摩托车车

作品数：305被引量：418H指数：12
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基于虚拟试验台的摩托车车架疲劳寿命分析被引量：2
《重庆理工大学学报（自然科学）》2019年第8期65-69,77,共6页蔺朝莉 杨平 彭勇 
重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ1729410);2018年度重庆市教委科学技术研究计划青年项目“新能源汽车轮毂电机智能差速控制研究”;重庆电子工程职业学院科研平台项目
提出了一种道路模拟试验与刚柔耦合多体系统动力学模型相结合的摩托车车架疲劳寿命分析方法。通过搭建多通道道路模拟试验台,利用道路模拟远程参数控制技术复现实际路面状况,迭代得到近似实际路面激励的等效激励信号作为虚拟试验平台的...
关键词：虚拟试验台 模拟迭代 车架 疲劳寿命 
基于多轴道路模拟激励谱的摩托车车架虚拟试验方法被引量：5
《农业工程学报》2014年第15期39-45,共7页邹喜红 熊锋 袁冬梅 易鹏 
国家自然科学基金项目(51205432);国家科技支撑计划(2012BAH32F01);重庆市科技攻关计划项目(cstc2011ggB0030;CSTC2011ggB60010;CSTC2010CF6021);重庆理工大学研究生创新基金资助项目(YCX2013201)
摩托车车架的疲劳可靠性是摩托车整车最重要的性能之一,为了对摩托车车架的疲劳可靠性进行准确高效的分析和评价,提出了基于时频域误差加权和力-位移混合控制的摩托车车架多轴道路模拟试验方法,结合采集的实际行驶道路载荷谱和开发的车...
关键词：摩托车 数值模拟 试验 多轴道路模拟 激励谱 时频域误差加权 混合控制 
摩托车车架模态特性的数值模拟与试验被引量：1
《重庆理工大学学报（自然科学）》2014年第7期15-20,共6页熊锋 邹喜红 石晓辉 昌诗力 
重庆市科技攻关计划项目(cstc2011ggB0030;cstc2011ggB60010);重庆市教委资助项目(KJZH10211);重庆理工大学研究生创新基金资助项目(YCX2013201)
摩托车车架的模态特性是车架其他动力学特性的基础。为满足某新款摩托车车架设计开发的需要,采用数值模拟和试验验证相结合的方法研究了车架的模态特性。利用Hyperworks有限元分析软件进行了车架模态特性的数值模拟,提取和分析了车架的...
关键词：摩托车车架 模态特性 数值模拟 模态试验 减振降噪 
摩托车车架多轴向多激励道路模拟试验方法研究被引量：7
《振动与冲击》2014年第5期170-174,共5页邹喜红 熊锋 余勇 王锐利 
重庆理工大学研究生创新基金资助项目(YCX2013201);重庆市科技攻关计划资助项目(cstc2012gg-yyjsB30002)
为在室内比较全面考核摩托车车架在实际道路行驶载荷作用下的疲劳可靠性,结合车架有限元分析建立了摩托车车架道路载荷谱采集方法,并对道路载荷谱进行了采集和分析。在分析摩托车车架实际行驶受力情况基础上,基于远程参数控制技术,结合...
关键词：摩托车车架 多轴向多激励 远程参数控制 混合控制 道路模拟 
基于实际路面激励的摩托车车架疲劳寿命分析被引量：7
《机械科学与技术》2012年第10期1716-1720,共5页胡君 李加庆 朱晓明 
为了有效指导新型车架的结构和轻量化设计,以某款骑式125摩托车车架为对象,在试验场强化道路上采集载荷谱并进行损伤等效处理,显著压缩试验周期,同时保证与实际道路载荷对样车的疲劳损伤基本一致。利用MTS四通道轴耦合道路模拟试验台,...
关键词：损伤等效 车架 远程参数控制 疲劳寿命 
基于有限元建模的摩托车车架结构静强度分析及改进设计被引量：4
《机械》2012年第8期12-17,共6页罗良传 陈敏 
广州市科技攻关项目(2012J4300013)
应用有限元分析计算软件建立摩托车车架有限元模型,进行了结构静强度分析、模态分析、改进前后对比分析和应力测试实验,提出了车架结构优化改进方案。分析结果显示,改进后车架整体应力值有所下降,上横梁管与加强板连接处应力集中现象得...
关键词：摩托车车架 有限元建模 静强度分析 应力测试 计算机辅助工业设计 
摩托车车架模态分析与验证被引量：6
《重庆理工大学学报（自然科学）》2011年第3期11-14,共4页李伟 涂奎 李先文 
运用有限元技术对某摩托车车架进行了自由模态分析,并用LMS设备进行了模态试验。试验结果验证了该有限元模型的正确性。同时得出了该车架前14阶固有频率和振型特征,使摩托车的结构在设计中尽量避免共振和噪声,加强其稳定性和舒适性,为...
关键词：摩托车车架 模态分析 有限元法 
某两轮摩托车车架模态特性分析被引量：2
《重庆理工大学学报（自然科学）》2010年第12期98-101,共4页汪雅丽 雷刚 王希杰 
重庆市教委科研基金资助项目(KJ090610)
分别采用有限元法和试验模态分析法对某两轮摩托车车架进行了模态分析。2种方法的对比验证了有限元建模的正确性。同时得出该车架的前10阶固有频率及振型,使摩托车的结构在设计中尽量避免共振和噪声,加强其稳定性、舒适性,为车架的改进...
关键词：摩托车车架 有限元分析 试验模态 
标致BB1概念车
《车时代》2009年第12期177-177,共1页
标致全新设计的BB1概念车是摩托车和微型轿车的结合体。标致BB1概念车采用双排四座设计，最令人意外的是设计师用摩托车车龙头替换了方向盘。前挡和车顶为整块玻璃，并带有太阳能电池板。后视镜被两个摄像头和座舱内的两个液晶显示屏替代。
关键词：概念车 标致 太阳能电池板 摩托车车 液晶显示屏 设计师 微型轿车 结合体 
某三轮摩托车车架模态特性分析被引量：3
《重庆工学院学报（自然科学版）》2009年第10期5-8,共4页雷刚 陈琪 徐杰 张兴超 
重庆市重大科技攻关项目(CSTC;2007AA6009)
分别采用有限元法和试验模态分析法对某三轮摩托车车架进行了模态分析.对2种方法的分析结果进行了对比,验证了所建有限元模型的正确性.得出该车架的前10阶固有频率及振型特征,使摩托车的结构在设计中尽量避免共振和噪声,加强其稳定性、...
关键词：摩托车车架 有限元分析 试验模态 
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