螺旋桨桨叶

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船用碳纤维增强复合材料螺旋桨桨叶铺层结构设计与力学特性研究
《中国造船》2024年第6期22-32,共11页冀秀坤 鲍永杰 王金龙 杨宇星 弓永军 贾萌 
中央高校基本科研业务费项目(3132024212);辽宁省应用基础研究计划项目(2022JH2/101300221);大连市科技创新基金项目(2022JJ12GX033)。
以碳纤维复合材料(CFRP)桨叶为研究对象,对不同铺层结构设计和铺设方法的桨叶进行力学性能试验。设计对称式和包覆式两种铺层方式,通过仿真软件构建两种铺层方式的变截面和变曲面桨叶,以0.7R,0.8R和0.9R位置与最大厚度线的交点作为加载...
关键词：船舶螺旋桨 碳纤维复合材料 结构设计 力学性能 
基于游标测距的螺旋桨桨叶参数提取方法
《火控雷达技术》2024年第3期18-22,共5页全刚 郑国毅 李强 贾润熙 何晓毛 
针对螺旋桨飞机微动特征检测问题,提出了游标测距检测方法,首先假设目标运动模型,得到其回波表达式,通过雷达游标测距方法获取飞机运动轨迹测量数据,其中包含平动和微动分量,由于目标常规测距增量不包含微动分量,采用其补偿多普勒距离增...
关键词：雷达 游标测距 微动 螺旋桨 
螺旋桨桨叶根部断裂飞脱轨迹数值仿真
《航空发动机》2024年第4期142-149,共8页温庆 刘冠冕 程志航 杨康智 魏猛 
螺旋桨桨叶断裂飞脱轨迹对飞机的安全性有重要的影响。为了研究螺旋桨桨叶根部断裂后的运动过程,采用数值模拟方法进行了仿真分析,并与风洞试验结果对比。将求解区域划分为10个网格区域,对其中3个螺旋桨旋转区域单独划分网格,通过滑移...
关键词：螺旋桨 重叠网格 根部断裂 飞行轨迹 数值模拟 航空发动机 
复合材料桨叶静力矩测量影响因素研究
《计测技术》2024年第2期82-88,共7页王伟辉 贾志婷 索顺 李艳 杨宇龙 白微 孙磊 庄志茂 
国家重点研发计划项目(2023YFB3407900)。
为了解决复合材料桨叶的静力矩测量结果差异较大、难以完成准确合格性判定等问题,采用基于天平基本理论的控制变量法对多组桨叶的静力矩展开研究。通过分析造成实验数据差异的原因,结合测量设备本身的精度,发现了对测量影响较大的关键因...
关键词：螺旋桨桨叶 静力矩测量 大轴线力矩 小轴线力矩 
基于B样条的螺旋桨桨叶参数化及曲面生成
《舰船科学技术》2024年第8期1-7,共7页张代雨 张曼玉 刘可峰 凌宏杰 王志东 陈旭 
国家自然科学基金资助项目(51909110);国防科技重点实验室基金项目(6142217210204)。
为了提高螺旋桨优化过程中桨叶的参数化灵活性和建模效率,开展基于B样条方法的螺旋桨桨叶参数化及曲面生成研究。基于B样条曲线方法,采用最小二乘法对不同半径处的叶切面型值点进行拟合,并利用比例、偏移、坐标转换等方法,实现了桨叶叶...
关键词：螺旋桨桨叶 B样条曲线 参数化建模 最小二乘法 
碳纤维螺旋桨桨叶振动特性分析与研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第11期055-061,共7页胡小刚 郑永 谢绍祥 王凤 郭晓军 
碳纤维复合材料螺旋桨具备低密度、高比强度和高比刚度的特性,抗颤振性能和损伤容限能力、抗鸟撞性能优异;其制备多由金属叶柄、碳纤维预浸料大梁层、预浸料蒙皮层、中间PMI泡沫一体模压成型,结构优化多由铺层设计决定,仿真计算针对铺...
关键词：碳纤维复合材料 模态 坎贝尔图 振动测试 
船用复合材料空气螺旋桨桨叶研究及发展
《中国科技期刊数据库 工业A》2023年第5期119-122,共4页谭林月 滕怀亮 曹彦朋 杜士平 李晓飞 
目前国内船用空气螺旋桨采用铝合金桨叶,在使用过程中暴露出许多问题,如重量高、噪声严重、不易维修、操作力矩大、耐腐蚀性差等,严重影响了船的使用寿命及安全性。本文系统介绍了复合材料螺旋桨桨叶的优势及国外发展状况,重点以国内开...
关键词：气垫船 空气螺旋桨 复合材料 桨叶 
一种涵道螺旋桨桨叶高效设计方法被引量：11
《航空学报》2022年第7期82-92,共11页郭佳豪 周洲 李旭 
装备预研项目(41411020401,41411010403);太仓大院大所创新计划(TC2018DYDS24)。
基于叶素动量理论、升力线及面元法等的涵道螺旋桨桨叶设计方法,由于方法本身存在诸多简化,故设计结果一般同真实性能存在一定偏差。而基于更为准确的CFD求解方法所进行的设计及优化设计等,由于需进行大量CFD计算,设计效率偏低。因此,...
关键词：涵道螺旋桨 桨叶设计 修正设计 叶素动量理论 高效率 
全附体潜航器螺旋桨桨叶损伤故障辨识机理被引量：1
《兵工学报》2021年第12期2710-2721,共12页刘宗凯 刘满红 郭正阳 李占江 
国家自然科学基金项目(11702139);中国博士后基金项目(2021M691658)。
全附体潜航器智能故障诊断需要以完善的故障数据集为基础,而有些工况下典型故障数据很难获得,可通过数值仿真得到。基于流体基本原理,求解三维非定常雷诺平均Navier-Stokes方程和湍流封闭方程,获得均匀来流条件下桨叶损伤对全附体潜航...
关键词：全附体潜航器 螺旋桨 桨叶损伤 故障辨识 耦合机理 
螺旋桨桨叶固有频率的试验分析被引量：1
《上海船舶运输科学研究所学报》2021年第3期6-10,共5页陈伟奇 伍锐 刘恒 
以DTMB4381桨为研究对象,通过在桨叶表面布置加速度传感器,采用锤击法测得桨叶的固有频率。探究螺旋桨直径、螺旋桨安装位置、敲击工具和敲击位置对桨叶固有频率测量结果的影响。试验结果表明:螺旋桨的固有频率与其缩尺比呈反比;改变螺...
关键词：螺旋桨 固有频率 锤击法 
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