力学性态

作品数：47被引量：333H指数：9
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考虑接头弱化的小直径竖井地下连续墙和钢管桩围护力学性态对比分析
《建筑施工》2024年第12期1935-1940,共6页周泉吉 
上海建工集团股份有限公司2022年重点科研项目课题(22YJKF-19-2)。
城市更新背景下基础设施建设过程中,直径15 m左右、挖深25 m以上的小直径超深竖井工程不断涌现。建筑基坑设计一般采用平面弹性抗力分析,未考虑空间效应而导致方案偏保守;采用三维m值法或三维有限元法时,若不考虑围护墙环向刚度弱化则...
关键词：小直径超深竖井 接头弱化 地下连续墙围护 钢管桩围护 力学性态 
错台对盾构管片纵缝压弯力学性态的影响被引量：1
《中国公路学报》2023年第11期256-265,共10页丁文其 吴昱东 张晓东 乔亚飞 
国家自然科学基金重大项目(52090083,51978515);上海市2020年度“科技创新行动计划”项目(20dz1202600);中铁南方2020年度科技创新计划立项课题(ZTNF-2020-03);华设设计集团股份有限公司科技开放基金项目。
管片错台是盾构隧道的常见病害,严重危害了隧道的安全及耐久性,但关于错台对管片结构力学性能的影响研究还不充分,其发生机制尚不明确。采用足尺试验和数值模拟研究了错台对管片纵缝抗弯性能的影响。首先,针对错台管片接缝试件进行正负...
关键词：隧道工程 管片接缝 足尺试验 错台 承载能力 破坏模式 数值模拟 
物理信息双驱动的长距离盾构隧道结构纵向力学性态智能诊断方法被引量：7
《岩土力学》2023年第10期2997-3010,共14页张东明 周烨璐 黄宏伟 张晋彰 
国家重点研发计划项目(No.2021YFF0502200,No.2021YFB2600804)。
针对目前盾构隧道纵向结构安全诊断面临的瓶颈,提出了一种物理信息双驱动的隧道纵向结构力学性态智能诊断方法。通过将表征隧道纵向结构力学性态的物理方程嵌入物理神经元中,利用实测数据作为信息神经元综合构建了物理信息双驱动的神经...
关键词：物理信息双驱动 盾构隧道 纵向力学性态 反演 
长期服役下某引水隧洞素混凝土衬砌力学性态研究被引量：3
《水力发电》2023年第2期42-49,共8页李翔宇 李军 王海军 张继勋 汤雷 徐霁云 
国家自然科学基金重点项目(51739008);国家重点研发计划项目(SQ2021YFC3000080)。
东江水源某引水隧洞于2002年竣工验收,服役年限超过了20年。隧洞衬砌已经出现裂缝、脱空等病害,严重威胁结构安全。因此,对该长期服役的素混凝土衬砌进行安全稳定性分析,保证其安全运行,具有重大的工程价值。为此,依据现场回弹检测数据...
关键词：长期服役 引水隧洞 衬砌 三维数值仿真 安全稳定分析 
超大断面框构箱涵顶进过程中的力学性态分析被引量：4
《铁道建筑技术》2023年第1期156-159,169,共5页赵红喜 
陕西省建设厅科技项目(2020-K46);中铁二十局集团公司科技研发项目(YF1806QL01B)。
城市更新过程中新建线路下穿既有运营线的情况越来越常见,由于施工条件限制和地质条件复杂性,新建线路下穿施工的难度和风险很大。以西安市经九路-陇海铁路立交工程为背景,针对超大断面箱涵下穿铁路既有轨道时箱涵整体力学性态不明确的...
关键词：超大断面箱涵 下穿 既有线 数值模拟 
氯蚀环境下钢混沉管隧道结构时变性态研究被引量：1
《中国公路学报》2022年第10期55-64,共10页李硕标 丁文其 黄煊博 郭英杰 张清照 
上海市“科技创新行动计划”社会发展科技攻关项目(20dz1202600);国家自然科学基金重大项目(52090083)。
作为重大公共交通基础设施,跨海沉管隧道需具备良好的耐久性能,但在海洋氯蚀环境下隧道结构寿命预测及结构服役时变演化特性方面的研究尚存不足。为此,根据氯离子在混凝土中的扩散规律及钢筋混凝土的氯蚀机理,推导了基于正常使用极限状...
关键词：隧道工程 沉管隧道 时变模型 解析与数值方法 时变特性 力学性态 
大型立式轴流泵运行安全可靠性分析及改造被引量：3
《沈阳工业大学学报》2022年第3期306-315,共10页张宇 李扬 仇建春 
国家自然科学基金项目(51879121,51779107);武汉市科技成果转化项目(2018060403011350).
南水北调东线工程江都第四抽水站在运行中发生了叶轮外壳气蚀严重、内嵌不锈钢开裂、叶片调节机构受油器发热抱死、叶轮密封老化导致漏油等故障,在进行维修性处理后,有必要对轴流泵可靠性进行分析验证.采用数值模拟技术从流场速度与静...
关键词：轴流泵 叶轮外壳 气蚀 叶片调节机构 叶轮密封 流体动力学 数值模拟 力学性态 
不同布置形式下管幕结构的力学性态研究
《非开挖技术》2020年第3期42-47,共6页陈向红 陈曦 赵喜庆 魏刚 王磊 
国家重点研发计划(2017YFC0805400);北京市科协金桥工程种子资助项目(ZZ19011);新疆维吾尔自治区自然科学基金资助项目(2019D01B11);中国煤炭地质总局科技创新项目。
大型地下工程施工变形控制难度大,风险较高,必须设置足够强度的支护结构以保证安全。考虑弧板和平板两种常见的管幕布置方式,本文通过建立模型及对其力学平衡方程的求解,探究了管幕结构挠度和内力随下方硐室开挖尺寸的变化机理。研究结...
关键词：管幕法 硐室开挖 微变形控制 力学性态 
寒区冻融隧道二衬横向渐近偏转演化及力学性态研究被引量：3
《岩土工程学报》2019年第11期2126-2132,共7页黄宏伟 陈佳耀 张东明 
吉林省交通运输科技计划项目(2015/1/18);国家自然科学基金项目(51278381);科技部创新人才推进计划重点领域创新团队(2016RA4059)
寒区季节性冻融导致围岩破碎层和松动圈的应力应变空间重构,为描述冻融影响下隧道二衬沿断面横向偏转的渐近演化,以吉林老爷岭寒区隧道入口和中段两个代表性断面的拱腰、拱墙390 d现场倾角变形数据为基础,结合衬砌开裂及偏转力学性态特...
关键词：寒区 隧道 冻胀力 松动圈 数值模拟 
不同注浆阶段矩形盾构隧道衬砌结构的力学性态研究
《建筑施工》2018年第7期1228-1232,共5页王新新 
上海市科学技术委员会科研计划项目课题(16DZ1201601)
矩形盾构隧道受力相比圆形隧道存在受力较不均匀的缺点,在各种施工荷载作用下局部会产生较大弯矩与剪力。结合现场工程,采用将理论分析、数值仿真与现场实测相结合的方法,研究不同注浆阶段矩形盾构隧道衬砌结构力学性态。研究结果表明,...
关键词：矩形隧道衬砌 施工期力学性态 注浆 结构受力 
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