连续钢桁梁桥

作品数:94被引量:271H指数:9
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相关机构:中南大学中铁大桥局集团有限公司西南交通大学中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
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山区高墩曲线连续钢桁梁桥设计
《四川水泥》2025年第2期92-94,共3页魏科 刘黎 乔盛洲 
钢桁梁桥凭借自重轻、抗震性强、杆件效率高、承载力强与刚度大的优势,成为高烈度山区桥梁建设的优选类型。为此,以宁南至攀枝花段高速公路钒钛高新区大桥为例,全面展示了其创新之处,涵盖桥梁总体布局、桥墩构造、支座系统、主梁设计等...
关键词:曲线连续钢桁梁 结构设计 超高实现 
大跨连续钢桁梁桥健康监测系统设计及应用
《世界桥梁》2024年第6期56-63,共8页赵汗青 简方梁 淡丹辉 赵一鸣 殷晓波 
中国中铁股份有限公司科技研究开发计划课题(2019-重大-01);中铁工程设计咨询集团有限公司科技开发项目(研2019-66,研2020-15)。
济郑高铁郑州万滩黄河公铁大桥主桥为(112+6×168+112) m公铁两用连续钢桁梁桥,上层桥面布置双向6车道高速公路,下层桥面布置济郑双线铁路和市域双线铁路,结构体系复杂。为有效掌控该桥运维管养过程中的工作状态,建立健康监测系统,该系...
关键词:公路铁路两用桥 钢桁梁 健康监测系统 多层架构设计 测点布置 工程应用 
公轨两用双层连续钢桁梁桥体系可靠度分析
《中国公路学报》2024年第10期73-84,共12页王春生 何文龙 寇婷苇 
国家重点研发计划项目(2015CB057706);陕西省创新人才推进计划科技创新团队(2019TD-022);中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102214904)。
为提高大跨度连续钢桁梁桥静力体系可靠度计算效率与准确度,基于改进向量投影响应面法(IVPRSM)建立了体系可靠度计算模型。通过优化向量投影响应面法的取样过程,实现钢桁梁构件功能函数的高效拟合和验算点的精确捕捉,形成构件可靠指标...
关键词:桥梁工程 双层连续钢桁梁桥 向量投影响应面法 公轨两用 微分等价递归算法 体系可靠度 
大跨连续钢桁梁桥顶推施工全过程可靠度评估被引量:1
《长安大学学报(自然科学版)》2024年第4期48-65,共18页闫磊 闫金宁 韩恒 梁浩源 许毓耕 
国家重点研发计划项目(2021YFB1600300);陕西省交通运输厅科研项目(21-63K)。
为评估大跨连续钢桁梁桥顶推施工过程的安全性,通过数值模拟、统计调查和概率分析相结合的方法,从定值和概率两方面对连续钢桁梁桥顶推施工全过程进行分析与评价。首先,基于组合应力识别出顶推全过程的失效候选单元,对失效候选单元的强...
关键词:桥梁工程 顶推施工 有限元 钢桁梁桥 可靠度评价 
铁路上承式连续钢桁梁桥的静力性能
《铁道建筑》2024年第7期75-78,共4页荣峤 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2023YJ124)。
南昆线(南宁—昆明)八渡4号桥主桥结构形式为2×64 m单线上承式栓焊连续钢桁梁桥,侯月线(侯马—月山)浍河特大桥主桥结构形式为3×64 m单线上承式栓焊连续钢桁梁桥,两座铁路桥梁设计图号均为贰桥0003,设计荷载为中-活载。为了检验该类...
关键词:铁路桥梁 静载试验 上承式钢桁梁 连续钢桁梁 挠度 应力 
昌九高铁扬子洲赣江公铁合建连续钢桁梁桥设计研究
《铁道标准设计》2024年第4期88-94,108,共8页黄振 
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划课题(2020K007,2020K172,2021K015)。
昌九高铁为时速350 km的高速铁路,其南昌扬子洲跨赣江中支主桥根据通航、防洪要求跨度采用(78+134+152+134+78) m,该桥为国内首座高速铁路公铁混层合建的大跨径平行弦连续钢桁梁桥,同时该主梁为首座采用带双层挑臂的钢桁梁断面。为掌握...
关键词:高速铁路 公铁合建桥 连续钢桁梁桥 平行弦 静动力特性 桥梁设计 
铁路下承式连续钢桁梁桥静动力性能评估
《铁道勘察》2024年第2期1-7,共7页杨仕力 王誉婷 吴科龙 洪彧 李晓斌 王强 
广西科技计划项目(AA21077011);四川省科技计划项目(2021YJ0054)。
成昆铁路复线完工后,部分老线区段将并入复线,并开行时速为160 km的动车组。为评估老线中典型桥梁在开行动车组后的服役性能,通过数值仿真及现场静动力荷载试验的方式,对某3×64 m连续钢桁梁桥的静力及动力性能进行检测与评估。研究表明...
关键词:成昆铁路 下承式连续钢桁梁桥 性能评估 静动力载试验 桥梁检测 
高速公路曲线双幅连续钢桁梁桥设计
《现代交通技术》2024年第2期28-32,共5页潘军 詹正龙 
江苏省常熟市的常福公路分离式立交桥主桥采用(85+125+75.08)m三跨连续下承式钢桁梁,分左右两幅布置,单幅桥采用两片带竖杆的三角桁作为主桁,主桁中心距为22.25 m。主桥平面位于半径为6496 m的圆曲线上,设计考虑制造、安装方便,每片主...
关键词:曲线连续钢桁梁 三角形桁架 折弯节点板 平行四边形断面 
雄商高铁黄河特大桥主桥桥型方案比选被引量:5
《桥梁建设》2023年第5期118-124,共7页孙宗磊 张上 刘凯 王明明 
中国国家铁路集团有限公司科技开发课题(N2022G066);中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(2020YY340622)。
雄商高铁黄河特大桥设计时速350 km,铺设无砟轨道。根据防洪及通航要求,该桥主桥中部跨度布置为(4×260+280)m,属于超长联大跨桥梁。结合桥址处建设条件、长联无砟轨道高速铁路桥梁建设及高速铁路行车要求,从桥型的边中跨比、梁高、结...
关键词:铁路桥 长联桥梁 拱加劲连续钢桁梁桥 桥型方案比选 受力性能 经济性 桥梁设计 
大跨长联公铁两用连续钢桁梁桥成桥阶段温度效应研究被引量:5
《世界桥梁》2023年第4期77-84,共8页孟令强 郭传臣 姜永彪 
国家自然科学基金面上项目(52075397);山东省企业技术创新项目(201930701027)。
针对公铁两用连续钢桁梁桥成桥阶段由上层公路桥面板遮挡引起的日照温差问题,以某公铁两用连续钢桁梁桥为背景,沿墩顶梁截面竖向及横向布置温度测点实测桥梁温度场,采用分段函数拟合得到梁截面横、竖向温度梯度,建立成桥阶段有限元模型...
关键词:公路铁路两用桥 钢桁梁桥 成桥阶段 均匀温度作用 温度梯度作用 线形 应力 有限元法 
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