抖振边界

作品数：26被引量：29H指数：3
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相关机构：西北工业大学中国空气动力研究与发展中心中国飞行试验研究院南京航空航天大学更多>>
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CHN-T2标模跨声速抖振特性及雷诺数效应研究
《空气动力学学报》2024年第8期93-107,I0002,共16页豆子皓 吴军强 高传强 张伟伟 
新一代客机具有较高的巡航速度,跨声速抖振和雷诺数效应研究是其气动设计中的关键一环。采用基于k-ωSST湍流模型耦合延迟脱体涡模拟技术的高精度数值模拟方法,针对CHN-T2宽体客机气动标模开展了相关研究,并基于非定常计算明确了CHN-T2...
关键词：CHN-T2 跨声速 抖振 抖振边界 雷诺数效应 
基于LSTM的超临界机翼抖振边界预测方法被引量：1
《空气动力学学报》2024年第6期56-65,I0001,共11页王紫浩 李滚 刘大伟 陈德华 张书俊 
旋翼空气动力学重点实验室研究开放课题(2104RAL202102-1)。
超临界机翼的抖振对运输机的安全性和稳定性有着极大的影响,如何高效准确地确定抖振边界一直是备受关注的研究热点。针对CHN-T1型运输机标模,构建了一种基于长短时记忆(long short-term memory, LSTM)神经网络的超临界机翼抖振边界预测...
关键词：超临界机翼 抖振边界 气动力系数预测 长短时记忆 
受控制律影响的电传运输机飞行品质试飞技术
《科技创新与应用》2024年第13期35-38,共4页李雅静 
针对电传运输机控制律设计特点,该文分析保护功能、自动配平功能等飞控功能对飞行品质试飞科目的影响,梳理受影响的关键试飞科目,并根据影响情况,适应性提出受控制律影响的运输机失速特性、抖振边界、空中最小操纵速度、高速特性等科目...
关键词：飞行品质试飞 失速特性 抖振边界 空中最小操纵速度 高速特性 
大型客机后缘铰链襟翼巡航变弯度气动性能数值研究被引量：2
《民用飞机设计与研究》2021年第1期33-41,共9页夏慧 刘沛清 戴佳骅 江润沛 张雅璇 栾博语 李庆辉 
更高、更快、减阻是飞机设计三大永恒的追求。传统的固定翼飞机在进行优化设计时需兼顾各种飞行条件,寻求一个折中的最优解,而变弯度机翼的概念能有效解决这个问题,符合上述飞机设计的三大追求。着重研究大型宽体客机后缘襟翼刚性变弯...
关键词：增升装置 气动效率 抖振边界 巡航襟翼 
一种运输类飞机初始抖振判定方法
《现代机械》2020年第6期37-41,共5页高文涛 张武林 
基于某型运输类飞机的试飞数据,结合国外相关经验,建立运输类飞机飞行员处4~8 Hz频率范围的初始抖振的垂向振动加速度上下限。然后利用相对于人体敏感频率范围的计权系数表[1]以及工效性降低限图[2],获得了垂向及航侧向的人体敏感频率...
关键词：初始抖振 敏感频率 频率计权 个体差异 抖振边界 
超临界翼型跨声速抖振载荷问题数值模拟研究被引量：1
《战术导弹技术》2018年第6期44-51,共8页李强 操小龙 刘毅 王刚 
国防基础科研项目(A0420132307)
采用非定常雷诺数平均数值模拟方法(Unsteady Reynolds Averaged Navier Stokes,URANS)及脱体涡数值模拟方法(Detached Eddy Simulation,DES)模拟了OAT15A超临界翼型跨声速绕流流场,分别从抖振边界和脉动压力预测两方面来研究其流动特性...
关键词：抖振 抖振边界 脉动压力 DES 跨声速 
运输类飞机抖振边界试飞方法研究
《飞机设计》2018年第5期42-47,共6页张颖 杨媚 郭腾 
确定抖振边界是保证飞机舒适性和安全性及研究飞机抖振问题的重要试飞科目。文中阐述了抖振的形成机理,对抖振边界试飞方法的原理进行了研究,并对比分析了平飞加减速和收敛转弯2种试飞方法的优缺点。对抖振边界进行了试验设计,分析了重...
关键词：抖振边界 平飞加减速法 收敛转弯法 振动加速度 频域 
飞机抖振试飞方法研究
《现代机械》2018年第2期77-80,共4页李阳 樊征兵 
首先介绍了抖振发生的机理,及对飞机结构的影响,指出了飞机抖振边界试飞的目的。在总结对比抖振试飞方法的基础上,提出了适合飞机抖振的试飞方法收敛转弯法。在机翼不同位置安装振动传感器,对试飞数据进行均方根分析和自功率谱分析的基...
关键词：飞行试验 抖振边界 功率谱分析 
切向吹气对跨声速抖振边界及载荷的控制作用
《工程力学》2017年第4期248-256,共9页党会学 赵均海 杨智春 
国家自然科学基金项目(51308519;11472216)
针对限制客机及运输机飞行包线的跨声速抖振问题,该文采用数值模拟方法研究了基于Venturi管的切向狭缝吹气对其边界及载荷的控制作用。结果表明:在上翼面激波位置附近进行切向狭缝吹气控制,能增大跨声速抖振的始发迎角,且在迎角大于抖...
关键词：跨声速 抖振边界 抖振荷载 Venturi管 切向狭缝吹气 控制作用 
弹性特征对跨声速抖振边界的影响研究
《工程力学》2017年第1期243-247,共5页高传强 张伟伟 叶正寅 
国家自然科学基金项目(11272262;11572252);国家自然基金优秀青年基金项目(11622220);教育部新世纪人才支持计划项目(NCET-13-0478)
跨声速抖振直接影响飞机结构强度和疲劳寿命,易引发飞行事故。对于刚性静止翼型,其跨声速抖振特性仅与来流状态参数(马赫数、迎角和雷诺数)有关。该文通过释放翼型的俯仰自由度,采用非定常雷诺平均N-S方程建立了流场和结构的耦合求解方...
关键词：跨声速流动 抖振 抖振边界 弹性特征 结构固有频率 
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