动水压力

作品数：613被引量：2172H指数：20
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坝光收费站特殊凝灰岩边坡滑动原因分析及治理
《中外公路》2020年第S02期63-67,共5页黄强盛 李小兵 刘树林 
坝光收费站边坡滑动后,根据各种监测数据和钻探情况分析研判,采用多种工程措施进行治理。治理工程分应急处治阶段和永久加固两个阶段进行。并对该边坡处治过程中的经验教训进行总结,指出凝灰岩边坡属特殊岩土边坡,其遇水软化崩解的特性...
关键词：凝灰岩边坡 动水压力 变形分析 
考虑动水压力影响的沥青路面损伤机理研究综述被引量：9
《中外公路》2018年第4期59-64,共6页高阳 邹晓翎 张童童 
重庆市科学技术委员会科技项目(编号:cstc2016shmszx30005);江西省交通科技项目(编号:2015H0070)
行车荷载产生的动水压力作用是沥青路面水损害的主要原因之一。为深入剖析沥青路面动水压力的作用机理,该文分析了动水压力研究方法,总结了动水压力的影响因素,对中国国内沥青混合料水稳定性评价方法和动水压力研究现状进行了评述,并对...
关键词：沥青路面 水损害 动水压力 水损害机理 
车辆荷载与水耦合作用下水泥混凝土路面板底脱空机理研究被引量：2
《中外公路》2018年第3期83-87,共5页杨荣 
为分析车辆荷载与水耦合作用下的路面板底脱空形态发展机理,建立混凝土路面-水流固耦合计算模型,对车辆行驶速度、轴载等因素对动水压力的影响进行分析,并进一步对尖端应力强度因子进行计算。结果表明:车辆驶向脱空区时,脱空区内水产生...
关键词：混凝土路面 板底脱空 滞留水 动水压力 应力强度因子 
行波效应对深水桥梁地震响应的影响
《中外公路》2015年第2期151-155,共5页明杏芬 明晓东 
以深水连续刚构桥为研究对象,采用Morison方程计算动水压力,从频谱、水深、结构周期3个方面考虑行波效应对深水桥梁进行地震响应分析。研究表明:动水压力对深水桥墩地震响应的影响随着波速的不同而变化,并且考虑行波效应时,动水压力对...
关键词：行波效应 动水压力 地震响应 深水桥梁 
基于Ansys WB的板底动水模型流固耦合分析及应用被引量：3
《中外公路》2014年第5期62-65,共4页曾胜 张锐 尹常斌 李俊 廖增 
国家自然科学基金资助项目(编号:50978037);交通运输部重大科技专项(编号:2011318824350)
为了更清楚地分析水泥混凝土路面板底动水运动规律的微观机理,以流固耦合动力学理论为基础,根据已有的二维模型进行创新,利用Ansys Workbench平台建立板底动水耦合模型,采用3D模型简化模拟了水泥混凝土路面板底动水压力与面板之间的耦...
关键词：流固耦合 有限元 水泥路面 板底动水压力 
考虑动水压力的深水高墩桥梁非线性地震响应分析被引量：1
《中外公路》2013年第5期108-113,共6页张洁 胡正荣 朱东生 曾金明 
云南省交通厅交通建设科技项目(编号:2010(A)10-a)
以一深水高墩连续刚构桥为分析对象,采用纤维单元建立计算模型,通过Morison方程与辐射波浪理论考虑动水压力,计算了考虑动水压力作用下桥梁的非线性地震响应。根据计算结果,比较了深水桥梁线性与非线性地震响应的差异,讨论了动水压力对...
关键词：深水桥梁 地震响应 非线性 动水压力 
水泥混凝土路面板底脱空对路面荷载应力的影响被引量：4
《中外公路》2013年第1期68-71,共4页曾胜 张国雄 唐彩云 
国家自然科学基金资助项目(编号:50978037)
中国水泥混凝土路面早期破坏比较严重,而脱空是造成这一现象的主要原因。当出现脱空后水泥板体产生的荷载应力会迅速变大,为了研究脱空对路面荷载应力的影响,利用光纤光栅技术在(湘)潭-邵(阳)高速公路水泥路面上进行试验,并使用有限元...
关键词：水泥混凝土路面 板底脱空 动水压力有限元 荷载应力 
降水对沥青路面的侵蚀机理研究被引量：5
《中外公路》2010年第5期87-90,共4页毕玉峰 王松根 张宏超 
国家863计划项目(编号:2006AA11Z107);交通部联合科技攻关项目(编号:2006353337160)
降水对路面的侵蚀是诱发水损坏的重要原因。调查和试验分析表明:沥青混合料普遍存在建成初期空隙率过大导致的透水问题。在行驶车辆引发的动水压力和空气动力的共同作用下,这种透水性将得到进一步的增强,降水直接穿透沥青层浸入路面内...
关键词：沥青路面 水损坏 透水性 动水压力 空气动力 
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