题,本设计从工程实际出发,设计了一种四分裂导线转角操作仪,利用机架、驱动系统、弯折系统、控制系统等可实现四分裂导线在转角处进行0-90°的弯折,并进一步提高转角处的安装精度和安装效...
关键词：四分裂导线 弯折 机械设计 
碎裂挤压兼岩层弯折型大变形隧道研究
《山西建筑》2024年第22期157-159,共3页李政辉 
依托西南山区某铁路隧道的建设过程,系统研究总结了在水平缓倾岩层中修建隧道,受高地应力影响而产生大变形的作用机理及应对措施,结论表明:高地应力环境下近水平、中薄层和软硬相间岩层的弯曲变形是产生大变形病害的主要原因;碎裂挤压...
关键词：水平缓倾 高地应力 岩爆 大变形 
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