内燃

作品数:22407被引量:24217H指数:35
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相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
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隧道内燃气爆炸荷载研究综述被引量:1
《工业安全与环保》2021年第8期1-7,共7页孙文盛 杨石刚 蔡炯炜 杨亚 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2015CB058001);江苏省自然科学基金(BK20180081)。
通过对国内外隧道内典型爆炸事故的统计以及槽罐车事故模式的分析,指出了隧道爆炸事故的主要爆炸危险源。针对气体爆炸的特点,从理论分析、模型试验和数值模拟三个方面,梳理了隧道等长直泄爆空间内燃气爆炸荷载的研究进展,指出了其中的...
关键词:隧道 槽罐车 事故模式 燃气爆炸 荷载 
混合燃烧时汽油含量对发动机燃烧和排放的影响
《内燃机与动力装置》2019年第3期20-24,36,共6页孙文 王兰红 李国祥 李思远 白书战 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2017YFC0211305)
在高压共轨增压中冷压燃式柴油机上加装汽油进气道喷射系统,试验研究汽柴油混合燃烧时汽油的质量分数对发动机燃烧和排放的影响。结果表明:发动机转速为1738r/min时,随着汽油质量分数的增加,不同负荷下发动机的燃烧呈现不同的趋势,滞燃...
关键词:内燃机 汽油质量分数 压燃 多缸运行 
进气氧气体积分数对搭载制氢机的内燃机性能影响的试验研究被引量:1
《北京工业大学学报》2018年第11期1447-1453,共7页纪常伟 余梦辉 汪硕峰 王杜 从骁宇 徐溥言 
国家自然科学基金资助项目(51476002);国家"973"计划资助项目(2013CB228403);北京市教育委员会重点资助项目(KZ201610005005)
为了探究搭载制氢机后进气氧气体积分数对内燃机性能的影响,对北汽A151内燃机进行了改造,在节气门后加装了氧气喷嘴引入氧气,开发了一套电控氧气喷射系统实现进气氧气体积分数的精准控制.试验选取汽车在市区道路运行中4个常见的内燃机工...
关键词:制氢机 燃烧 动力性 经济性 排放性 
发动机本体传热的一维CFD仿真被引量:2
《车用发动机》2018年第5期87-92,共6页刘建敏 康琦 王普凯 刘艳斌 董意 
国防"973"项目;军队科研计划项目(2016ZB07)
利用Pro/E软件建立了缸套、缸盖和缸体三维模型,并抽取得到了冷却水腔模型。利用GT-Suite中GEM3D模块实现三维模型向管路、流动部件和热质量一维模型转换,通过台架试验数据验证了模型的准确性。对标定工况下发动机本体传热量、温度分布...
关键词:内燃机 冷却水腔 计算流体力学 仿真 
负载参数对微型摆式内燃机的影响机制分析
《重庆理工大学学报(自然科学)》2018年第7期72-77,共6页余海 史波 
国家重点基础研究发展计划项目(2014CB239603)
建立了微型摆式内燃机的零维模型,研究了质量负载和电磁负载对系统性能的影响机制。结果表明:存在最优的质量负载或电磁负载使热效率或指示功率取得最大值,且质量负载的增加会提高电负载的带载能力。同时,利用优化算法,考虑泄漏、传热...
关键词:微型摆式内燃机 质量负载 电磁负载 
既有沙午线扩能改造方案研究被引量:4
《铁道货运》2018年第4期43-47,58,共6页杨朝晖 
国家重点基础研究发展计划(2013CB329406)
为落实发展绿色物流的要求,提升铁路运输能力,需要对既有沙午线(沙河—午汲)进行扩能改造。在阐述既有沙午线现状的基础上,结合配套扩能改造方案,对配套扩能改造方案进行分段研究,按照内燃牵引方案I和电力牵引方案II 2个方案对南营井—...
关键词:沙河—午汲铁路 扩能改造 方案比选 内燃牵引 电力牵引 
内燃机工况对气缸敲击振动的影响探究被引量:3
《北京化工大学学报(自然科学版)》2018年第1期60-64,共5页任中睿 宋力喆 江志农 
国家"973"计划(2012CB026005)
为了更深入地了解内燃机工况与敲缸振动的关系,通过建立数学模型和仿真计算验证了内燃机气缸敲击振动峰峰值与发动机转速的非线性关系及与发动机负载的线性关系。内燃机扭矩平衡方程包含了发动机转速、负载和动力扭矩等信息,通过动力扭...
关键词:内燃机 转速 负载 敲击振动 
有关居民住宅楼内燃气爆炸冲击波特性的研究被引量:7
《建筑结构》2017年第S2期370-375,共6页闫秋实 孙庆文 朱渊 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2015CB058000);国家自然科学基金资助项目(51678018)
为了研究燃气泄漏、爆炸事故对人员和建筑结构的灾害效应及影响范围,在调查燃气爆炸事故发生后住宅破坏的基础上,应用基于计算流体力学的FLACS软件给出了某一住宅内燃气爆炸过程的数值模拟。结果表明,基于FLACS的模拟能够还原灾害发生...
关键词:燃气爆炸 FLACS 爆炸压力 结构破坏 
多缸汽油机全可变液压气门系统的开发与试验研究被引量:3
《内燃机工程》2017年第3期105-111,共7页李小蕊 谢宗法 常英杰 张炯 黄硕 李小霞 
国家自然科学基金项目(51375265);国家重点基础研究计划项目(2013CB2284)
提出了一种适用于4缸汽油机的全可变液压气门系统,通过凸轮驱动和液压传动使进气门开启,通过开启控油阀使进气门回落,通过调节控油阀的泄油时刻改变进气门的最大升程和开启持续角。建立了气门运动规律测量试验台架,并对全可变液压气门...
关键词:内燃机 多缸汽油机 全可变液压气门系统 气门升程 气门异常开启 
无处不在的内燃机:更高效、更清洁、更强化
《科技纵览》2017年第9期58-60,共3页苏万华 贾明 郑尊清 刘忠长 赵华 纪常伟 王志 程勇 谢宗法 吕兴才 黄佐华 
感谢国家973计划项目“基于多元燃料和新型热力学循环的内燃机燃烧理论和技术的基础研究”(项目编号:2013CB228400)的支持.
国家973计划项目“基于多元燃料和新型热力学循环的内燃机燃烧理论和技术的基础研究”的研究团队围绕“多元燃料”和“新型热力循环”两方面开展深入研究,为高效清洁的内燃机产品提供理论和技术支持。
关键词:内燃机 强化 多元燃料 技术支持 热力学循环 热力循环 基础研究 燃烧理论 
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