多边形磨损

作品数:21被引量:121H指数:6
导出分析报告
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:左曙光杨宪武吴旭东李勇雷镭更多>>
相关机构:同济大学西南交通大学南车青岛四方机车车辆股份有限公司清华大学更多>>
相关期刊:《振动.测试与诊断》《农业机械学报》《振动与冲击》《机械设计与制造》更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划长江学者和创新团队发展计划国家重点实验室开放基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 期刊=噪声与振动控制x
条 记 录,以下是1-2
视图:
排序:
车轮多边形磨损对高速线路轨道动态行为影响的试验研究被引量:4
《噪声与振动控制》2019年第6期117-121,245,共6页江英杰 李伟 陶功权 温泽峰 金学松 
国家自然科学基金资助项目(U1734201)
高速列车车轮多边形磨损会加剧轮轨动力相互作用,引起车辆/轨道结构振动异常和部件过早失效,造成安全隐患。采用现场试验的手段,研究出现高阶车轮多边形磨损的某高速列车车轮镟修前后通过桥梁和隧道区段时的轨道振动响应情况。结果表明...
关键词:振动与波 高速轨道 车轮多边形磨损 动力学行为 振动加速度 
地铁车轮多边形磨损对浮置板轨道振动特性的影响被引量:14
《噪声与振动控制》2018年第4期116-122,共7页温士明 李伟 朱强强 杨晓璇 温泽峰 
国家重点研发计划资助项目(2017YFB1201100);牵引动力国家重点实验室自主课题资助项目(2015TPL_T01)
车轮多边形磨损是地铁车辆运营过程中经常出现的现象,该现象易导致车辆和轨道结构发生异常振动。针对国内某地铁线路,在现场测试车轮多边形磨损状态基础上,通过测试对比有、无车轮多边形磨损的车辆通过地铁线路减振式钢弹簧浮置板道床...
关键词:振动与波 车轮多边形磨损 钢弹簧浮置板轨道 振动加速度 减振效果 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部