云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 模态频率

模态频率: 作品数：450被引量：1550H指数：16; 导出分析报告; 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学更多>>; 相关作者：费庆国刘文光姜东李爱群丁幼亮更多>>; 相关机构：东南大学南京航空航天大学西北工业大学南昌航空大学更多>>; 相关期刊：更多>>; 相关基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金江西省自然科学基金更多>>

-

在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...

选择条件：

基金=国家科技支撑计划

共条记录，以下是1-5

全选清除导出

参考文献引证文献引用追踪

视图：

排序：

高速动车组车下悬挂设备隔振设计研究被引量：13: 《铁道学报》2017年第1期33-40,共8页于金朋张卫华张立民肖守讷孙帮成; 国家科技支撑计划(2013BAG24B00); 高速动车组车下悬挂设备的隔振设计应最大程度地发挥设备工作效能,减小车体振动及两者的相互影响,提高乘坐舒适度。为研究车下悬挂设备隔振器参数对隔振性能的影响,根据机械振动和减振隔振理论,推导车下典型设备(牵引变压器及冷却单元)...; 关键词：高速车体车体结构结构参数模态频率

高速动车组车下设备对车体振动传递与模态频率的影响机理研究被引量：25: 《机械工程学报》2016年第18期126-133,共8页宫岛周劲松杜帅妹孙文静孙煜; "十二五"国家科技支撑计划(2015BAG19B02);中央高校基本科研业务费专项资金(2860219036)资助项目; 提出包含车下设备的高速动车组整备状态车体模态频率数值计算方法,并通过有限元分析及模态试验,验证该方法的准确性。理论研究车下设备对车体振动传递特性的影响,定义车体的名义垂向一阶弯曲模态频率,并结合数值计算、振动传递分析与模...; 关键词：高速动车组车下设备格林函数频率跳变模态试验分析

高速车体结构参数对车体模态频率的影响分析被引量：19: 《铁道学报》2015年第9期32-37,共6页于金朋张卫华孙帮成黄雪飞张立民肖守讷; 国家科技支撑计划(2013BAG24B00); 合理的高速车体结构设计不仅能最大程度发挥车体结构的承载能力,也能减小车体振动,提高乘坐舒适度。为研究车体结构参数对车体模态频率的影响,建立了车体结构有限元分析模型,深入分析车体结构各部件主要尺寸的厚度变化对车体模态特性的...; 关键词：高速车体车体结构结构参数模态频率

高速列车车下设备模态匹配及试验研究被引量：33: 《铁道学报》2014年第10期13-20,共8页宫岛周劲松孙文静沈钢; 国家"十二五"科技支撑计划(2011BAG10B01-A03);中国博士后科学基金(2013M541538); 本文提出计算整备状态下高速列车车体垂向一阶弯曲模态频率的数值及解析方法,研究并阐释车下设备对整备状态下车体模态频率的影响机理。基于解析方法及隔振理论,提出车下设备与车体模态匹配原则,设计车下设备悬挂参数,并针对设计结果进...; 关键词：高速列车弹性车体模态频率车下设备模态匹配

轮式装载机前车架的模态分析被引量：4: 《机械设计与制造》2013年第9期110-112,共3页李延斌张潮姜彤刘春; 国家科技支撑计划课题(2011BAF11B01);中国博士后科学基金资助项目(2011M500572);辽宁省自然科学基金资助项目(201202161); 为了降低车架在危险工况的变形,提高车架材料的效能和车架的动态刚度,以XG958轮式装载机前车架为研究对象,运用有限元软件ANSYS对前车架进行模态分析。基于有限元和静动态理论,运用ANSYS软件建立前车架有限元模型,并对前车架进行形状结...; 关键词：前车架 ANSYS 有限元模态分析模态振型模态频率形状结构改进动刚度

全选清除导出

共1页<1>

检索报告对象比较聚类工具使用帮助返回顶部