路基压实

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路基压实质量检测与评价综述
《路基工程》2024年第5期1-6,共6页王学朋 廖昕怡 张书国 赵鹏鹏 
中建集团重点科技创新课题(CSCEC-2021-S-2)。
路基压实质量检测与评价是控制路基压实质量的关键因素。从压实检测指标、压实检测方法的优缺点、压实质量评价方法三个方面,对传统压实质量控制方法与连续压实控制技术进行梳理,并总结连续压实质量控制技术的不足,提出其进一步的研究方...
关键词：路基压实 过程控制 检测指标 评价方法 适用性 质量管理 
考虑含水率变化的路基压实填料介电特性试验研究被引量：1
《路基工程》2024年第2期77-82,共6页王云 付伟 潘喜才 何斌 
中国交建集团青年科技创新项目(2021-ZJKJ-QNCX16);中交二公院科技项目(KJFZ-2019-041)。
研究介电特性是路基电磁法无损检测技术的基础,为分析路基填料介电特性及其与含水率关系,采用TDR测试砂土、黏性土、改良土、盐渍土等6种典型填料在不同压实度、含水率状态下的介电常数。结果表明:压实填料的介电常数主要受含盐量、含...
关键词：公路路基 压实填料 介电常数 含水率 TDR测试 模型拟合 
路基压实质量连续检测数据前处理及修正方法
《路基工程》2023年第1期18-24,共7页班学锋 粟欣 吴建强 陈淼博 
国家自然科学基金项目(51478481)。
以兰张铁路工程为例,提出异常值的剔除方法,并修正压路机行驶速度与振动方式对连续检测数据(CMV)的影响。在分析现场异常数据产生原因的基础上,采取绝对中位差法、孤立森林法、局部异常因子识别法对异常值进行分析,并结合动态变形模量(E...
关键词：路基压实 压实质量连续检测 异常值处理 数据修正 可靠性 
陡坡地段土石混填路基压实特性研究被引量：6
《路基工程》2022年第4期57-63,共7页陈思远 武小菲 姜宏 张俊云 
四川省科技计划重点项目(2021YFS0321)。
依托建水至元阳高速公路二标段陡坡地段的土石混填路基填筑工程,以正交试验设计9种工况,将孔隙率作为压实质量指标,运用PFC3D软件进行模拟分析,研究坡度、含石量及荷载循环遍数对土石混填路基压实质量的影响,并通过现场试验验证模拟结...
关键词：陡坡地段 土石混填路基 PFC3D 压实特性 坡度 含石量 循环加载遍数 
高速公路路基压实低液限粉质黏土动力特性分析被引量：5
《路基工程》2022年第4期69-76,共8页刘升传 蒋光远 
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目:典型季冻区高速公路新旧路基及粒料层差异变形机理研究(2019-0104)。
通过对压实度在95%的粉质黏土的室内动三轴试验,深入分析了重塑粉质黏土的动孔压的发展规律、动变形的变化规律、动强度参数和累积塑性变形,以掌握动应力、围压变化对动孔压的影响规律。研究表明:在实际路基工程中降低路基顶部动应力幅...
关键词：高速公路路基 低液限粉质黏土 动三轴试验 动强度 累积塑性变形 
炭质页岩填料路基压实工艺与质量控制技术研究被引量：1
《路基工程》2022年第2期145-149,共5页杨满仓 
以云南墨江至临沧高速公路沿线的炭质页岩为研究对象,在掌握其路用性能的基础之上,通过试验路段研究了炭质页岩填料路基压实工艺与质量控制方法。结果表明:炭质页岩石渣具有良好的压实特性,适宜采用大吨位压路机低频弱振的方式压实,沉...
关键词：炭质页岩 路用性能 含石率 压实工艺 沉降差法 
地基系数K30评价公路路基压实度研究被引量：1
《路基工程》2020年第4期1-4,共4页黎卿 
珠海市规划设计研究院科研项目(2018KY-ZT16)。
采用平板荷载法测量地基系数K 30,并与干密度ρ、车载式落锤弯沉仪(FWD)反算模量进行线性回归分析,相关系数R分别达到0.949和0.939,相关性均良好;进而采用地基系数K 30与灌砂法所测压实度K进行线性回归分析,相关系数R达到0.957,相关性...
关键词：平板荷载法 地基系数 压实度 干密度 FWD 
路基压实连续检测系统在兰新二线路基工程中的应用被引量：5
《路基工程》2015年第2期131-136,共6页王海峰 马涛 
针对传统路基压实度检测方法中存在的不足,结合兰新二线试验段,采用智能压实连续检测系统,在不同的压实条件下对A,B两组填料的压实效果进行评价,同时进行智能压实连续检测系统检测与传统压实质量检测(VAV,K30和K)对比试验。结果表明:智...
关键词：路基压实 智能压实连续检测系统 过程控制 压实度 地基系数 VAV标准值 
路基压实过程监控系统应用研究被引量：5
《路基工程》2013年第1期165-167,共3页官文龙 
针对常规控制路基压实质量方法存在不足,根据压实过程控制的动力学原理,采用压实过程监控系统CPMS进行路基压实质量的连续控制。论述了压实过程监控系统的技术特点和工作原理,并对CPMS在路基碾压过程控制中的应用进行了分析,为路基工程...
关键词：路基工程 压实质量 过程控制 实时监控 
路基工作区深度与路基压实控制的分析被引量：10
《路基工程》2010年第6期74-76,共3页牛录彩 
在路基设计与施工中,对路基压实度的控制有时带有一定的盲目性,压实结果不是浪费就是不足。如果施工方案不到位,很容易形成各种病害,影响公路的使用效果。通过分析路基工作区深度与公路等级、路面类型、路基土回弹模量及荷载轴重的关系...
关键词：公路 路基 路基工作区 路基填挖高度 路基压实 
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