列车风

作品数：113被引量：434H指数：13
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相关作者：何连华彭立敏杨伟超颜锋张高明更多>>
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雄安站大跨结构风洞试验与风致响应研究被引量：9
《建筑结构》2021年第24期13-20,共8页张宇 何连华 符龙彪 范重 朱丹 刘涛 李保卫 周鹏飞 
雄安站屋盖体型独特,属于风荷载敏感结构,抗风设计非常重要。为明确风荷载取值,对雄安站进行了刚性模型风洞试验。在风洞试验的基础上,着重分析了屋盖悬挑部分风荷载的分布情况。结果表明,屋盖悬挑上表面在剧烈流动分离的影响下风荷载...
关键词：雄安站 大跨屋盖结构 风荷载体型系数 风洞试验 风振分析 列车风 
京沪高铁徐州东站旅客人行天桥振动研究被引量：8
《建筑结构》2014年第1期53-57,共5页尹国高 张高明 李敬学 颜锋 
对京沪高铁徐州东站旅客人行天桥的振动及减振措施进行研究。通过实测和计算结果对比分析,确定列车风是引发天桥振动的主要因素,并进一步对列车提速情况下的振动响应进行计算;为确保人行天桥的安全性和舒适性,提出了合理可行的减振方案...
关键词：高铁进站人行天桥 振动 列车风 舒适度 减振 
武汉火车站高速列车列车风数值模拟研究被引量：11
《建筑结构》2009年第1期23-24,53,共3页何连华 符龙彪 陈凯 钱基宏 郭占一 赵鹏飞 汤荣伟 
建设部研究开发项目06-K1-31资助
基于计算流体力学软件Fluent,对武汉站高速列车过站列车风进行了数值模拟。展示不同部位的列车风分布形态,获得了列车风的空间分布特性;结合现有相关资料,确定了站台安全退避距离;分析了结构物受到的列车风风荷载作用。
关键词：数值模拟 列车风 动网格 安全退避距离 
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