密贴

作品数:223被引量:502H指数:14
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新建地铁车站密贴下穿长久运营车站预支顶开挖构筑技术被引量:1
《铁道标准设计》2024年第8期115-122,共8页麻建飞 贺少辉 李益铭 贺家新 张斌 刘兵科 刘夏冰 
北京建工土木工程有限公司资助项目(KCL19055530)。
为保证新建车站密贴下穿长久运营车站改扩建施工的安全稳定,以北京地铁东四十条站改扩建工程为背景,提出适用于城市高风险区近接长久运营结构施工的预支顶开挖构筑工法,借助既有结构状态检验、数值模拟、现场监测等方法验证了预支顶开...
关键词:地铁车站 长久运营结构 密贴下穿 预支顶开挖构筑技术 变形控制 
密贴下穿既有地铁车站的新建通道拆撑影响分析被引量:3
《铁道标准设计》2024年第2期158-166,共9页曹攀 章慧健 杨宇杰 张帅 郭宏博 
国家重点研发计划项目(2017YFC0806006);国家自然科学基金项目(52178395)。
依托成都地铁8号线倪家桥站零距离密贴下穿既有地铁1号线倪家桥车站工程,采用数值模拟方法对比分析“先施作二衬再拆撑”和“先拆撑再施作二衬”对既有和新建结构的力学差异,并基于“先拆撑再施作二衬”工况进一步分析拆撑方案,最后通...
关键词:地铁车站 密贴下穿 临时支撑 内力分析 现场监测 拆撑方案 
四线隧道密贴下穿既有地铁车站注浆加固圆砾石地层效果研究被引量:13
《铁道标准设计》2020年第12期94-100,共7页寇鼎涛 高太平 闫建龙 申健昊 李刚 李昊炎 沈宇鹏 
国家重点研发计划项目(2017YFC0805305);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(P2018G04)。
为研究注浆加固在浅埋暗挖隧道下穿既有车站工程中对卵石圆砾地层的加固效果,以北京地铁19号线四线隧道密贴下穿既有4号线新宫站工程为背景,以数值模拟和现场监测相结合的方法,分析既有结构在不同注浆加固范围及注浆强度工况下的沉降变...
关键词:密贴下穿工程 注浆加固 既有地铁车站 数值模拟 沉降控制 优化分析 
四线隧道密贴下穿既有车站施工参数优化分析被引量:8
《铁道标准设计》2020年第9期95-102,共8页高太平 闫建龙 申健昊 李刚 李昊炎 沈宇鹏 
国家重点研发计划项目(2017YFC0805305)。
为确保既有结构在隧道下穿施工中的安全,以北京地铁19号线四线隧道密贴下穿既有4号线新宫站工程为背景,通过现场监测和数值模拟,分析既有结构在不同导洞开挖顺序、开挖进尺、掌子面错距、临时支护拆除长度等工况下的沉降变形特征。研究...
关键词:下穿工程 平顶直墙隧道 地铁车站 仿真计算 沉降控制 参数优化 
小号码道岔扳动力随密贴段刚度变化规律研究被引量:7
《铁道标准设计》2014年第5期12-14,20,共4页马晓川 王平 
国家自然科学基金(51078320)
为研究小号码道岔扳动力随密贴刚度的变化规律,解决小号码道岔扳动力偏大的问题,基于变分形式的最小势能原理,建立尖轨和心轨的转换有限元模型,研究了随钢轨密贴段刚度变化,尖轨和心轨扳动力的变化规律。结论:钢轨的密贴段刚度较小时,...
关键词:小号码道岔 密贴段刚度 最小势能原理 有限元 
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