纤维沥青混合料

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不同纤维沥青混合料AC-13路用性能研究
《交通世界》2024年第25期23-25,共3页刘志贤 
为提高普通沥青混合料性能,选用三种常用纤维作为改性剂,对比研究了不同纤维沥青混合料的性能并进行了工程应用。研究结果表明:在高低温性能、水稳定性能方面,玄武岩纤维与聚酯纤维两者的改善效果相当,且改善效果显著,而木质素纤维对低...
关键词：纤维沥青混合料 室内试验 路用性能 
纤维沥青混合料老化耐久性能研究
《交通世界》2023年第26期16-19,共4页郭亚红 
为明确纤维沥青混合料的老化耐久性,提高沥青路面路用性能,通过室内老化试验、力学性能试验、低温弯曲试验及水稳定性试验综合评价了纤维沥青混合料的老化耐久性,对比分析了多种纤维沥青混合料的耐久性能。试验结果表明:竹纤维沥青混合...
关键词：纤维沥青混合料 材料老化 耐久性 
纤维沥青混凝土应用技术研究被引量：1
《交通世界》2014年第32期288-289,共2页杨华峰 
通过研究普通及纤维沥青混合料各项路用性能及力学性能，表明添加纤维能显著改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性能，并且能有效增加混合料的整体性与柔韧性，适于作为桥面铺装材料。
关键词：纤维沥青混凝土 纤维沥青混合料 技术 应用 高温稳定性 水稳定性能 低温抗裂性 力学性能 
聚酯纤维沥青混合料的试验应用
《交通世界》2014年第23期210-212,共3页张友青 
聚酯纤维沥青混合料在国内已得到较大规模的应用。通过对沥青混合料中加入聚酯纤维前后的水稳定性、高温稳定性、抗低温开裂等试验试验对比分析，分析介绍加入聚酯纤维后沥青混合料的各项性能变化，试验表明聚酯纤维沥青混合料具有良好...
关键词：聚酯纤维沥青混合料 试验应用 高温稳定性 抗低温开裂 水稳定性 试验对比 性能变化 路用性能 
纤维沥青混合料的低温抗裂性能与技术应用研究
《交通世界》2014年第11期208-209,共2页郭杰 
我国北方（114）低温地区．修筑的沥青混合料路面结构层的裂缝现象比较典型，裂缝的产生不仅破坏了路面的连续性、整体性和美观，
关键词：纤维沥青混合料 低温抗裂性能 路面结构层 应用 技术 裂缝现象 低温地区 连续性 
聚酯纤维沥青混合料试验研究
《交通世界》2014年第8期180-182,共3页甄育红 
概述 随着我国高速公路建设的飞速发展，高等级沥青路面通车的总里程不断增加．沥青路面的破损较为严重．除交通荷载、气候的原因之外．沥青混合料本身是主要的原因之一。鉴于目前沥青路面出现破损的主要形式为：车辙、拥包、裂缝、坑...
关键词：聚酯纤维沥青混合料 高等级沥青路面 试验 高速公路建设 高温稳定性 低温抗裂性 交通荷载 总里程 
纤维沥青混凝土的性能分析与应用
《交通世界》2010年第11期268-269,共2页梁寿国 
纤维沥青混凝土是一种高强、耐久、轻质的增强材料，最初应用于预防路面的反射裂缝，我国对纤维沥青混合料的研究较晚，随着90年代SMA（沥青玛蹄脂）路面技术的出现才引起关注，有待于在一般公路进行技术研究和应用。
关键词：纤维沥青混凝土 应用 性能分析 纤维沥青混合料 路面技术 沥青玛蹄脂 增强材料 反射裂缝 
不同路用纤维对沥青胶浆影响机理研究被引量：2
《交通世界》2010年第9期263-264,共2页李玲丽 
纤维沥青胶浆由沥青、纤维及矿粉组成。现代胶浆理论认为沥青混合料是一种多级空间网状结构的分散系，其中以填料为分散相、高稠度的沥青为分散介质所组成的微分散系最为重要。研究结论表明：纤维胶浆的特性决定纤维沥青混合料的高温稳...
关键词：沥青胶浆 路用纤维 纤维沥青混合料 机理 路用性能 高温稳定性 纤维混凝土 网状结构 
纤维沥青混合料的增强作用机理研究与应用被引量：1
《交通世界》2009年第13期208-209,共2页李金锋 
沥青混合料是多相、多组分、非均质的颗粒型黏弹塑性复合材料，受温度影响明显．抗压拉比低；极限拉伸变形小，尤其是极限低温变化中，尤其动载和静载的作用．易引起拉裂破坏：高温下．其黏接性敏感而高温抗变形能力差，极易产生高温塑...
关键词：纤维沥青混合料 增强作用 高温塑性变形 弹塑性复合材料 应用 机理 抗变形能力 高温流动性 
纤维沥青混合料配合比组成设计研究
《交通世界》2009年第11期234-235,共2页李学军 
纤维沥青混合料在我国推广应用较晚,目前尚无完善的配合比设计方法,特别是与普通密级配沥青混合料相比,要考虑纤维加入对混合料性能的影响。纤维沥青混合料配合比设计过程一般包括以下几个阶段：纤维类型选择和纤维剂量确定、混合料目...
关键词：沥青混合料配合比 纤维沥青混合料 组成设计 目标配合比设计 生产配合比 混合料性能 设计方法 类型选择 
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