内倾

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城市桥梁大跨径内倾钢箱拱安装技术研究与应用
《建筑技术》2025年第6期654-656,共3页刘俊奇 高迪 
城市桥梁景观综合考量美学、实用性、施工简便及耐久性等诸多因素,结合地形及地方特色,本工程在英金河段设计了景观拱。此拱为钢箱结构中承式景观拱桥,外观颜色选为橘红色,与红山呼应,其流动柔和的线条结合红山大地,得到了很好的景观效...
关键词:钢箱拱 钢结构 桥梁景观 
中承式钢管混凝土提篮拱桥动力特性研究
《西部交通科技》2025年第1期89-90,169,共3页欧业辉 覃伟伟 
文章以某主跨为360 m、内倾角度为10°的中承式钢管混凝土提篮拱桥为工程背景,利用Midas Civil软件建立大桥分析计算模型,研究拱肋内倾角变化、横撑刚度变化以及吊杆失效对结构动力特性的影响。结果表明:拱肋内倾角的设置能有效增强结...
关键词:钢管混凝土拱桥 动力特性 内倾角 横撑刚度 吊杆失效 
上加劲双层钢桁梁桥加劲弦合理布置研究
《桥梁建设》2024年第6期101-109,共9页赵鑫东 何小华 刘永健 康晋 姜磊 
陕西省留学人员科技活动择优资助项目(2021-11);甘肃省住房和城乡建设厅科研项目(JK2023-31);长安大学中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102213207)。
为设置合理的加劲弦以提高双层钢桁梁桥结构整体刚度和强度,对双层钢桁梁桥上加劲弦合理布置进行研究。以西安地铁10号线渭河特大桥为背景,通过考虑弯曲应力的效率系数和均匀性,采用有限元法分析加劲弦线形、高跨比、跨度比和内倾角等...
关键词:双层钢桁梁桥 加劲弦 线形 高跨比 跨度比 内倾角 效率系数 有限元法 
佛山富龙西江特大桥主桥桥塔中塔柱施工控制关键技术被引量:1
《世界桥梁》2024年第6期49-55,共7页李武 王胡鹏 邱宏亮 
佛山富龙西江特大桥主桥为主跨580 m的双塔双索面混合梁斜拉桥,“白鹭”造型桥塔高194.3 m,塔柱采用液压爬模法分节段施工,中塔柱直线段内倾12.5°,布置5道主动横撑(G1~G5)。建立主桥施工全过程杆系有限元模型和中塔柱塔肢结合部位实体...
关键词:斜拉桥 内倾式桥塔 主动横撑 顶推力 拆除顺序 横向预偏 施工控制 
某电动车前轮偏磨问题的分析及解决方案设计
《大众汽车》2024年第12期0061-0063,共3页杨延勇 
新能源汽车技术教学团队ZLJS20220505;智能新能源汽车产教融合实训基地JY20230413;新能源汽车技术品牌专业建设JY20220109
本文针对某电动车在批量生产后出现的前轮偏磨问题进行了研究。通过分析发现,前悬架结构参数的改变是导致轮胎偏磨的主要因素。通过对比标准样车与问题车辆的几何参数差异,确定了加工误差较大的部件。基于标准数模,优化设计了相关零部...
关键词:前轮偏磨 汽车悬架 主销 主销内倾角 
主跨390 m钢管混凝土提篮拱桥设计研究被引量:2
《公路》2024年第10期192-200,共9页苏巨峰 周广进 张文涛 程高 
为研究中承式钢管混凝土提篮拱桥,以某大桥设计为例,通过数理统计、有限元分析等方法,得到该桥设计最佳参数及受力性能。通过分析计算确定:该桥拱轴线采用悬链线,主拱净矢高为87 m,净跨径为390 m,净矢跨比为1/4.5。该桥宽跨比较小,稳定...
关键词:钢管混凝土拱桥 结构选型 稳定性 拱轴线 内倾角 
空间内倾鱼腹式钢桁梁人行天桥设计与创新
《科技创新与应用》2024年第29期68-71,76,共5页黄晓彬 
以某人行天桥为研究对象,介绍其桥型的建筑创意与结构设计,重点介绍桥梁结构创新点。主桥为单跨下承式简支空间鱼腹式变高钢桁梁结构体系,空间内倾的鱼腹式桁架为主要受力体系。上、下弦杆和竖杆间采用X型交叉钢拉杆代替传统的交叉刚性...
关键词:鱼腹式 钢桁梁 人行天桥 结构创新 节点设计 
双桨双舵内倾船型的横甩失稳运动预报研究
《船舶力学》2024年第9期1307-1316,共10页储纪龙 顾民 鲁江 
工信部高技术船舶项目(2017[614])。
目前国际海事组织(IMO)已经发布了第二代完整稳性衡准骑浪/横甩直接稳性评估方法的最终指南,如何准确高效地数值预报骑浪/横甩运动是目前骑浪/横甩直接稳性评估方法中亟待解决的关键问题。本文构建一个纵荡-横荡-垂荡-横摇-纵摇-首摇六...
关键词:第二代完整稳性衡准 直接稳性评估 横甩 内倾船 
内倾·外寻·坚守:汪曾祺小说创作历程中的重心之寻
《哈尔滨学院学报》2024年第9期96-100,共5页王居荣 
汪曾祺自1940年开始小说创作,其创作历程存在着两段空白期。或许正是无意间的留白,促成了其小说创作风格转变的契机。汪曾祺以自身文学创作探寻人生几何之重心,其初期小说多以内心世界的意识流为探寻重心,在文本空间建构中追寻个人主体...
关键词:汪曾祺 意识流 现实主义 
艏部构型对内倾船型运动响应和上浪砰击压力的影响研究
《船舶力学》2024年第7期995-1007,共13页周辉 胡开业 毛丽君 
内倾船型的艏部构型对船舶在波浪中的运动和上浪载荷特性具有一定的影响。本文基于艏柱倾斜角度选取了倾角为30°、45°和60°的三种艏部构型方案,采用中国数值水池-直角网格有限差分方法(CNTCGFDM),研究了在不同的艏部构型方案下内倾...
关键词:内倾船型 艏柱倾角 直角网格 浸没边界法 THINC/SW方法 
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