多缸

作品数：667被引量：798H指数：13
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相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程更多>>
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自移式临时支架的异步耦合调平控制方法被引量：15
《煤炭学报》2020年第10期3625-3635,共11页李瑞 蒋威 王鹏江 程佳萌 吴淼 
国家重点基础研究发展计划(973)资助项目(2014CB046302);国家自然科学基金面上资助项目(51874308)。
首先设计了一种新兴的综掘巷道自移式超前支护装备并阐明了其装备组成及工艺原理,为确保其自移式临时支架在非水平底板环境下实现煤巷顶板的快速有效支护,提出了一种自移式临时支架的异步耦合多液压缸调平控制方法。基于煤巷地质成分不...
关键词：自移式临时支架 异步控制方法 多缸驱动 相邻交叉耦合 模糊PID算法 
混合燃烧时汽油含量对发动机燃烧和排放的影响
《内燃机与动力装置》2019年第3期20-24,36,共6页孙文 王兰红 李国祥 李思远 白书战 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2017YFC0211305)
在高压共轨增压中冷压燃式柴油机上加装汽油进气道喷射系统,试验研究汽柴油混合燃烧时汽油的质量分数对发动机燃烧和排放的影响。结果表明:发动机转速为1738r/min时,随着汽油质量分数的增加,不同负荷下发动机的燃烧呈现不同的趋势,滞燃...
关键词：内燃机 汽油质量分数 压燃 多缸运行 
多缸汽油机全可变液压气门系统的开发与试验研究被引量：3
《内燃机工程》2017年第3期105-111,共7页李小蕊 谢宗法 常英杰 张炯 黄硕 李小霞 
国家自然科学基金项目(51375265);国家重点基础研究计划项目(2013CB2284)
提出了一种适用于4缸汽油机的全可变液压气门系统,通过凸轮驱动和液压传动使进气门开启,通过开启控油阀使进气门回落,通过调节控油阀的泄油时刻改变进气门的最大升程和开启持续角。建立了气门运动规律测量试验台架,并对全可变液压气门...
关键词：内燃机 多缸汽油机 全可变液压气门系统 气门升程 气门异常开启 
多缸并行驱动液压系统建模与动态特性分析被引量：7
《四川大学学报（工程科学版）》2014年第1期193-199,共7页潘晴 黄明辉 李毅波 陈敏 罗国平 
国家自然科学基金资助项目(51005251);国家"973"重点基础研究发展计划资助项目(2011CB706802);金属挤压/锻造装备技术国家重点实验室开放基金资助项目;湖南省博士生科研创新项目
为揭示多缸并行驱动液压系统多参数耦合作用规律,采用解析法建立了液压机驱动系统动态数学模型。利用变步长Runge-Kutta法探讨了粘性阻尼系数、油液有效弹性模量、管道内径、运动部件质量以及负载刚度等参数对驱动系统动态特性的影响规...
关键词：动态响应 仿真 数学模型 液压机 驱动系统 
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