动力可靠性

作品数：124被引量：404H指数：10
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考虑多重不确定性的光伏支撑体系动力可靠性分析被引量：1
《机械强度》2024年第4期898-904,共7页钟伟 杨欢红 马向东 黄龙安 
国家自然科学基金项目(51777119)资助。
提出了考虑多重不确定性的光伏支撑体系(Photovoltaic Support System,PSS)随机动力可靠性分析方法。首先,构建了基于概率密度演化理论(Probability Density Evolution Method,PDEM)的光伏支撑体系可靠性分析模型,包括概率守恒方程、基...
关键词：光伏支撑体系 荷载组合 概率密度演化理论 多重不确定性 有限元模型 可靠性分析 
采用改进等价极值法的钢网架动力可靠性分析
《振动．测试与诊断》2024年第3期573-579,623,624,共9页刘国光 杨跃敏 李盈辉 裴磊洋 陈杭滨 
国家重点研发计划资助项目(2020YFB1600102);中央高校基本科研业务费专项资助项目(3122023PY03)。
为比较动力作用下航站楼钢网架结构可靠性的空间分布差异,基于等价极值原理中的极值(P),推导并改进了以逼近极值(ΔPi)为特征变量的结构失效概率计算方程。结合某机场航站楼钢网架优化案例,数值模拟分析了指廊钢屋盖在不同有效峰值加速...
关键词：空间结构 改进等价极值 失效概率分析 有效峰值加速度 失效阈值区间 
一次强风作用下大跨度桥梁主梁非平稳抖振可靠性分析
《振动与冲击》2024年第7期144-154,共11页孙博 叶泽毅 阮伟东 张新军 杨名冠 
国家自然科学基金(52278226,51908503);浙江省自然科学基金(LY24E080011,LY23E090004);中交集团特大研发项目(KK20043AZY20043A);浙江省公益技术应用研究项目(LGF22E080018);浙江省大学生科技创新活动计划暨新苗人才计划(2023R403081);中国博士后面上基金(2023M733362)。
抖振可靠性评估对保障大型桥梁结构在强风作用下的安全性具有十分重要的意义。在已有研究基础上,基于非平稳风场模型和精细化的抖振时域分析方法,并考虑抖振响应的非平稳性和非高斯特征,构建了大跨度桥梁主梁非平稳抖振可靠性分析的方...
关键词：大跨度桥梁 非平稳风作用 主梁抖振 动力可靠性 时域分析 
起重机起升机构动力可靠性分析
《起重运输机械》2024年第1期17-23,共7页郭鹏 成亮 邹真 俞水 
通过分析研究起重机起升机构可靠性,进而进行有效、正确、及时地预测,不仅可以降低其失效概率,还可以在机器维修、防止事故的发生等方面发挥重要作用。文中分析研究了起重机起升机构的结构特征和工作原理,建立了起重机起升机构结构研究...
关键词：50 t起重机 起升机构 可靠性 自适应Kriging代理模型 分析 
含间隙非线性的惯容橡胶复合隔振系统可靠性分析
《工程力学》2022年第11期133-142,165,共11页孟非凡 郭秀秀 史庆轩 
国家自然科学基金项目(11972273,51878540)。
大多数惯容系统的研究未考虑间隙非线性的影响,有研究表明,大间隙的产生对系统响应的影响不可忽略。该文建立了含间隙非线性的惯容-橡胶复合隔振系统的随机微分方程,基于随机非线性分析方法,推导了系统响应的统计矩,计算了系统响应的概...
关键词：随机振动 间隙非线性 随机微分方程 概率密度函数 惯容器 动力可靠性 
软弱地基中地下结构地震可靠性分析被引量：2
《工程抗震与加固改造》2021年第5期149-156,148,共9页程学磊 刘彦 海然 李岩 张瑞敏 
国家自然科学基金项目(41472253);中原工学院青年骨干教师计划资助(2020XQG14);中原工学院基本科研业务费专项资金项目(K2020QN015)
为研究软土场地地下结构非线性相互作用体系动力可靠性,基于映射变换法发展提出了地下结构动力可靠度分析方法。本文基于u-p格式Biot动力固结方程和饱和两相介质有效应力动力求解方法,采用有限元开源程序平台OpenSEES建立了软土场地地...
关键词：软弱地基 地下结构 映射变换法 动力可靠性 
非平稳地震激励下结构动力可靠性方法对比研究被引量：1
《结构工程师》2020年第4期46-51,共6页唐和生 郭雪媛 薛松涛 
科技部国家重点实验室基础研究资助项目(SLDRCE2019-B-02);上海市自然科学基金(17ZR1431900)。
针对结构在非平稳随机激励下的动力可靠性问题,基于首次超越理论,现有的动力可靠性计算方法分为两类:基于跨越率的方法与基于极值的方法。基于跨越率的方法将动力可靠性表示为跨越率的函数,并采用虚拟激励法对非平稳随机激励下结构随机...
关键词：非平稳随机激励 动力可靠性 首次超越 虚拟激励法 子集模拟 
基于疲劳累积破坏机制的储罐结构动力可靠度分析被引量：4
《中国安全生产科学技术》2020年第1期32-36,共5页刘明 郑亚明 多依丽 赵超 
国家重点研发计划项目(2018YFC0808500)
针对随机风载荷作用下储罐结构动力可靠性问题,以300 m 3的中小型立式低温储罐为研究对象,利用AR模型进行数值模拟得到风载荷的脉动风速时程与脉动功率谱密度函数。采用ANSYS建立储罐三维有限元模型,并对储罐进行动力学分析,计算出储罐...
关键词：立式低温储罐 风载荷 疲劳累积机制 动力可靠性 
风载荷作用下立式低温储罐动力可靠性分析被引量：1
《中国安全科学学报》2020年第1期48-52,共5页刘明 郑亚明 多依丽 赵超 
“十三五”国家重点研发计划项目(2018YFC0808500)。
针对随机风载荷作用下储罐结构动力可靠性问题,以300 m^3的中小型立式低温储罐为研究对象,利用自回归(AR)模型进行数值模拟,得到风载荷的脉动风速时程与脉动功率谱密度函数;采用ANSYS程序建立储罐三维有限元模型,并对储罐进行动力学分析...
关键词：立式低温储罐 风载荷 自回归(AR)模型 首次超越机制 动力可靠性 
基于PDEM的TTR参数振动响应分析策略
《华中科技大学学报（自然科学版）》2019年第12期104-109,共6页周小宇 李红霞 黄一 董磊磊 
国家自然科学基金资助项目(51779042);国家重点研发计划资助项目(2017YFE0111400,2018YFC0310502)
提出了一种基于概率密度演化方法(PDEM)的结构动力可靠性分析策略,以一个特定的顶张紧式立管(TTR)为算例,计算了其随机参数激励振动响应的平均超越率,进而较为准确地评估了立管的动力可靠性.同时,还分析了立管发生参数共振时其响应概率...
关键词：顶张紧式立管 参数振动 概率密度演化法 平均超越率 动力可靠性 
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