线桥

作品数：2248被引量：4040H指数：23
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上跨铁路2×85 m预应力混凝土连续板-桁组合双层转体桥设计被引量：1
《铁道标准设计》2024年第11期72-78,共7页刘振标 王蒙 王勇 杨学臻 陈辉 
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研发计划课题(2022K109,2022K111)。
莞番高速与环莞快速路共线段上跨广深铁路主桥为2×85 m双层桥面板-桁组合桥,该桥为国内首座预应力混凝土连续板-桁组合双层桥,采用转体法施工。下层桥面宽41.7 m,采用密横梁体系的肋板式混凝土梁,满足上跨铁路时对结构养护维修工作量...
关键词：跨线桥 双层桥 板-桁组合结构 转体施工法 设计 
跨线转体桥施工抗倾覆技术研究现状及展望被引量：4
《铁道标准设计》2024年第5期97-105,共9页段海松 刘旭 姚利军 吴红刚 赵建秋 关伟 朱兆荣 
国家重点研发计划项目(2018YFC1504901);甘肃省自然科学基金项目(145RJZA068);中铁隧道局集团有限公司科技开发项目(FWHT-LZJLBGCB-013)。
在我国交通强国战略背景下,伴随公共交通建设力度的进一步提升,交叉线路变得越来越频繁。在跨越既有铁路开展桥梁工程建设时,为不影响铁路线路的正常运营,大多选用桥梁转体施工方案。为保障转体桥梁施工的安全,亟需系统梳理和总结桥梁...
关键词：跨线桥 转体桥 平面转体 抗倾覆 北斗技术 机器学习 
高铁轨道-桥梁系统地震损伤轨道不平顺谱述评被引量：2
《铁道标准设计》2022年第10期27-34,共8页冯玉林 高鸽 蒋丽忠 韩建平 张云泰 
江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ200657);国家自然科学基金项目(51778630,51878275,U1934207)。
轨道不平顺谱可表征与评价某类线路的宏观几何状态,是轨道平顺状态评定及轨道病害判定的重要指标,也是重要的输入激励之一。我国高铁的建造在时空上无法完全避开地震区域,若能将高铁线路地震损伤纳入轨道不平顺,提出考虑地震损伤的高铁...
关键词：高速铁路 地震损伤 轨道-桥梁系统 轨道不平顺谱 线桥一体化模型 
跨线钢箱梁斜拉桥列车风荷载及风致振动被引量：2
《铁道标准设计》2022年第1期94-100,共7页周小刚 张迅 陈韬 邱敏捷 罗实 
国家自然科学基金项目(51978580,51778534);中铁二院工程集团有限责任公司科技开发项目(KYY2020009(20-21))。
为获得高速列车下穿时的列车风和桥梁振动响应特性,以某独塔无背索钢箱梁斜拉桥为工程背景,采用CFD仿真获得钢箱梁不同部位的列车风荷载,并基于桥梁动力模型研究施工阶段和运营阶段的风致振动响应。结果表明:高速列车下穿时,钢箱梁翼缘...
关键词：高速列车 铁路桥 跨线桥 斜拉桥 钢箱梁 列车风 风致振动 数值仿真 
非对称独塔单索面超宽幅曲线大吨位转体斜拉桥设计与创新被引量：8
《铁道标准设计》2021年第9期110-115,共6页靳飞 
中国铁建股份公司科技研究开发计划及资助计划B类课题(2019-B01)。
目前转体法已成为新建桥梁跨越既有铁路线首选的施工方法,针对小半径曲线超大吨位转体桥相关研究和工程实践较少。福州市义北路上跨高速铁路立交工程主桥采用(141+110)m两跨中央单索面独塔混凝土斜拉桥,桥梁结构总宽为38.5 m,主梁曲线...
关键词：公路桥 曲线桥 转体法 独塔斜拉桥 宽幅箱梁 拼装式转体球铰 预应力钢棒 
高速铁路三线独塔斜拉桥设计研究
《铁道标准设计》2021年第8期86-90,共5页余浪 罗艳 
以某高速铁路三线大桥设计方案为工程依托,对主桥跨度、主梁形式及桥型方案进行研究,提出一种大跨双层钢-混结合钢桁梁独塔斜拉桥结构。根据双层钢-混结合钢桁梁独塔斜拉桥的结构特点,采用空间杆系有限元分析方法,对结构的纵向约束体系...
关键词：高速铁路 铁路桥 三线桥 独塔斜拉桥 双层钢桁梁 钢-混结合梁 设计研究 
上跨铁路下承式钢系杆拱桥设计与施工被引量：11
《铁道标准设计》2021年第2期77-82,共6页王法武 
中国铁路上海局集团有限公司科技研究开发计划项目(2019155)。
上海市北横通道工程上跨上海火车站机务段和轨道交通3、4号线时,由于铁路与轨道交通之间无法设置桥墩,需一跨跨越。新建桥紧挨既有桥,需与既有桥桥面高程保持一致,结构高度受到限制,因此采用76 m下承式钢系杆拱桥。钢系杆拱桥采用单片拱...
关键词：跨线桥 公路桥 钢箱梁 系杆拱 整体受力 局部受力 疲劳 顶推法 施工 
城际铁路大跨跨线桥桥式方案研究被引量：7
《铁道标准设计》2021年第1期59-64,共6页李伟 
中铁第一勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划课题[院科(17-17)]。
广佛江珠城际铁路立交主桥一次跨越5条铁路线,桥址建设环境复杂。为选择合理的大跨跨线桥桥式方案,结合既有铁路现状、桥跨布设等控制条件,选择方案1(32+170+50+40+32) m钢-混混合梁独塔斜拉桥)和方案2(160 m简支钢桁梁)2种桥型方案,在...
关键词：城际铁路 跨线桥 独塔斜拉桥 简支钢桁梁 转体施工 方案比选 
大跨度桥上无砟轨道铺设弹性隔离缓冲垫层的研究与应用被引量：5
《铁道标准设计》2021年第1期40-45,共6页张政 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2015G001-G);中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划课题(2015K03)。
为探明大跨度桥上无砟轨道铺设弹性隔离缓冲垫层对系统动力特性的影响,基于铺设CRTS双块式无砟轨道的某高速铁路大跨度双塔斜拉桥工点,建立车辆-轨道-桥梁动力耦合精细化分析模型,研究不同弹性隔离缓冲垫层刚度对系统力学性能的影响规律...
关键词：大跨度桥梁 无砟轨道 弹性隔离缓冲垫层 车线桥耦合动力分析模型 谐响应分析 刚度 铁路桥 
跨线桥转体技术发展现状与展望被引量：40
《铁道标准设计》2020年第6期92-97,共6页马行川 
中国中铁股份有限公司科技研究开发计划重大课题(2019-重大-04)。
随着高速铁路的普及,跨线桥转体技术的应用越来越普及。为确保转体过程中的安全,实现转体的智能化、自动化,能够使转体技术在特殊建设环境中具有更为广泛的应用范围,在降低工程造价上具有更大的优势。通过调研国内外转体桥工程实例,总...
关键词：跨线桥 转体技术 球铰 智能控制 展望 
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