盾构管片

作品数：698被引量：1685H指数：18
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双线铁路大直径盾构隧道管片结构空间内坐标解析研究被引量：4
《铁道标准设计》2021年第10期74-80,共7页冯天炜 王朋乐 苏哿 朱战魁 
中国铁路设计集团有限公司科技开发应用研究课题(2020YY340607)。
随着铁路盾构隧道直径增大以及接触网预埋槽道等新技术的应用,对现场管片拼装排布施工要求越发严格,因此,针对大直径盾构隧道管片结构空间坐标解析算法的研究十分必要。针对一般形式的双线铁路线型,采用参数化解析算法,对线路左线坐标...
关键词：双线铁路 铁路隧道 大直径盾构隧道 盾构管片 四维坐标 坐标解析 
水压施加对盾构管片接缝防水性能的影响分析被引量：6
《铁道标准设计》2021年第7期149-153,共5页郭志明 李拼 鲁志鹏 马天宇 谢宏明 王士民 
南京市工建中心长江隧道科研项目(HYL-2018-Z010)。
为探讨水压对弹性密封垫防水性能的影响,依托南京和燕路长江隧道工程,利用有限元软件ABAQUS基于yeoh模型,对南京和燕路长江隧道采用的密封垫在有水压作用与无水压作用情况下的防水性能进行数值模拟,并对其开展设计最不利工况下的防水性...
关键词：盾构隧道 水下隧道 接缝防水 弹性密封垫 数值分析 防水试验 
盾构隧道管片非定型嵌缝材料粘结面特性分析
《铁道标准设计》2021年第6期94-99,共6页龚彦峰 蒋雅君 魏晨茜 潘基先 王少锋 
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划课题(2017K107)。
目前国内对盾构管片与接缝内非定型嵌缝材料间粘结面特性的分析研究相对较少,以环氧树脂系为非定型嵌缝试验材料,从粘结机理、室内试验和数值计算等方面对管片混凝土-非定型嵌缝材料粘结面进行粘结特性、基本力学性能和动力特性分析。...
关键词：盾构隧道 盾构管片 非定型嵌缝材料 粘结机理 力学性能 动力特性 
盾构管片预埋槽道受力性能分析被引量：7
《铁道标准设计》2019年第12期112-117,共6页薛佳 
盾构管片预埋槽道技术近年来逐渐在轨道交通工程中得到应用,但对于区间内管线及设备如接触网、疏散平台等具体安装方式及槽道螺栓的受力性能鲜有报道,尤其随着大直径管片(直径6 m及以上)应用的增多,高净空下接触网的安装方式一直是争论...
关键词：地铁盾构隧道 预埋槽道 接触网 安装方式 受力性能 原位测试 
飞机荷载对下穿TBM隧道管片结构与地层附加应力影响研究被引量：7
《铁道标准设计》2019年第8期108-113,共6页陈安惠 张忠刚 马兴叶 覃亮 邓昆 
重庆市应用开发计划重点项目(cstc2014yy kfB30003)
随着地铁隧道下穿机场跑道案例的增多,研究飞机荷载对TBM隧道掘进影响具有重大的意义。依托重庆轨道交通10号线T3航站楼-T2航站楼区间,运用FLAC3D软件研究分析飞机在不同位置下对TBM隧道管片位移与内力的影响,飞机荷载作用下围岩附加应...
关键词：地铁隧道 复合式TBM 飞机荷载 盾构管片 数值计算 附加应力 
千斤顶推力不均对盾构管片裂纹扩展的影响研究被引量：6
《铁道标准设计》2018年第11期103-107,113,共6页苏昂 
国家自然科学基金(51278424;51578461)
针对上软下硬复合地层盾构隧道施工阶段千斤顶推力不均造成管片裂损问题,基于扩展有限元理论,运用ABAQUS有限元软件,建立管片三维有限元模型,模拟3种推力不均工况,对裂纹形态特征、扩展规律、扩展路径进行分析,并提出相应的工程改进措...
关键词：上软下硬地层 盾构隧道 管片 数值计算 千斤顶推力不均 裂纹扩展 
地铁盾构管片预埋槽道防腐技术研究被引量：18
《铁道标准设计》2017年第8期121-124,共4页靳世鹤 孙红斌 曲明玉 严松宏 
地铁盾构管片预埋槽道因处在隧道封闭潮湿的环境中,加之有些地区因地材和水质原因,混凝土具有的一定强碱性,这对预埋槽道的防腐技术提出了一个更高的要求。但是国内至今也没有关于地铁盾构管片预埋槽道的国家技术标准,已使用或者正使用...
关键词：地铁 盾构管片 预埋槽道 防腐技术 
钢纤维对盾构管片受力主筋用量的影响研究被引量：2
《铁道标准设计》2016年第5期103-108,共6页唐伟 冯天炜 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2014G004-N)
基于某铁路盾构隧道钢筋钢纤维混凝土管片极限状态设计,就钢纤维参数对受力主筋用量的影响进行研究。研究结果表明:长径比相同的情况下,随着钢纤维掺量的增加,受力主筋用量呈线性趋势减小,在钢纤维掺量相同的条件下,随着长径比的增加,...
关键词：铁路隧道 盾构管片 极限状态设计法 钢纤维混凝土 钢纤维掺量 长径比 
盾构管片预埋滑槽技术在兰州地铁中的应用被引量：26
《铁道标准设计》2016年第3期101-105,111,共6页马晓波 
传统隧道内安装管线及固定设备采用打孔、化学锚栓与金属支架配合的方式,存在安装时效低、施工环境恶劣、对管片结构损伤大、维修保养困难等一系列问题,以兰州地铁1号线工程为研究背景,对盾构管片预埋滑槽技术进行系统的研究和探讨,通...
关键词：兰州地铁 预埋滑槽 管片 受力性能 耐久性 
地铁区间盾构管片收敛位移控制标准研究被引量：6
《铁道标准设计》2015年第2期82-87,共6页王文建 
结合杭州地铁1号线某区间工程,为确保区间隧道施工和运行期的安全,采用理论分析和数值模拟的研究方法,对管片变形的安全评价方法进行研究,利用收敛位移量测数据,采用智能反演分析方法得到管片作用荷载,结合梁-弹簧模型进行有限元计算,...
关键词：地铁 盾构管片 收敛位移 控制标准 
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