路段流量

作品数：31被引量：68H指数：6
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基于XGBoost模型的路段交通流量短时预测被引量：3
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2024年第1期25-30,36,共7页蒋源 陈小鸿 胡松华 
国家自然科学基金(71734004)。
文中利用上海杨浦区雷达设备采集的城市道路流量数据,基于XGBoost模型对路段流量进行预测.考虑城市道路交通流量的复杂性与随机性,选用包括整体特征、时间相关特征、空间相关特征等31个特征变量,并通过格网搜索对模型主要参数进行调整....
关键词：路段流量 短时预测 机器学习 XGBoost模型 
高速路网交通特征度量方法分析
《运输经理世界》2022年第1期68-70,共3页邹栫洁 田泽阳 李辉 黄军 胡郑雨 
为更准确地评估高速公路交通运行状况,提高高速公路运营管理效果,结合深圳市高速公路上ETC龙门架和收费站所产生的车辆通行及收费数据,对高速公路路网交通特征的一系列指标进行计算,形成完整的高速公路路网交通特征度量方法,帮助相关单...
关键词：过境流量 交通特征度量 车量轨迹还原 路段流量溯源 收费数据 
基于MLP的相关路段流量预测模型被引量：9
《重庆理工大学学报（自然科学）》2021年第8期129-135,共7页张弛 付相君 周先颖 陈坚 
重庆市社会科学规划重点项目(2020ZDZX04);重庆市教育委员会科学技术研究计划项目(KJQN202001611)。
为解决城市路网流量检测器无法达到路网全覆盖,部分道路无法得到有效监控成为交通数据采集系统“盲区”的问题,通过多维标度法(MDS)分析了城市路网中的路段流量相关性,并根据流量相对相关程度进行相关路段划分,针对每组相关路段基于多...
关键词：智能交通系统 实时流量预测 多层感知机 流量相关性 
已知起点需求和部分路段流量的交通OD反推模型及算法
《华东交通大学学报》2020年第6期51-57,共7页何胜学 
国家自然科学基金(71801153,71871144);上海市自然科学基金项目(18ZR1426200)。
针对起点交通需求给定和部分路段流量可观测的情景,建立了交通OD量反推的双层规划模型。上层模型以最小化路段分配流量与观测流量之间的差异为目标。为了合理描述出行者的出行路线选择行为,下层模型采用了用户均衡交通分配模型。通过在...
关键词：交通流分配 OD反推 双层规划 用户均衡 
基于路段流量均衡控制的节点拥堵治理研究——以重庆市为例被引量：2
《交通工程》2018年第5期46-52,64,共8页安萌 祝烨 杨强 张雯 
2017年度重庆市建设科技计划项目(20170302)
针对重庆市山水阻隔、地形地貌的独特性路网格局及在自由式布局的路网体系下,重庆市交通的拥堵特性,首先从路网结构出发,分析重庆市路网系统的特征和缺陷,其次延伸到对重庆市路网格局下特有的节点型拥堵进行成因和特征分析,同时,结合自...
关键词：地形地貌 自由式路网 节点型拥堵 路段流量均衡控制 
基于路段流量平衡的转向交通量推算方法研究
《山东科学》2018年第3期76-84,共9页兰慧慧 吴先宇 尹永昊 
国家自然科学基金(71771015);中央高校基本科研业务费专项资金(2015JBM047)
在实际观测交通量时,因观测时间不同步、观测误差等原因导致路段出入口交通量不相等,而在OD矩阵推算研究中却要求路段交通量平衡。为解决这一问题,分别以推算简便快捷、流量均匀分配、减小流量变化率为依据提出三种路段流量平衡推算方法...
关键词：交通工程 路段流量 流量平衡 信号协调控制 评价指标 
大数据技术助力车联网平台
《中国公共安全》2017年第5期154-156,共3页崔中发 
交通运输系统中的交通数据包括地理信息、路段流量、路况状态、平均车速、车辆号牌、车辆速度、经过时间、车辆类型、气象信息、驾驶员姓名、驾照号、交通高清视频、卡口图片等，具有种类多、容量大、持续不断等特点。正是这些交通数据...
关键词：数据技术 联网 助力车 交通运输系统 平台 车辆速度 地理信息 路段流量 
Apriori算法实现基于关联规则的交通路段流量挖掘被引量：1
《上海工程技术大学学报》2013年第3期283-288,共6页潘晓敏 
时空数据挖掘技术是城市交通出行决策系统的一个重要的数据处理环节,其分析结果也是路网疏导和出行策略的重要决定因素.对著名的Apriori算法加以完善和应用,已成为城市交通出行决策系统中时空数据挖掘的研究热点.以某城市的路段流量为例...
关键词：时空数据挖掘 智能交通 APRIORI算法 
基于神经网络的OD分布矩阵反推方法被引量：2
《交通运输系统工程与信息》2013年第4期84-93,133,共11页MUSSONE Lorenzo MATTEUCCI Matteo 
以道路网络的路段流量为基础进行OD分布矩阵估计.与以往文献不同的是本文应用了多层前馈神经网络的方法.由于路段流量与相关的OD矩阵分布之间存在连续性关系,这为神经网络模型的逼近特性提供了可行性.本文的方法适用于OD分布矩阵的实时...
关键词：城市交通 OD分布矩阵估计 神经网络 主成分分析法 路段流量 方差稳定性 
基于联网收费数据的四川省高速公路交通流量研究被引量：3
《中国交通信息化》2013年第7期62-64,共3页盛鹏 戴元 陈犁 谢强 
近年来,随着四川经济的高速发展,四川省高速公路的路网规模不断扩大,每年开通的高速公路超过500公里。同时,四川高速公路路网的拓扑结构由以前的单路径转变为复杂的多路径结构,路段节点之间的相关性也日趋复杂,道路交通管理和运营的难...
关键词：高速公路联网收费系统 高速公路路网 交通流量 四川省 道路交通管理 拓扑结构 路段流量 路网规模 
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