轮齿修形

作品数：41被引量：233H指数：9
导出分析报告
相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
相关作者：朱才朝温建民冷毅章桐郭荣更多>>
相关机构：重庆大学同济大学哈尔滨工业大学天津大学更多>>
相关期刊：《机械研究与应用》《机电工程》《机械科学与技术》《矿山机械》更多>>
相关基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=机械传动x
共 条 记 录，以下是1-6
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
功率分流式轮毂减速器啮合特性分析与优化
《机械传动》2025年第4期100-109,共10页王昭 吕振玉 刘可可 张文夏 周国成 马天祺 
【目的】针对轮毂减速器的啮合特性问题,运用KISSsoft传动系统分析软件对其进行分析,并通过优化手段,以期改善其啮合质量。【方法】首先,利用KISSsoft软件建立轮毂减速器啮合分析模型,深入分析额定工况下减速器的接触性能、齿根应力、...
关键词：轮毂减速器 啮合特性 轮齿修形 
电动车动力总成阶次振动的主被动控制研究被引量：1
《机械传动》2020年第5期42-48,共7页张元元 于蓬 王健 
山东省重点研发计划(2017GGX50109);山东省交通运输厅科技计划(2018B66);淄博市重点研发计划(2019ZC010098)。
提出了一套降低电动车动力总成阶次振动的完整方法。首先,基于谐波优化理论优化电机控制策略,通过降低电机直交轴电流中的主要谐波,减小电机的输出转矩波动;然后,建立一套考虑精英保留的遗传算法,与齿轮啮合有限元模型进行联合优化,减...
关键词：电动车 阶次振动 谐波优化 轮齿修形 
多工况下牵引齿轮齿面修形方法研究被引量：1
《机械传动》2017年第4期53-57,61,共6页施晓春 何卫东 单丽君 
教育部2011协同创新中心项目:辽宁重大装备制造协同创新中心
根据重载机车牵引齿轮传动结构特点,考虑到运行过程中启动、持续及高速3种工况,建立起包含轴系结构的齿轮副有限元参数化模型。根据不同工况下轮齿不同的啮合位置、载荷分布情况及变形特点设计出一种新型三圆弧齿面修形方案。通过对比...
关键词：机车牵引齿轮 轮齿修形 有限元分析 
机器人用精密摆线传动啮合特性及回程间隙分析被引量：2
《机械传动》2017年第3期50-53,共4页张立勇 周红凯 王长路 乔雪涛 
针对机器人用摆线行星减速器中的摆线传动,建立了基于啮合原理和动态多齿啮合特性的受力和回程间隙分析模型。通过迭代求解得到了不同修形方式对啮合齿数、各啮合齿受力和回程间隙的影响。进一步分析了载荷对啮合特性的影响,得到摆线传...
关键词：摆线传动 啮合特性 回程间隙 轮齿修形 
地铁驱动齿轮箱振动特性分析与试验研究被引量：3
《机械传动》2016年第10期110-113,共4页何泽银 孙世政 邓召学 
重庆市基础科学与前沿技术研究项目(cstc2016jcyj A0514);重庆交通大学科研启动经费项目(15JDKJC-B017;15JDKJC-B016;15JDKJC-B020);重庆市教委科学技术项目(No.KJ1600503)
以地铁驱动齿轮箱为研究对象,建立了包括结构子系统与传动子系统在内的齿轮系统动力学有限元分析模型,基于Newmark-β逐步积分方法求解得到了齿轮箱振动响应,并与结构噪声测试结果开展了对比研究。在此基础上,研究了轮齿修形与转速对地...
关键词：地铁齿轮箱 结构噪声 轮齿修形 试验研究 
面向最小动态传递误差波动量的风电齿轮修形研究被引量：12
《机械传动》2014年第2期16-20,共5页张俊 郭凡 
国家自然科学基金项目(50905122;51375013);安徽省自然科学基金项目(1208085ME64)
提出了一种面向最小动态传动误差波动量的风电齿轮修形方法。首先,采用子结构综合法,将风电齿轮箱划分为行星级和高、低速平行轴斜齿轮级传动子系统,运用多体动力学方法建立了风电齿轮箱的多体动力学模型;进而依托该模型对传动系统的动...
关键词：传递误差 风电齿轮箱 轮齿修形 载荷分布 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部