耐压船体

作品数：31被引量：68H指数：5
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内外置耐压液舱结构力学特性分析
《舰船科学技术》2024年第22期29-34,共6页汤德文 郑凯 陈碧昊 王凡超 
为研究内、外置式耐压液舱结构的力学特性,采用有限元方法分别对内、外置式耐压液舱结构进行计算,并对计算结果给出合理解释。结果表明,在空舱工况、结构尺度及板厚等基本相同的情况下,耐压液舱内置于耐压船体对舱段的应力状况有利,但...
关键词：内置式耐压液舱 外置式耐压液舱 耐压船体 力学特性分析 
耐压液舱极限承载能力的影响因素分析与匹配设计被引量：1
《中国舰船研究》2023年第4期251-257,共7页汤德文 刘均 程远胜 
[目的]旨在讨论相同的强度储备裕度条件下耐压船体与耐压液舱极限承载能力之间的关系,以获得二者极限承载能力相当的匹配设计。[方法]首先,以典型的外置式耐压液舱为研究对象,在评估耐压液舱初始结构方案稳定性与极限承载能力的基础上,...
关键词：外置式耐压液舱 耐压船体 极限承载能力 匹配设计 
局部腐蚀下耐压船体结构振动特性及稳定性研究被引量：2
《海军工程大学学报》2017年第2期42-46,共5页徐伟 侯海量 马晓龙 朱锡 徐昕 
国家自然科学基金资助项目(51179200)
为探究局部腐蚀下耐压圆柱壳的承载特性,在均匀深水压力作用下,针对具有局部腐蚀的环加筋圆柱壳的振动特性及稳定性进行了研究,分析了腐蚀参数对振动特性与临界失稳载荷的影响。通过改变腐蚀面积、腐蚀位置和腐蚀深度,利用有限元软件NAS...
关键词：局部腐蚀 振动特性 固有频率 临界载荷 
基于下潜超深风险的潜艇耐压船体结构设计方法被引量：1
《上海交通大学学报》2016年第1期110-114,122,共6页白旭 
国家自然科学基金资助项目(51409128;51409129);江苏省高校自然科学研究项目资助(14KJB570001)
针对潜艇耐压船体结构在下潜过程中存在的下潜超深风险问题,探讨了基于风险的结构设计方法;提出了基于风险的结构设计思想.对下潜超深风险进行了定义,并依据个人、社会、经济以及环境对风险的态度,制定了基于风险的结构设计准则.采用极...
关键词：下潜超深 结构设计方法 耐压船体 可靠性 成本-效益 
含内置式耐压液舱舱段耐压船体结构应力分析被引量：6
《海军工程大学学报》2015年第1期55-58,共4页吴梵 刘令 吴春芳 
国家部委基金资助项目(1010302010202)
为研究静压下内置式耐压液舱结构的力学规律,采用有限元方法对内置式耐压液舱及船体结构进行强度计算,分析了不同工况下耐压壳的变形和应力特征,比较了不同区域耐压壳的应力情况。结果表明:液舱内外相连通时的工况更危险,耐压壳应力水...
关键词：耐压液舱 耐压船体 应力 结构强度 有限元分析 单壳体 
碳纤维潜水艇
《现代材料动态》2014年第11期3-3,共1页董丽 
位于西雅图的华盛顿大学应用物理实验室与位于华盛顿州艾佛雷特的Ocean Gate公司合作建造了一艘新型5人潜水艇，潜水艇能在海面下航行2英里。这艘名为Cyclops的潜水艇船体用碳纤维制成，能搭载乘客到9842英尺深的海底。波音公司与Ocean ...
关键词：潜水艇 碳纤维 华盛顿大学 电池设计 GATE 耐压船体 物理实验室 华盛顿州 
水下潜器采用FBG传感监测系统的模型试验研究被引量：2
《船舶工程》2014年第4期112-115,共4页邱磊 吴梵 吕岩松 
依据水下潜器服役期间耐压船体结构的强度保障需求,以光纤光栅(FBG)原理为基础,结合水下潜器结构特征和工作环境特性,设计了光缆穿舱结构组件,通过穿舱结构耐压试验和模拟工况联调试验,论证了整个测试系统的可行性,为大型水下潜器结构...
关键词：耐压船体 光纤光栅 穿舱组件 压力筒 模型试验 
纵筋环肋圆柱壳结构理论与试验研究被引量：4
《中国舰船研究》2011年第5期11-15,共5页刘朝骏 张达宽 杨宇华 
"十一五"预研基金资助项目(62201020201)
在对纵筋环肋圆柱壳结构进行理论分析的基础上,建立了该结构的力学和数学模型,得出计算公式。采用理论设计公式和有限元仿真计算设计一个大比例的舱段模型,并对该模型进行外压试验。通过对理论计算结果、有限元仿真计算结果和试验数据...
关键词：纵筋环肋圆柱壳 耐压船体 试验研究 
潜艇中修时耐压船体大开口的强度计算
《船海工程》2007年第1期25-27,共3页高春林 黄晓明 
使用国际通用的大型有限元分析软件,对某型潜艇中修时耐压船体及舱壁上开口后艇体的强度及变形情况进行分析计算,计算结果表明,开口后艇体及开口区域的应力及变形均较小,满足修理要求。
关键词：潜艇 耐压船体 有限元分析 
深低温管路穿过耐压船体的一种解决方案
《舰船工程研究》2006年第2期28-30,48,共4页张建华 陈志强 
介绍了一种深低温液氧管路穿过耐压船体的解决方案，并通过理论分析、工程计算和试验验证，证明该方案能承受深低温流体通过管路时的冷冲击，在注氧或排氧的全过程中，温度场、应力场分布均匀，各测点的温度、应力均在允许范围内，相邻...
关键词：深低温管路 耐压船体 冷脆 热桥 
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