万吨级船队

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长江中游辟出水上高速
《中国水运》2017年第11期80-80,共1页
11月8日,蕲春航道整治工程正式开工,拉开长江中游“645”（长江安庆至武汉6米水深、武汉至宜昌4.5米水深）深水航道整治工程建设的帷幕.2019年蕲春航道完成整治后,最低维护水深将达到6米,可满足5000吨级海船、1万吨级江海船以及2万至4...
关键词：长江中游 水深 航道整治工程 万吨级船队 深水岸线 可满足 黄石港 武汉 
苏通长江公路大桥
《城乡建设》2017年第7期70-71,共2页
一、工程概况 苏通长江公路大桥位于长江河口地区，连接苏州、南通两市，是国家沿海高速公路的枢纽工程。工程全长32．4km，采用双向六车道高速公路标准，由南、北接线、跨江大桥三部分组成。其中，跨江大桥全长8146m，主桥采用主跨10...
关键词：苏通长江公路大桥 工程概况 长江河口地区 跨江大桥 主通航孔 万吨级船队 枢纽工程 高速公路 
世界最大升船机三峡试通航
《中国远洋航务》2016年第10期13-13,共1页言午 
9月18日下午,目前世界上技术难度最高、规模最大的升船机——三峡升船机正式进入试通航阶段。未来,一艘艘船舶,将经过这座巨型＂空中电梯＂的托举,＂翻越＂三峡大坝。2003年6月投运的三峡船闸可容纳万吨级船队,船舶通过船闸时,就像上下...
关键词：三峡升船机 通航 世界 3000吨级 垂直电梯 三峡船闸 万吨级船队 三峡大坝 
三峡库区船舶安全须防万一
《中国船检》2014年第10期80-82,共3页刘萧 
三峡大坝蓄水成库后,内河以及库区航运事业得到了迅猛发展。蓄水至175米线后,库区通航水深4.5米的航道可以达到548公里且平均航宽在100米以上,＂黄金水道＂焕发出勃勃生机,5000吨级单船和万吨级船队可从坝前直达重庆更是给予了内河航运...
关键词：三峡库区 船舶安全 内河航运业 航运事业 万吨级船队 三峡大坝 黄金水道 三峡工程 
荆江航道整治工程开工
《交通建设与管理》2013年第9期17-17,共1页
9月14日，交通运输部部长杨传堂在湖北武汉宣布，长江中游荆江河段航道整治工程正式开工。工程建成后，荆江航道可以满足万吨级船队和3000吨级货船双向通航的要求，将打通长江中游航运“瓶颈”，进一步发挥长江黄金水道巨大潜能，促进...
关键词：航道整治工程 荆江河段 长江中游 3000吨级 经济协调发展 万吨级船队 荆江航道 黄金水道 
悄然隐退的川江绞滩站被引量：2
《中国三峡（水文化）》2013年第1期36-38,共3页陶灵 
进入农历五月，就进入了川江的汛期。近代以来至2003年三峡大坝蓄水之前，汛期时的川江江面宽阔，暗礁深藏于江中，正是行船的好时节。而这个时候却是航道管理部门的闲期，信号台、绞滩站的职工开始轮休。如今的川江，汛期和枯水期的概...
关键词：川江航运 万吨级船队 三峡大坝 管理部门 汛期 枯水期 重庆港 发展史 
长江货运量连续6年夺冠
《水运工程》2011年第3期163-163,共1页
通过“十一五”期间的建设和维护，长江航道的通过能力得到了极大释放，实现了从“瓶颈制约”到“初步适应”的历史性跨越。2010年，长江干线货运量达到15．02亿t，自2005年首次跃居世界最大通航河流后，已连续6年夺得世界内河货运量第...
关键词：长江航道 货运量 长江干线 “十一五” 万吨级船队 通过能力 通航河流 船舶通航 
三峡大坝至葛洲坝两坝间河段通航水流条件被引量：11
《水利水电科技进展》2010年第6期43-47,共5页姚仕明 王兴奎 张丙印 
中国博士后科学基金(20070410065;200801085)
采用水流数学模型对三峡大坝至葛洲坝两坝间河段的通航水流条件进行研究,结果表明,枯水期日调节条件下两坝间河段的水面比降和流速变化均不影响本河段万吨级船队的航行条件。洪水期间大流量条件下两坝间航道水流条件十分复杂,在葛洲坝...
关键词：河段 数值模拟 通航水流条件 万吨级船队 三峡大坝 葛洲坝 
长江下游东流航道打通
《水运工程》2010年第3期120-120,共1页
历时5年整治建设,长江下游著名卡口河段——东流水道被成功打通,最低航道水深由4.0 m提高到4.5 m,可满足3 000吨级船舶或万吨级船队的航行需要。3月16日,交通运输部在安徽省安庆市对东流水道整治工程进行了竣工验收。
关键词：长江下游 航道水深 整治工程 万吨级船队 竣工验收 可满足 安庆市 安徽省 
信息
《水运管理》2009年第2期20-20,共1页
中国交通企业管理协会投融资研究委员会在京成立；万吨级船队可全年通达武汉；中外运、长航重组;由太阳能驱动的货船在日本下水；香港成为全球5大船舶注册地之一.
关键词：信息 企业管理协会 万吨级船队 太阳能驱动 船舶注册 委员会 投融资 下水 
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