螺旋气道

作品数：33被引量：80H指数：5
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螺旋气道模式下缸内EGR分层效果研究
《重型汽车》2023年第2期5-7,共3页李慧 冯冲 刘保国 
文章基于某款GDI发动机,采用螺旋进气道和切向进气道相结合的模式,应用CFD流体仿真软件,对废气分层效果进行仿真研究,分析不同EGR压力及停止相位对缸内分层效果的影响,为实验研究提供参考依据和必要的技术指导。
关键词：GDI发动机 EGR分层 进气道 仿真研究 
高强化柴油机进气流动特性研究
《机械制造与自动化》2022年第1期113-116,共4页张鑫华 许俊峰 魏福祥 王宏达 杜关心 
国家自然科学基金资助项目(51605447);山西省应用基础研究计划项目(201601D021085)。
针对某高强化柴油机,运用发动机三维仿真软件converge建立模型,并通过柱坐标系下气门间隙环带的总速度和速度分量以及缸内不同截面下的速度分布规律,对切向进气道和螺旋进气道出口处的气体流动特性进行研究。研究发现:气流通过切向气道...
关键词：高强化柴油机 螺旋气道 切向气道 气门环带 
螺旋/切向气道相异气门稳流试验与燃烧分析
《汽车工程》2020年第11期1537-1544,共8页张韦 王应肖 彭益源 陈朝辉 蒋倩昱 
国家自然科学基金(51665023,51666007)资助。
利用气道稳流试验台,结合CFD模拟,对D19四气门、双进气道发动机进行相异气门稳流试验与燃烧分析。结果显示:相同气门最大开度,双气道间气流严重干涉,限制了涡流比和流量系数的提升;围绕气门最大开度设计的相异气门可充分利用缸内空间,...
关键词：螺旋气道 切向气道 相异气门 稳流试验 燃烧分析 
螺旋气道变截面进气的缸内充量分层模拟研究
《农业装备与车辆工程》2020年第3期17-21,27,共6页段齐旺 张韦 蒋倩昱 陈朝辉 
国家自然科学基金资助项目(51665023);国家自然科学基金资助项目(51666007)。
构建了YN33共轨柴油机螺旋气道-气门-气缸的CAD模型,划分螺旋气道的进气口为不同进气截面,并通过在各个截面分区进气,以及时序分区进气实现缸内的充量分层。研究表明:变截面进气时,进气截面下半部进气量比上半部进气量多7%,而右下区的...
关键词：柴油机 分区、时序进气 充量分层 数值模拟 
双进气道柴油机丝线法可视化稳流测试及缸内气流运动特性分析被引量：3
《汽车工程》2019年第10期1130-1137,共8页张韦 赵罗锋 陈朝辉 蒋倩昱 邹超 
国家自然科学基金(51665023,51666007)资助
搭建基于丝线法的发动机可视化气道稳流实验台,对气缸内近壁面流场进行可视化研究,同时利用CFD对气缸内近壁面气流运动进行了数值模拟,并将实验结果与模拟结果进行相互验证。结果表明:在稳流条件下,气缸壁面的丝线运动可直观体现缸内近...
关键词：螺旋气道 切向气道 可视化稳流测试 缸内流场 
CH4喷射参数对缸内分层及燃烧过程的模拟研究
《小型内燃机与车辆技术》2017年第3期1-7,共7页张韦 朱明 吴伟 陈朝辉 陈贵升 
国家自然科学基金资助项目(51665023);云南省科技厅资助项目(2014FB128);云南省教育厅资助项目(2015Z033)
利用BOOST软件构建一维仿真模型得到边界的温度与压力,将其作为CFD软件的初始和边界条件,在螺旋气道各区的角平分线中心设置喷嘴,研究CH4分层的影响因素及分层特性。计算结果表明:螺旋气道左上区中心喷射CH4能形成环形分布;喷射位置对...
关键词：螺旋气道 缸内分层 环形分布 
柴油机螺旋气道数字化设计方法被引量：5
《农业机械学报》2015年第9期343-349,共7页雷基林 覃忠耿 贾德文 宋国富 毕玉华 申立中 
国家自然科学基金资助项目(51105184);云南省应用基础研究计划重点基金资助项目(2014FA026)
通过系统分析柴油机螺旋气道几何结构以及气道敏感区域对气道流通性能的影响关系,确定了构建螺旋气道的关键结构参数。提出了一种以气缸盖结构为约束条件,涡流比为设计目标,再进行流量系数优化的螺旋气道数字化设计方法,建立了螺旋气道...
关键词：柴油机 螺旋气道 数字化设计 参数化模型 
柴油机螺旋进气道的性能试验与评价方法被引量：1
《农业装备与车辆工程》2014年第11期6-9,共4页葛鑫 段敏 于海洋 张东辉 
国家科技支撑计划(2012BAF12B08)
通过稳流试验台对气道进行试验研究,检验某四缸发动机螺旋气道进气性能的一致性。试验采用Ricardo和FEV两种评价方法分别对各缸进气道的涡流比和流量系数进行对比分析,结果表明该缸盖进气道进气性能良好,并提出确保各缸气道进气一致性...
关键词：柴油机 螺旋气道 稳流试验 评价方法 
螺旋气道的参数化建模和流动特性影响因素分析被引量：2
《汽车工程》2013年第1期27-31,共5页雷基林 申立中 毕玉华 贾德文 王鑫鑫 
国家自然科学基金(51105184);云南省应用基础研究基金项目(2009ZC036M)资助
在运用CAD软件建立螺旋气道(包括螺旋段、直流段和过渡段)的参数化几何模型的基础上,采用AVL Fire软件建立了进气流动仿真模型,并以新型2D25柴油机为例进行了试验验证。接着,选用气道入口的高度与截面尺寸和涡流室高度作为3个影响因素,...
关键词：柴油机 螺旋进气道 参数化建模 流动特性 影响因素 
柴油机可变涡流进气流动的数值模拟研究被引量：2
《车用发动机》2012年第5期32-37,共6页王莉 范宇 刘德新 信曦 
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放课题资助
为1台2.0L的4气门柴油机设计了可变涡流进气系统,利用三维CFD软件AVL-Fire分别对柴油机的3种气道型式的气体流动进行了数值模拟计算,得出了不同型式进气道的流通特性和涡流特性。提出了两种涡流控制阀方案,在切向和螺旋进气道分别设置...
关键词：柴油机 可变涡流 计算流体力学 切向气道 螺旋气道 
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