大型客机

作品数：2002被引量：1670H指数：18
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相关作者：刘沛清王翯华朱建军田云韩峰更多>>
相关机构：北京航空航天大学上海飞机设计研究院南京航空航天大学西北工业大学更多>>
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大型客机主要气动噪声机理及先进控制方法研究被引量：2
《中国科技成果》2016年第17期20-22,共3页
国家973计划项目（2012CB720200）.
大型客机气动噪声的控制涉及飞机适航、安全、舒适等多个方面，是大型客机设计系统的关键环节。因此，任何致力于发展民航工业的国家，都将其列为需要不断突破的飞机关键技术。气动声学是研究大型客机气动噪声控制的基础，本项目以多尺...
关键词：气动噪声 大型客机 先进控制 噪声机理 大型飞机 设计系统 噪声控制 气动声学 
综合化航空电子系统的安全之道
《科技纵览》2016年第7期64-66,共3页王国庆 谷青范 王淼 
感谢国家973计划项目“面向大型飞机综合化航空电子系统安全性基础问题研究”（项目编号：2014CB744900）的支持.
国家973计划“面向大型飞机综合化航空电子系统安全性基础问题研究”针对我国中长期科技发展规划中发展大型客机的重大战略需求，围绕面向大型飞机的综合化航空电子系统安全性基础问题展开了研究，为进一步提升综合化航空电子系统的构...
关键词：综合化航空电子系统 安全性 科技发展规划 大型飞机 973计划 大型客机 基础 
基于事故/事件的大型客机“飞行员操作程序”分析
《科技和产业》2014年第5期124-127,共4页靳慧斌 洪远 蔡亚敏 
973计划项目(2010CB734105)
收集近20年国内外大型客机事故/事件信息,设计筛选流程,确定与飞行员操作程序相关的事故/事件,在此基础上,采用基元事件分析法对这些事故/事件进行分解,并对国内外事故致因进行对比分析,试图发现其中可能蕴藏的深层次原因,为设计大型客...
关键词：事故 事件 大型客机 飞行员操作程序 基元事件分析法 
基于大型客机操作程序的人机功能分配研究被引量：7
《民用飞机设计与研究》2013年第3期31-35,79,共6页刘晨 完颜笑如 庄达民 
国家重点基础研究发展计划(2010CB734104)
依据"人机协作"理念,提出了一种民用飞机驾驶舱人机功能分配的优化方法,即通过人机系统的功能分类及自动化等级划分、飞行阶段任务分解,对操作程序进行重构并采用专家评价的方法对人机功能分配进行优化与评估。该方法对于大型客机驾驶...
关键词：飞机驾驶舱 人机功能分配 人机协作 飞行员操作程序 自动化等级 
大型客机驾驶舱气流热仿真及舒适性评价被引量：10
《北京航空航天大学学报》2010年第12期1436-1439,1452,共5页王黎静 王昭鑫 何雪丽 
国家973基金资助项目(2010CB734103)
驾驶舱的空气速度场和温度场直接影响驾驶员的热舒适和工效,是驾驶舱结构和环境控制系统设计中考虑的重要内容.对B737-800驾驶舱进行全尺寸三维建模,以高空夜航工作情况为例,采用商用CFD(Computational Fluid Dynamics)软件Fluent计算...
关键词：数值仿真 速度场 温度场 评价 
大型客机飞行员操作程序综合评价被引量：10
《北京航空航天大学学报》2010年第11期1266-1270,共5页王黎静 郭奋飞 何雪丽 向维 
国家973基金资助项目(2010CB734103)
机组对飞机的成功操作很大程度上依赖于一套精心编制的飞行员操作程序,不合理或不合逻辑的操作程序可能导致飞行员的违规操作,进而引发飞行事故.参考波音737NG飞行机组操作手册,分析进近和着陆阶段的任务功能流程后确定了评价指标体系...
关键词：飞行员操作程序 进近和着陆 评价指标 权重系数 模糊综合评价 
风扇/压气机气动设计技术发展趋势——用于大型客机的大涵道比涡扇发动机被引量：43
《航空动力学报》2008年第6期961-975,共15页陈懋章 刘宝杰 
973课题(2007CB210103)
分析了大型客机使用的当代先进大涵道比涡扇发动机及其下一代的风扇/压气机气动设计技术的现状和发展趋势,探讨了我国研制高性能大涵道比涡扇发动机在风扇/压气机方面所面临的严峻挑战,以及为了满足我国研制大涵道比涡扇发动机的需求,...
关键词：大型客机 大涵道比发动机 风扇 压气机 气动设计 噪声 
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